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電影中的汽車鏡頭怎麼拍

發布時間:2022-11-18 20:59:15

『壹』 電影中震撼的高速飛車和撞擊畫面是真的嗎怎麼拍攝出來的

電影之中出現很多撞擊和汽車爆炸的場景,這種場景它一般都是假的,只有極少數的一些大製作電影為了保證效果的真實性,會採用真車去撞擊。比如說速度與激情系列,剩下的一些電影大部分都是模型套殼車,只有外表裡面盒子早就被掏空了。

車子的爆炸這個一般就是假的了,因為車子爆炸他一般都使用了拍攝專用的這個火葯爆炸只是看起來很絢爛,實際上它本身沒有太大的殺傷力,然後這個爆炸一般都是提前設定好的引爆點,正常來說車子即使是發生了撞擊,即使是有意外情況發生,汽車一般也不會發生爆炸,油箱起火的可能性非常低。至少大家從現實生活的角度去思量會發現,汽車很少有行駛著撞到牆,然後汽車炸了的情況。

『貳』 影視劇中車窗外的風景是如何拍攝的,難道是趴在車蓋子上

現如今真人秀節目大行其道,正在追《花兒與少年》第三季的童鞋們想必都會注意到節目中的一個小細節。車上架著大大小小的攝像機,而攝像機為觀眾呈現的效果也不盡相同,畫面凸起,車窗上映出的車內影子……看到這些時,在你的心中是否會產生這樣一個疑問,「影視劇中車窗外的風景為什麼會那麼清晰呢?」

因為成本原因,相對於大成本的電影,國內小成本的電視劇一般直接將大屏幕電視襯在車窗外進行拍攝,當焦點對准人物時,觀眾很難發現這個問題。究其細節,與綠幕合成相差甚多。

『叄』 電影中上車的鏡頭是怎麼拍的

前面有輛車,拖著這台改裝車,通過鏡頭的取捨,看上去像是飛身上車。
另外,登車的速度也是可以調節的。

『肆』 請問電影里那些汽車撞人的鏡頭是怎麼拍攝出來的汽車很快的把一個人撞飛。最近要拍一個微電影,求指導啊

撞飛:
人要把身上綁好像跳傘那樣彈力背心,再用一繩子綁好。人站在車頭,突然把人拉開,再後期剪輯。注意後面要放好墊子。不要簡單的綁在演員肚子上拉,很容易內傷。

撞了滾到車上
人助跑,側身滾到車上。再後期剪輯。反過來從車頂往車頭滾下來也行,之後倒帶放。

剪輯
一般撞車瞬間都是腿部的特定鏡頭,可以是撞假人。之後鏡頭切到人飛或滾到車上的鏡頭。
相對運動來拍撞車特寫,踩滑板慢慢滑向停著的車頭,腿部保持不動,撞到車頭時,自然的趴到引擎蓋上。之後切鏡頭。

『伍』 汽車攝影怎麼拍得好的,有哪些拍攝技巧

汽車攝影是一個熱門話題。每個人都有一種他們覺得有吸引力的汽車:時尚的跑車,吉普車等等。

像人一樣,汽車有自己的個性。它可以是專為速度和動力而設計的賽車,也可以是豪華轎車,旨在提供精緻和卓越感。拍攝汽車的成功取決於汽車的特性如何傳達,並且有許多方法可用於實現這一目標。

靠近汽車,仔細觀察,它可以是:徽章,格柵或生銹的保險杠。

『陸』 電影的汽車追逐片段怎麼拍的封路視覺角度

一,選擇汽車流量大的路段。這樣拍出的車流軌跡十分豐富。我選擇的路段是深圳市最為繁華的深南大道的中段。
二,選擇較佳的拍攝角度。盡可能把城市夜景拍的壯觀一些。我站在地王大廈與深圳證券大廈之間的人行天橋上,順著東西走向的深南大道正反兩個方向拍攝。
三,選擇合適的技術參數。1,拍攝模式:快門優先或光圈優先。2,測光模式:加權測光;3,白平衡:手動至白熾燈;4,感光度:800,因為沒有帶三角架,只能盡可能縮短曝光時間。如果架上三角架,感光度可降至200以下;5,光圈:f16\18\20\22;6,快門速度:13s\5s\2.5s;7,焦距:19mm\21mm\24mm。
四,拍攝效果。由於沒有使用三角架,手持相機靠在護欄圓形鋼管上,難免不抖動,影響畫面清晰度。又由於是第一次試拍,技術不熟練,整體效果不理想。當然還是有所收獲,了解了拍攝夜晚車流軌跡和星芒的一般知識。

『柒』 開動的車輛裡面的鏡頭是怎麼拍攝的

開動的車輛裡面的鏡用的是車架器和車輛吸付器拍攝的。
通常我們會看到車輛在開,然後可以很清晰的看到車子里的兩個人在講話,鏡頭從側面拍攝,畫面也很穩定.那一定是用了車架器了.很簡單的一個裝置,有兩個鉤子一樣的東西掛在門上,然後鉤子由一根柱子固定,柱子的頂端是一個碗口,碗口上是固定雲台,雲台上架攝影(像)機.這樣攝影(像)機就掛在了車外朝車裡面拍.通常這樣的鏡頭會拍兩遍.在左面車門拍一條,再在右面車門拍一條.因為有交流的鏡頭需要對打.這就是車架器,在這樣鏡頭拍攝的時候,一定要注意保護攝象機,因為攝象機是掛在車子外面。
如果看到畫面是從正面拍兩個人平行的在開車或者是對話.那麼用的就是吸附器.有一個像吸盤一樣的東西,固定吸附在了車子的引擎蓋上.然後同樣是吸附器的頂端有個碗口,碗口是裝攝象機雲台的,雲台上再架攝影(像)。

『捌』 汽車拍攝方法和技巧

汽車拍攝方法和技巧

汽車拍攝方法和技巧。不少喜歡車的朋友都會對一些昂貴、限量的車進行拍攝留念,好的拍攝技巧能把汽車拍的更加高貴,但很多人不知道怎麼才能把汽車拍攝好。那麼接下來我帶大家一起詳細了解下汽車拍攝方法和技巧。

汽車拍攝方法和技巧1

1、做足准備

首先,你需要一輛車。因為沒有什麼比拍自己的車更讓人興奮。

2、選好地點

對於地點的選擇,你可以就近找一處風景秀麗的景點或者干凈整潔的環境。其次確保汽車是畫面的焦點,不能讓環境分散了觀眾的注意力。

3、自然場景

在自然場景的選擇中,范圍是很廣的,工業區廢棄的倉庫、城市商業區有反光玻璃的大樓、停車場等等,都會為你的拍攝加分。當然你也可以學習景點的照片,在山頂俯瞰山下風景,找到你車獨有的特點,使你的拍攝更有氛圍,特點更明顯。

4、非自然場景

如果你想將汽車置於一個非自然場景,認真考慮是否會與周圍環境格格不入。

5、用光

光線,是所有照片中最重要的元素。如果是自然光,黃金時段是日出和日落時分,避免反光的同時,還能得到溫暖的大片;如果是人造光線,則需要不斷的嘗試,用經驗說話。

6、角度

這需要你考慮如何塑造汽車,需要突出什麼特點,試著移動汽車找到不同的角度,讓它與場景更和諧。

7、外觀細節

拍攝細節是汽車拍攝中無比重要的一個技巧,這會讓你拍出許多高逼ge的照片,所以,拍攝之前,仔細觀察,拿著相機嘗試從鏡頭中去構圖會更容易找到感覺。

8、內飾

在內飾拍攝時,要確保有足夠的光線,尤其是在夜晚。你可能需要等待,直到將內部完全照亮,錯失拍攝細節的機會是不能容忍的,特別是當你有機會使用攝影燈時。

9、搖攝

搖攝的目的是為了捕捉在賽道或山路上飛馳的汽車,讓其顯示出最佳一面。這種技術最簡單的形式是使用手持支架,要求攝影師與被攝體在一條直線上同步轉動並移動,同時進行拍攝。在拍攝之前了解被攝體的移動方向是很重要的。這個做起來要比聽起來容易,先進行試拍練習,直到有好照片出現。搖攝技術可以用在一輛汽車上拍攝另一輛。

汽車拍攝方法和技巧2

1、如果要拍攝以車為主的構圖時,盡量不使用廣角端或者廣角鏡頭拍攝。

為了體現出汽車的線條,在將汽車作為主要物體構圖時,一定要使用100mm以上的鏡頭或者是DC的3倍光學變焦,長焦的鏡頭的空間壓縮,有利於將車的`線條更好的表現,並將背景與汽車更好的壓縮在一個整體中。而使用廣角鏡頭則很容易造成畸變。

如果是使用DC拍攝,只要用到光學變焦的極限即可,使用數碼變焦是沒有用的,反倒影響拍攝效果。

這就是一個使用長焦鏡頭壓縮空間拍攝的明顯例子,車子粗曠的線條表現的淋漓盡至,與後面巍峨的山峰合為一體,就好像在同一平面內,但實際它們可能相距的很遠。

2、注意構圖和拍攝機位。

很多朋友拍攝的汽車照片沒有生氣,大部分原因是由於機位選擇不好造成的。如果拍攝轎車正側面,機位最好不要選擇與車燈平行或略高一點的位置,一般都採用低機位來突出車的霸氣,通過高機位體現車的整體線條。

根據空間立體美學的概念,當拍攝車的正側面時,將車燈一角到鏡頭連成的直線,保險杠與這條直線所成的角度要大一些,車側面的線條要略小,這時的汽車是最漂亮的。

採用這種空間構圖和機位,能夠對汽車的前臉和車身都有重點的突出,給觀看者很全面的視角。

3、場景氣氛的渲染。

拍車,首先要了解它的定位,是家用車,還是商務車,還是運動性的車,或者是越野車。只有了解了它們的定位,才能給它們選擇合適的場景,結合機位的選擇進行拍攝。

家用車突出的是溫馨,可以選擇咖啡館前或者別墅的庭院內拍攝;商務車突出的尊貴,可以選擇CBD的高樓或者高檔寫字樓前拍攝;跑車突出的是速度,可以在公路上使用動態同步攝影;越野車則需要在沙漠、山石、斜坡才能體現出他的輪胎和底盤的性能,最好採用低機位拍攝。

當你選好了合適的場景,你就在拍攝前已經成功一半了。

4、動感拍攝更突出車身線條。

動態同步攝影是一個比較難的拍攝方式,但得到的照片卻充滿美感。它利用了兩車同步或鏡頭追隨汽車時,背景的模糊來體現汽車行進中的風馳電掣。

一般拍攝時都最好需要三個人:拍攝車和被拍攝車駕駛員,攝影師。相機可以通過強力吸盤固定在車外,攝影師憑感覺,通過遙控器拍攝,這樣可以拍攝到比較低的角度,或者比較在難得到的機位拍攝。也可以打開拍攝車的窗戶,將相機固定在車內拍攝。

5、細心之人注重細節。

所有的車都有其設計的亮點,因此很多朋友也喜歡拍攝一些汽車的細節,剛剛更換的輪轂,充滿機械美感的發動機倉,還有體現品牌榮譽的車標……車上可以拍攝的太多太多了。

『玖』 電影中汽車撞人的鏡頭是怎麼拍攝的

我覺得應該是讓車倒車離開演員,然後這個鏡頭在電腦里倒放就是車撞向人的鏡頭了
但是這種拍攝方法只能用在不撞飛演員的前提下
比如車快要撞到人的時候突然黑幕
之後演員躺地上,撒上血(一般為番茄醬,高級點的就是動物血),之後把車停到演員前面就可以開始下一段鏡頭的拍攝了

『拾』 講講電影中的那種車禍場景是怎麼拍攝出來的

把拍攝場地、拍攝時間搞定之後,就要准備進入實拍階段了。一般來說,車禍鏡頭拍攝的時候,車裡面是有人的,只不過坐在車裡面的人不是本該坐在裡面的角色扮演者,而是特技演員。他們經過專業訓練,知道怎樣在這種情況保護自己。而且明星演員比特技演員值錢多了,製片方還要為演員投很多保險,所以一般不希望演員親自上陣做太危險的動作。所以當年成龍在闖盪好萊塢的時候就讓製片方很頭疼,他什麼危險動作都要自己上,還不聽勸,這無疑加大了製片方的風險。所以現在好萊塢敢真上的演員不多。 當特技演員完成撞車鏡頭之後,真正的演員就會繼續頂上拍攝。之後通過剪輯等後期,讓這些戲完美無縫銜接,車禍戲就完成了。

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