中國機長原型與電影人物性格差別

① 《中國機長》是根據什麼原型故事改編來的

《中國機長》是根據川航真實事件改編。

2018年5月14日6時27分，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場正常起飛，載有包括機長劉傳健在內的9名機組人員和119名乘客。7時06分左右，飛機抵達青藏高原東南邊緣，飛行高度9800米。

此時，駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂。管制員剛發出下高度的命令，隨著一陣嘈雜的巨響，川航3U8633失聯了。

由於是真實故事改編，為了更好的還原事件本身，演員們也費勁了心思。張涵予、袁泉等主創實地采風，與事件親歷者見面，聽英雄機組還原當時情況。

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電影製作

為了能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的「飛行體驗」，博納影業還斥資近3000萬元製作了1:1的空客A319模擬機，更請來了為《星球大戰》系列、《美國隊長》《雷神3》製作特效的好萊塢團隊。

劇組按照真實的備降過程，在成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場三大機場實地拍攝，力圖給觀眾呈現最真實的觀感。

英雄原型

電影里的英雄機組有9名成員，他們每個人都在現實里對應著一個原型人物。於冬透露，影片從開拍那天起，每一天，每個演員都會跟原型通過微信和視頻聯系，每一句台詞，每一個動作都要跟原型溝通確認，而這一切都是為了確保表演的准確和真實。

中國民用航空局和四川省決定，授予川航3U8633航班「中國民航英雄機組」稱號，授予機長劉傳健「中國民航英雄機長」稱號，副駕駛、第二機長等均獲表彰。

事發七個月後，經過了一系列心理和身體的康復治療後，機長劉傳健和整個機組重回藍天。用他的話說：「我們是在和人的生命打交道，一定要敬畏生命，敬畏職責!」

② 中國機長這部電影中，劉傳健的形象是什麼

《中國機長》主要講述的是在飛機飛行的過程中，遇到了極端的險情，遭遇到了各種考驗，最終在機長劉長健冷靜的處理下，以及憑借自己多年的經驗，最終成功迫降，挽救了上百名乘客生命的故事，那這個機長的個人人物是什麼性格呢，讓我來淺析一下。

3、劉傳健機長是人民心中英雄的機長。

最後，在我看來，英雄，就是為國家，為人民的刻苦精神，以及遵守規章制度，盡職盡業的良好品格。在機組人員身上，他們所表現的就是當代中國的精神，英雄的品質。做好事從來不留名，這種品質，這種精神，值得我們去學習。

③ 《中國機長》這部電影到底好在哪裡

這部電影是根據真實故事改編的，所以非常的具有真實性，也讓中國人們了解到了這些航空工作人員的辛苦，以及他們工作的危險性，平時也可以對他們多一些諒解，多一些寬容。

④ 電影《中國機長》是根據什麼事件而改編的

電影《中國機長》根據上海民航真實的事件改編而來的。

2000年張建亞導演也拍攝過類似的民航航班電影，相信放到現在也會和《中國機長》一樣完全可以創造高票房的奇跡。這部電影就是邵兵和徐帆主演的《緊急迫降》，它也是根據上海民航的一個真實事件改編而來。

還有乘客、地面人員的塑造也有很大的差距，魏宗萬、林棟甫、尤勇比黃志忠、李現、孟子義、關曉彤要演的強。一個是由張天愛扮演的角色與副駕駛員之間的那麼一點朦朧的情感沖撞，副駕駛員在影片里是一個話癆，從他一出現，就開始了他的過分明顯的撩妹進程。實際上，通過這個方式刻畫人物，並不利於航空公司的形象塑造，只能說電影里找不到一個更好的方式表現人物的隱秘的心理，而不得不用這種浮皮潦草的手段設置一個最容易表現的人物。

⑤ 電影《中國機長》讓人覺得心驚膽戰，實際情況是否與電影呈現出的效果一樣

但是，藝術創作理應享有一定的彈性空間。正如本片在開篇字幕中所言，諸多情節，是經過戲劇化處理的。所以硬要用專業的眼光嚴格審視本片，不消說，漏洞是不會沒有的。當然，要求劇組在創作過程中更為專業也是無可厚非。沒有人願意觀看一部很「假」的電影，哪怕它描繪的是英雄壯舉。

何況，民航領域一旦缺了專業性，就是在拿萬千旅客的生命開玩笑。電影，也就失去了說服力。出場時在浴室憋氣，進行自我測試，就暗示了機長劉長健高度的自律。從其後他對副駕駛的冷漠態度里，顯示出其高冷、古板的一面。

要真正在主旋律電影創作中做到克制，顯然還有很多功課需要做。不管是《中國機長》還是《攀登者》，都沒能堅決地「做減法」，在某些橋段上的用力過猛，還是令人感到遺憾。

飛機進入降落階段前，需要一處「空域」下降飛行高速、調整飛行姿態，而崇州距離雙流國際機場適中，契合8633次航班盤旋下降高度，轉向雙流機場並順利進入進近程序的需求。如果機場投入使用，崇州將擁有通航起降點，融入到與周邊通用機場、雙流機場及周邊支線運輸機場互聯互通的空中交通網路中。

⑥ 演員與原型相貌竟如此相像，為什麼說《中國機長》還原度爆表

這部電影是根據真實事件拍出來的，事先和事件的機組人員了解了事情發生的全過程。除去事件的還原度演員的選角和機組人員長相還非常相似。不得不說這部電影的成功離不開導演的功勞，幾個主要的演員都是根據真實人員的外貌氣質方面選擇了最合適的演員。能夠做到這么細節的電影沒有幾個了。

張涵予和袁泉飾演的角色在神韻和氣質上是很貼近原型機組人員，同時也很符合在電影中角色的需求。袁泉飾演的是乘務長「畢男」，原型機組人員是畢楠。兩人五官不相似，但面容氣質是很棒的，可以說氣質這方面拿捏得死死的。張涵予飾演的機長和原型機組人員劉傳健，給人的感覺都是硬漢式沉穩，能夠給人充足的安全感。

⑦ 中國機長原型

《中國機長》是由劉偉強執導，於勇敢編劇，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災難片。

中國機長原型
《中國機長》是以川航事件為原型改編的，主演人員飾演的角色都是以英雄機組成員為原型的。如張涵予飾演的機長真實原型是劉傳健，杜江飾演的第二機長真實原型是梁鵬，歐豪飾演的副駕駛原型是徐瑞辰。

劇情簡介
四川航空3U8633航班機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器，艱難地進行手動駕駛。座艙釋壓發生時，乘務組立即執行釋壓處置程序，指導旅客使用氧氣面罩，並訓練有素地喊出：「請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地。」生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

⑧ 中國機長原型人物

《中國機長》原型人物：張涵予飾演的機長真實原型是劉傳健，杜江飾演的第二機長真實原型是梁鵬，歐豪飾演的副駕駛原型是徐瑞辰。

2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鍾左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設備也失控。面對險境，機長劉傳健冷靜應對，空乘人員全力配合他。最終，飛機平安降落。

他憑借經驗冷靜應對，極力保護每一個乘客的安全。飛機上的其他工作人員全力配合他，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面。最後，飛機平穩落地，無一人受傷。

(8)中國機長原型與電影人物性格差別擴展閱讀：

《中國機長》把更多的鏡頭聚焦於機組人員在面臨危難時的精神品格和職業操守，是一部具有中國特色的災難片。影片從不同角度對「英雄」進行了解答。

機長在結尾說出的話，敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章，讓影片主題得到升華。英雄機長劉傳建「舉重若輕」的胸襟也在影片中得以展示。影片還展現了塔台、空管局、軍方等相關部門為此事所做的努力，起到了很好的科普作用。