黃田機場空難電影名字

㈠ 《緊急迫降》是真實故事改編的么這個電影的背景是什麼

《緊急迫降》是真實故事改編的。它是根據上海虹橋國際機場發生的、我國航空史上的第一次成功的緊急迫降這一真實事件改編而成的。

南方某城市，一架麥道民航客機起飛後發現起落架有故障，無法正常升降，機組人員啟用緊急系統放下起落架失敗。市委領導和民航的領導及時趕到現場指揮飛機擺脫困境。飛機用了多種方法均無法放下起落架，只好選擇緊急迫降。

《緊急迫降》的背景：

在電影《緊急迫降》中演B-2174號飛機，而真正迫降的飛機編號是B-2173 所屬公司：（前隸屬公司：中國東方航空）。

中國貨運航空有限公司飛機型號：MCDONNELL DOUGLAS MD-11發動機號：PW4460 備註：曾於1998年9月10日成功迫降於上海虹橋國際機場，此事件屬中國民航首例。

此事件後拍成電影《緊急迫降》。B-2173迫降後被改裝為貨機，隸屬於中國貨運航空。現已光榮退役。)[2-4]對這一電影的劇作而言，首要的問題，當然是對影片敘事「類型」的選擇。這包括兩個層次：一是要不要寫成一部類型電影？二是要將它寫成一部怎樣的類型電影？

之所以要有第一個選擇，那是因為這個故事有其真實的素材依據，而對此真實素材的處理，至少有幾種截然不同的方法選擇。

一是把它編寫成娛樂片，那就要對它進行特有的類型設計，按照娛樂類型影片的敘事規則來編寫劇本；二是把它編寫成宣傳片，拍攝成宣傳在黨和政府的領導下，藍天航空公司的飛行機組和機場地勤人員通力合作，搶救國家和人民生命財產的英雄事跡---好人好事的故事片。

此外，當然還有第三種選擇，那就是前二者的折衷。

進一步，如果選擇類型影片的寫作，也還存在一個選擇怎樣的類型的問題。這一選擇看起來似乎要簡單的多，其實則未必。就這一事件的「類型」而言，也有多種選擇：一是驚險片類型，二是災難片類型，三是折衷變化為中國特色的「搶險救災」類型。

作為驚險片，它沒有《生死時速》、《插翅難飛》等影片中那樣明顯的敵對因素——既沒有在汽車上安裝定時炸彈的恐怖分子、也沒有被判死刑的劫機犯；而作為災難片，它又沒有像《大地震》、《龍卷風》等片那樣真正的災難結局；看來只好選擇「搶險救災」。

從已完成的影片看，《緊急迫降》一片顯然是想要克服素材的困難且要打破類型的陳規，將這一具有真實背景和感人故事的素材，編寫成既具有紀實特點、又具有可看性或類型特徵的影片。

它最終選擇——或者說是「創造」——的，是一種很特殊的類型形式，如果要給它命名，當可稱之為「驚險減災片」。

其中，有一部分災難片的因素(迫在眉睫的一場空難事故)，但空難又只是作為影片的故事情節展開的一種潛在的可能性、一種懸念、並且最終是以想像的形式在銀幕上呈現；同時又有一部分驚險片的因素，作為影片的情節發展動機及其敘事走向，其結果是有驚無險，其過程則又是有險無驚。

還有一部分紀實影片的因素，片中對飛機上下減災排險的具體過程有準確細致的記述；最後，當然還有中國特色的主題導向，即領導關心、多方配合、萬眾一心、減災彌難，進而將一場可能的大災難變成一曲救災排險及其人間真情的頌歌。

也就是說，《緊急迫降》的劇作理念，是在類型選擇方面想面面俱到，大搞調和折衷，以不同的類型元素配製「雞尾酒」。往好處說，是中西合璧，花樣翻新。

(1)黃田機場空難電影名字擴展閱讀：

《緊急迫降》劇情簡介：

金秋的機場，一片繁忙。各航空公司的客機正在這里有條不紊的降落、起飛。一架B2174號MD-11型客機載著137名中外乘客呼嘯起飛，飛向北京。

客艙內，一對白發蒼蒼的老人充滿第一次乘坐飛起的新鮮感；一個業務員懷抱隨身攜帶的維系企業命運的滿箱現金安然地進入夢鄉；戴著老花鏡的學者模樣的老人靜靜地看著手中的線裝書；吃奶的孩子經由乘務員冷卻了奶瓶中的牛奶後，也停止了哭鬧。

乘務員們面帶微笑正在熱誠地為旅客服務，客艙內充滿了和諧、溫馨的氣氛。然而，誰也不曾料到，一場突如其來的危險正向他們襲來。

飛機升空後，機長李嘉棠發現起落架信號燈指示不正常，飛機起落架放不下，這意味著客機將無法著陸，如不及時排除險情，就可能發生機毀人亡的悲劇。李嘉棠立即向地面塔台指揮報告情況並請求返航。

藍天航空飛行部總指揮要李嘉棠做穿雲和後起落架頓地並甩飛的動作，試圖將前起落架甩下，但是，李嘉棠做了上述動作後，還是沒能將起落架放下來。

在這千鈞一發的時刻，市領導聞訊飛速趕來，寸步不離塔台，同有關人員一起研究飛機著陸方案和營救措施。剎那間，59輛消防車，20輛救護車、4輛照明車、25輛工程車快速趕到現場。

機艙內，機長和乘務員處變不驚，臨危不亂，沉著地帶領乘客井然有序的向客艙後部轉移。從而使客機重心後移，試圖減輕機頭重量，進行緊急迫降。但是此舉危險系數極高，稍有差錯，後果不堪設想。

隨著總指揮的分析、描繪，大家眼中出現了一幅幅驚心動魄的畫面：機頭落地，由於分量太重，致使底部凹陷，擦出火花，導致爆炸；飛機失控，沖離跑道，撞進候機樓，機毀人亡，已慘不忍睹……

客機朝著機場緩緩下降，機場周圍警燈閃爍，消防車一路跟進，跑道上緊急噴灑泡沫，各種搶險，救護車輛緊急待命；市長和機場指揮中心總指揮在機場跑道上等待、接應……

關鍵時刻終於到來，客機能否安全迫降？機上的旅客能否脫離危險？客機迫降過程中又將遇到什麼險情。

㈡ 求空難題材電影

鳳凰劫 ……墜毀蒙古沙漠中的機組成員DIY飛機

空軍一號 ……美國總統飛機被恐怖分子劫持

海市蜃樓(時間裂縫) ……航班穿越時空，進入異次元空間

空中監獄 ……囚犯劫持飛機大逃亡，老尼小約翰里應外合應對危機

93號航班 ……911恐怖襲擊中的感人一幕

虎膽龍威2 ……恐怖分子控制紐約機場，終極警探老布再次披掛上陣

插翅難飛 ……漂亮空姐勇斗變態劫機罪犯

潘多拉航班……致命病毒肆虐航班，波音客機成為「潘多拉魔盒」

空中危機……朱迪·福斯特萬米高空尋找失蹤愛女

最高危機……看F117如何對接波音747的天才創意

空中蛇患 ……毒蛇登航班，高空顯驚魂

===================================
無聊老生原創編輯，謝絕一切引用復制
===================================

九宵驚魂 ……真實事件改編，客機機頂脫落，頓時變成「敞蓬航班」

緊急降落174 ……粗心的地勤人員竟然只給飛機加了一半的燃油

死亡航班……空中版「生化危機」

緊急迫降……國產空難電影，好題材，但拍成了「四不像」

冰原空難……客機墜毀北極，乘客如何求生

機組乘務員……前蘇聯客機遭遇異國地震，如何險中求生

空中驚魂……客機高空遭遇雷擊

國際機場 ……開空難片之先河之作

國際機場1975 …… 大客機與小飛機空中相撞

國際機場1977 ……客機遭遇劫持，迫降海面成潛水艇

天劫餘生……客機遇難安第斯雪山，沒有救援，倖存者竟然……

㈢ 飛機失事的電影有哪些

1、插翅難飛

《插翅難飛》是Robert Butler執導，雷·利奧塔和羅倫·荷莉等主演的動作驚悚片。

該片講述了空中小姐哈洛蘭當飛機在3萬6千尺 的高空中被歹徒劫持時，她成功地戰勝了兩個窮凶 極惡的劫機犯，而且在地面指揮塔的引導下，將飛機安全降落在機場的故事。

㈣ 毀三觀、碎節操、刷下限，《絕命航班》曾經為何被這樣說

在電影圈中，眾所周知有這樣一個獎項和三個電影節是每一個電影人在藝術生涯中最想獲得的。這個獎項則是奧斯卡金像獎，三大電影節則是指義大利的威尼斯國際電影節、法國的戛納國際電影節和德國的柏林國際電影節。這三大電影節不僅是全球國際A類電影中最著名，最具影響力、最權威的電影節，而且與奧斯卡金像獎這一個美國電影業界年度最重要的活動一起被視為世界影壇最重要的四大電影獎項。正因為此，很多電影人為此都認真選擇劇本。但是，有好電影就有壞電影族慶，為此還有一個獎項稱作金酸莓獎，來“嘲諷”爛片的。

• 《絕命航班》的劇情介紹

《絕命航班》是由周文武貝指導的，在2014年上映的一部空難電影。主演演員分別是艾德·維斯特維克、艾米麗·桑斯芮、朱珠，李晨浩、約翰·哈爾夫。看這個主演名單，我們很難從大腦里認知的演員中一一對應，因為這些演員的知名度相對比較小。從這部電影的介紹中可以得知，這是一部空難電影，一說空難電影，就能夠清楚地知道這部電影講述的就是一架飛機起飛之後，在飛行的過程中機組人員和乘客遇上的一系列災難性事件。簡單來說，這部電影講述的是一家非常破舊的波音747飛機，在進行它最後一次飛行的時候，有很多怪事發生在飛機上。因為飛這趟航世穗御線的人少之又少，使得在飛機上的乘客的行為看起來非常的詭異。不僅如此，還有空姐也神秘失蹤。當失蹤的空姐被找到的時候，發現她已經慘死在了洗手間，正是這個原因，讓這件航班上的人變得愈發的恐慌了。

㈤ 飛機的中國空難

1998年9月11日：東航一架MD-11（B-2173）客機執行上海飛往北京的MU586航班，於上海虹橋國際機場起飛後因起落架失效被迫折返上海虹橋機場，事件中無人受傷。其後事件被製作成一部電影名為《緊急迫降》。
1982年4月26日下午中國民航266號客機在廣西恭城縣上空失事。
1988年1月18日中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機執行北京—重慶航班任務時在重慶機場附近墜毀，108人遇難。
1992年7月31日中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號襪橡雅克-42型飛機起飛滑跑途中沖出跑道，在距機場約600米處失事。107人死亡，19人受傷。
1992年11月24日中國南方航空公司波音737—2523號飛機執行3943航班任務，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。
1993年7月23日中國西北航空公司BAe146型2716號飛機執行銀川至北京航班任務，在銀川機場起飛時沖入水塘，54人遇難，機組3人受傷。
1994年6月6日中國西北航空公司圖-154型2610號飛機，執行西安-廣州2303號航班任務，在陝西省長安縣鳴犢鎮墜毀160人遇難。
1997年5月8日晚21時許，中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號飛機執行重慶深圳3456航班任務，在惡劣天氣中強行降落深圳黃田機場（現更名為深圳寶安國際機場），著陸過程中失事。「5·8」空難事故傷亡情況：機上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。
1998年2月16日，中國台灣「中華航空公司」一架A300-600客機在台北機場降落時撞入附近建築，共造成機上196名乘員和地面7人喪生。這也是台灣地區有史以來的最大空難。
1999年2月24日中國西南航空公司圖154—2622號飛機在執行成都至溫州航班任務時墜毀，61人遇難。
2000年5月22日，湖南省長沙市一架隸屬於遠大空調有限公司的貝爾206-b型直升飛機墜入湘江，造成包括飛行員在內的兩人死亡，三人受傷。遠大公司是國內首家購置公務飛機的民營企業，該公司1997年購買噴氣飛機曾在國內引起較大反響。
2000年6月22日下午3時左右，武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運七型客機，在武漢郊區墜毀，武漢空難客機墜地時將漢江南岸一泵船撞毀，當時在船上作業的7人全部遇難。這樣，加上機上的42名死者，此次空難中共有49人死亡。 2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員，確定死亡人宏談數為122人，失蹤6人，倖存者38人。
2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。
2002年5月25日，台灣「中華航空公司」CI611班機在澎湖附近海域墜機，機上乘客和機組人員共225人全部死亡。
2004年5月18日，上午一架亞塞拜然貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀，機組7人全部遇難，其中烏克蘭籍6人，亞塞拜然籍1人。
2004年5月28日，一架南非小型飛機在湖南省長沙附近失事。飛機上僅有的一名南非籍飛行員遇難。
2004年6月30日，一架殲七軍用飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障，在距武漢市區約80公里處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷，並燒毀了兩間民房，飛行員跳傘後安全著陸。
2004年9月16日，下午15時左右，一架執行航拍任務的直升機在浙江餘姚玉石園附近墜毀，機上機組和乘客7人，4死3傷。
2004年11月21日8時21分，東航雲南分公司（其前身為中國雲南航空公司）B-3072號CRJ-200型飛機，由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛後不久墜入機場附近南海公園的湖裡。造成55人（其中47名乘客、6名機組人員和2名地面人員）遇難，直接經濟損失1.8億元。截至17時10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到。「11·21」空難事故中遇難人數為55人，其中機上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。
2008年5月31日下午，成都軍區抗震救災部隊一架米-171運輸直升機，在執行運送第三軍醫大學防疫專家到理縣的告絕旁任務返回途中，在汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣候瞬時變化，突遇低雲大霧和強氣流，於14時56分失事。機上有機組人員5人和因災受傷轉運的群眾及相關人員共14人。
2010年5月5日晚，濟南軍區馮思廣和中隊長張德山駕機在連續起飛過程中發動機驟然停車，為避免飛機墜落在濟南人口稠密地區，馮思廣把個人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯過跳傘最佳時機英勇犧牲。
2010年8月24日21時36分，河南航空有限公司一架從哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。機上共有96人，其中乘客91人，機組人員5人。客機失事造成42人遇難，54人受傷，其中8人為重傷。
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司一架由吉隆坡飛往北京的MH370 客機失去聯系，機上一共239人，其中有154名中國人（中國大陸153人，成人152人，和1名1歲嬰兒，中國台灣1人）全部失蹤。
2014年7月23日晚7時許，台灣復興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班墜毀在澎湖縣湖西鄉西溪村的民宅，機上58人中有48人罹難10人重傷，台灣《中國時報》24日報道說，這起空難為台灣近12年來最重大的墜機事件
2015年2月4日上午10點半左右，一架台灣復興航空GE235的ATR72飛機從台北松山機場起飛後不久擦撞高架橋，墜入基隆河，斷成幾截。在南港失聯，在南湖大橋旁墜河，疑似復興航空輕型民航機撞到高架橋墜落，掉落於距離南湖大橋約800米的內溝溪抽水站，未起火，約10人待救。復興航空表示，正在查證中，查明後將一並對外說明。截至2015年2月8日，共有40人遇難。正在擦過高架橋時，還將一輛計程車擦撞！飛機的黑匣子均已找到。