韓寒電影假名字

1. 《飛馳人生》影片最後「沈騰」到底有沒有獲救韓寒給出了答案

未滿20歲的韓寒，曾在一次節目中對觀眾說：「我有4個夢想。」

「第一，成為一個厲害的科學家。第二，成為一個優秀的作家。第三，做一個冠軍車手。第四，拍電影。」

18歲那一年他實現了自己的第一個夢想——首部小說《三重門》累計發行超200萬冊，是中國近20年銷量最大的文學作品。他一躍成為當代最具影響力的青年作家。

2009年12月，韓寒參加中國 汽車 拉力錦標賽，榮獲年度總冠軍， 成為中國職業賽車史上，同時擁有場地賽和拉力賽冠軍杯的第一人。

有的人一生只有一個夢想，卻依然不能實現。

而已經實現2個夢想的韓寒，從2014年開始，用時5年拍了三部電影，又一次實現了自己的導演夢。

他每一部電影都帶有濃烈的個人風格，每一部也都有賽車元素。但只有《飛馳人生》是在完整講述一個賽車手的故事。

有人說，《飛馳人生》是在講述韓寒好友徐浪的故事，也有人說，這部電影講述的是韓寒自己的人生。

今天，柴叔就帶您了解一下這部充滿激情的賽車電影。

可以說如果沒有徐浪，就不會有現在的冠軍車手韓寒。

徐浪是韓寒職業賽車生涯的領路人，他曾在馬拉松越野拉力賽中，獲得過第八名的好成績，是參賽的中國選手中成績最好的，被人稱贊為「中國第一車手」。

2008年，徐浪前往俄羅斯參加一場馬拉松越野拉力賽。在第五賽段的比賽中，包括徐浪在內的多輛賽車深陷淤泥，場面一片混亂，比賽不能繼續。

大家唯一能脫困的方法就是，把第一輛賽車從淤泥中拉出來。

熱心的徐浪馬上站出來，配合領航員一起拖車。但在拖車的過程中，一向小心的他嫌不方便，把賽車手的保命頭盔摘掉了。

意外突然發生，拖車繩斷裂，拖車鉤擊中徐浪的面部，「中國第一車手」就這樣逝世了，年僅32歲。

這也是電影中主角張馳被禁賽的年紀。

韓寒從上初中開始，就喜歡看賽車節目，也喜歡飛馳電掣的感覺。

那會兒，他憑借一輛女式自行車獲得了「亭林鎮最速男」的稱號。

後來，在他的再三請求下，父親終於給他買了一輛「有男子漢氣概」的山地自行車。可好景不長，這輛車很快被人看上，並偷走了。

但韓寒對速度的追求，越發強烈，他一心想當賽車手。

當年未滿十八歲的他，在理想和現實之間，差了一本駕照的距離。後來，他還創下了一連考了3次都沒拿下駕照的記錄。

無奈之下，在他能憑寫作掙錢後，只得先買了一輛摩托車，體驗一把速度與激情。

而他考駕照的真實經歷，在電影《飛馳人生》里，張弛也經歷了一次，連林臻東都忍不住吐槽：「科目二是挺難的，我當時也沒過。」

當《三重門》印到20萬冊的時候，韓寒終於考到駕照，買了人生的第一輛 汽車 ，開始追求自己的漫漫賽車路。

2004年，進入賽車界四年，依然沒有任何成就的韓寒，經前輩徐浪推薦，加入了紅河車隊。但一年後，老闆麻俊昆沒和韓寒續約，轉而簽了知名度更高的林志穎。

心灰意冷的韓寒只好去了上海大眾333車隊。

在這里，他拿到了人生中第一個賽車冠軍，開始實現自己的賽車冠軍夢。優秀的作家，華麗轉身為中國賽車界的傳奇。

人生從來沒有終點。

好友徐浪的意外去世，讓韓寒一直以來想要與之合作的想法，成了永遠的遺憾。為了致敬徐浪，韓寒的導演夢開始蘇醒，他萌生了把賽車搬上大熒幕的想法。

徵得徐浪父親的同意後，韓寒以好友為原型，自編自導了3部電影《後會無期》《乘風破浪》《飛馳人生》。

如果說前兩部只是有賽車元素的話，那《飛馳人生》就是賽車手的人生重現。

在這部電影中，它既有徐浪的故事，也有韓寒的人生，這是兩個人另外一種意義上的合作。

因為熱愛，所以追求完美。

電影《飛馳人生》中的賽車片段，是整部劇中最大的燃點，也是韓寒的專業體現。

為了最大程度地呈現自己熱愛的賽車領域， 整部電影投資5億，韓寒花費了3.5億在前期准備上。

韓寒劇組跑遍整個中國，才發現一條完美賽道——巴音布魯克賽場。但現實中，這片中國最大的高原雪山草原，並沒有炫酷的賽道。

電影中賽車手們風馳電掣的賽道，其實是劇組找工程隊花半年時間修出來的。

盤旋的山路展示出了拉力賽最真實的一面，但沒有防護，腳底下的百米懸崖，對於賽車手也意味著極度危險。

為了演員安全，很多危險鏡頭，都是韓寒親自駕駛，因此演員們稱他是「愛的代駕」。

但韓寒還是擔心，所以為了確保萬無一失，他直接租了1架直升機隨時待命。

如果天氣不好，直升機不能起飛，劇組就不會開機。光這一項支出，就花費了近3000萬。

對賽車無比熱愛的韓寒，堅信只有了解，才能表現完美。

電影開拍前，韓寒改裝了劇組200多輛賽車，而且對整個劇組進行了賽車專業培訓，不僅是演員，還包括攝影、錄音、製片等工作人員。

賽車迷沈騰還趁此拿到了拉力賽的資格證。

也許是前期對取景地和賽車的資本投入過大，韓寒在演員的選角上可謂是慎之又慎。不僅要角色匹配，還要片酬不貴。

電影《飛馳人生》的故事並不新穎，就是一個非常簡單的，過氣大人物重新爬起來的故事。

主角張馳在人生巔峰，被打入谷底，帶著孩子靠在街邊大排檔炒飯為生。5年過去後，曾經的冠軍車手，依然不忘心中的熱愛，想要重新啟航。

韓寒寫完劇本選角的時候，沈騰的「夏洛」正好上映，他身上中年男人的「喪」，與張馳的落魄遙相呼應。韓寒一眼就認定了沈騰飾演男主角，氣質相符，關鍵還請得起。

沈騰看完劇本後，著實忐忑得不行，曾想要為了車神帥氣的形象減肥，卻被韓寒拒絕了，說：「你這個形象就很符合過氣車手的氣質，完全不用減。」

沒想到，開拍第一天的時候，沈騰卻因為頭太大，戴不進頭盔，讓劇組不得不停機了。

電影中賽車手們的賽車服，都是韓寒特意從義大利定製的專業防火賽車服，設計花了一個月時間，製作也用了三個月。

沈騰的這一意外，打了所有人一個措手不及。

無奈之下，韓寒只能讓人加急做了一個「加大號」的半頭盔給沈騰戴上，只包頭，脖子全露外邊。所以，電影中，觀眾也只能看到沈騰戴頭盔的大頭照。

有「夏洛」，電影當然就少不了「袁華」尹正。

尹正以前是歌手，能唱能跳，拿到劇本後，他開玩笑給韓寒提了兩個建議，還都被採用了。

第一是戴假發。影片中，並沒有真正意義上的女主角，尹正認為自己的長相配上飄逸的長發，可以很好地彌補這個空缺。

正好韓寒現實中的領航員孫強也是一頭長發，韓寒二話不說就同意了，還順便把角色名字定為「孫宇強」。

第二，跳鋼管舞。尹正本來只是開玩笑，覺得影片中可以加一段舞蹈，韓寒開始也沒說同意。

結果，在拍攝「找大哥求贊助」的片段時，韓寒突然看到旁邊有兩根鋼管，想到尹正說自己會跳舞，就臨時決定讓他加一段鋼管舞。怕尹正放不開，韓寒還親自示範指導。

沒想到，開拍前還有點羞澀的尹正，正式拍攝後，馬上進入角色，一段魅力四射的鋼管舞跳下來，讓影迷直呼辣眼睛，甚至還被人調侃：男人只要騷起來，就沒女人什麼事了。

為了節省片酬，韓寒邀請了不少好朋友友情出演。馮紹峰就在電影里貢獻了自己的大腳趾，還帶火一個色號「富貴色」。

同時，韓寒自己也跑了一次龍套，影片快結束時，有一個人被尹正搶了摩托車，那哥們就是韓寒。本來他是有台詞的，無奈演技太差，愣是沒讓他露臉，只得戴著頭盔出演了。

韓寒曾說：「如果換一個導演，這部電影就不會這么成功，因為我是最專業的。」

確實，韓寒作為中國 娛樂 圈最專業的賽車手，他把很多賽車細節，在不經意之間，完全融入了電影拍攝當中。

而最終17.28億的票房，就是觀眾對於韓寒的認可。

韓寒獨有的「喜劇加悲劇」的冷幽默風格，配合沈騰「喪里喪氣」的獨特氣質，讓影片在喜劇之上，夾雜了許多勵志和熱血。

曾經的「五連冠」車神張馳，因意外被禁賽五年，靠著在路邊攤炒飯積攢重新參加比賽的錢。但五年過去後，30萬的存款連一個輪胎都買不起，而且賽場上已經有了新秀林臻東。

一方面是曾經高高在上的面子，一方面是當前窘迫的心酸，張馳面對對手林臻東時，既想要尊嚴，又不得不直面現實。

成年人的崩潰都是從開口借錢開始的。

沈騰「喪」著一張臉去借錢，在別人看來都是「過氣人」的笑料。但對於他自己來說，「只有當一個人對自己失去信心的那一刻，他才是真的過時了。」

韓寒為張馳製造來錢機會的同時，也沒忘記把賽車的細節加進去。

賽車服上有拉鏈，沈騰在舞台上「求贊助」時，韓寒就讓他的拉鏈卡住，製造笑點，最後只露出了「求贊」兩個大字。當台下觀眾和對手一起為張馳點贊時，掉進深洞的他卻只想再來一次。

這就是韓寒的幽默，讓有的人笑，讓有的人哭。

有人說賽車是有錢人的玩具，沒有公平可言。

但韓寒藉由林臻東之口，給出了關於競技的最佳答案： 「如果你想要公平，就來參加 體育 比賽；如果你想要絕對的公平，就不要來參加 體育 比賽。」

成年人的世界從來沒有絕對公平。也因為這樣，張馳從神壇跌落後，極具煙火氣的人生的落差感，會帶來一系列窘迫又讓人心酸的笑點。

但張弛追逐夢想的旅途中，卻從來不曾孤單。

兒子陪著他在家裡模擬練習了5年的賽車，領航員和車隊技師也是一呼而應，葉經理更是冒著被辭退的風險給他帶來了電腦光碟，甚至他的對手林臻東，也為了他的夢想不遺餘力。

《飛馳人生》的電影里，韓寒心中的主角，走的從來不是落魄英雄的復仇之路，而是萬眾齊心，一起創造「不可能」的追夢旅程。

這就是韓寒的電影，像他的文學作品一樣，困境中總有金句撫慰心靈，悲劇的人生從來都不悲情。

任正非曾說：「跌倒並不可怕，可怕的是，再也站不起來。」

電影中，張馳為心中所愛，駕車重新回到賽場上的那一刻，就是把熱血點燃的時刻，也是觀眾最心潮澎湃的瞬間。

當張馳猛踩油門，超越對手，沖過終點線之後，賽車沒有停止，而是沖到了空中，下邊一片汪洋。

有人說，張馳最後被救了，因為看到他遵守諾言，帶著「坑爹的」兒子和「飛行員」飆車，旁邊還出現了 游戲 《守望先鋒》里的天使，她的能力是復活一名隊友。

也有人說，張馳沒救了，因為他的好友在痛哭，而且眾所周知，巴音布魯克沒有海。

一千個讀者，就會有一千個哈姆雷特。

關於張馳的人生結局，每個人都有不同的看法。

但有一點是有共識的，人到中年，一半人生已經走完，前程未知，熱愛和彷徨一直在交織。

當跌落神壇的賽車手，為了心中所愛，重新站起來時，他就已經成功了。

對於張馳和韓寒來說，巴音布魯克雖然沒有海，但heroes never die。

. END .

【文| 五月】

【編輯| 小龍】

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2. 韓寒電影有哪些能不能介紹幾部

拋開導演的身份，韓寒其實在很多電影里客串過，比如說鄧超的《分手大師》，大鵬的《煎餅俠》等，包括他自己還有很多小說被改編成了電影，像《一座城池》、《長安亂》，但在這里僅探討一下韓寒的導演作品。

《後會無期》

作為韓寒的處女作，《後會無期》完全符合他原來的那一批受眾，也就是他的讀者們對韓寒的看法。《後會無期》作為一部公路片，與同為2014年上映的寧浩導演的《心花路放》在評價上是不相上下的，可以說新人導演韓寒在處女作就帶給觀眾一個很大的驚喜。

在我看來，《後會無期》與昆汀的《低俗小說》非常類似，都是以「不說教」作為電影的唯一特點。《後會無期》不像是在講一個完整的故事，更像是韓寒在編寫篡改他筆下角色的生活。他不是在拍一部電影，而是在「玩」一個故事，這也與韓寒之前的文學創作的風格十分類似，非常符合他那一批讀者受眾的口味。

3. 如何評價韓寒電影《後會無期》

《後會無期》是一部擁有濃重韓寒印記的電影，這部電影跟韓寒的所有小說一樣，結構鬆散，情節上各種bug。因此，欣賞這部電影的時候，不得不拋棄以往欣賞電影的態度，把它當做一部童話去看，如此才能品味出電影所深藏的寓意。

4. 韓寒跨界導演的《乘風破浪》，真像別人說的一樣是爛片

韓寒在處女作《後會無期》中還對理想高談闊論，到《乘風破浪》時，他的表達更加成熟，在緬懷過去中又帶著溫情。韓寒把自己賽車手的身份代入到阿浪身上，又將所有人的視線引回到韓寒成長的地方亭林鎮，那個單純的烏托邦的存在，孕育一切理想的地方。這部轎游電影中有太多韓寒的色彩，一個想把現實擺在觀眾面前，又不忍心摧殘太多年輕人的希望的編劇，於是他用喜劇的形式，化身段子手告訴我們這樣一個故事。

5. 「摩托有離合，人生有悲歡」，《四海》這部電影到底講了什麼

在春節檔的電影《四海》引起了不少人的關注，這部影片主要講述了一位少年終於見到他的父親以及和一群摩托車手的故事。《四海》這部電影是韓寒導演的第4部電影，而這部電影也與摩托車手有關。韓寒的作品給很多年輕人留下了非常深刻的印象，他對處事以及他對整個社會的看法都引起不少年輕人的共鳴。

結語

阿耀後來怎麼樣了？他的結局在《後會無期》里得到解答。有時候想證明給一萬個人看，只要一個人懂了，就夠了。阿耀愛著死去的歡送，十年、二十年，不忘。他騎著摩托車，戴著「亡妻」的頭盔，想帶著歡頌走遍每一個美好的地方，他活成了孤獨，活成了騙子，滿嘴謊言。他也懶得證明給別人看，因為他的世界是「無人要」，沒有親人。但內心，只有對歡頌一人的念念不忘。