銳際看電影

Ⅰ 出行好幫手，入手銳際我不後悔

2020年是非常值得紀念的一年，買了第二套房，也買了第二輛車，雖然承受著房貸車貸，但是心裡還是很開心。本來沒有第二輛車的購車打算，或者說本沒有這么快打算買第二輛車，但是疫情給了人們很大的改變，對於安全對於出行大家又有了一些新的認識。比如像在汽車行業，疫情就讓一些潛在的需求提早釋放了出來。我們家就是這樣，我開車上班後，老婆上下班坐大巴車我實在是不放心，自己開車的話畢竟是在一個相對獨立的空間里，不管是應對疫情還是出行都要好得多。就是基於這樣的考慮，我們有了再買車的打算。當時去了好幾家4S店，看過CX5、奇駿，也看過RAV.....反正20以內的車都有了解。不同的品牌有不同的調性，開起來也有不同的體驗，怎麼說呢，側重點不同吧，主打的優勢不同罷了。喜歡CX-5的操控，有點意思，但是動力並不那麼美麗，意猶未盡的感覺。自然吸氣貴在平順，但是爆發力不行，要動起來非得有渦輪不可。RAV改變了很棚迅多，科技感飆升，外觀上很討巧，代步OK，要說操控就有點尷尬了，這不是它擅長的地方。其實我的購車需要是家用為主，但是動力和操控也不能少。WHY？因為我打算把朗逸給媳婦開，自己換一輛SUV，這樣大家都能解決掉出行的問題，同時我也能滿足一下私心，哈哈哈！?銳際我們並不是很了解，最開始是在電梯廣告里看到的它，一眼看上去時尚有靈氣，而且動力還是2.0T帶四驅，裸車在20W上下，額，這就很有意思了。直接到店看實車，外觀和內飾都不錯，外觀很潮，內飾有科技感，空間大，操控正好是我想要的那個感覺，頓時一源攔拍即合！唯一遺憾的就是沒啥優惠，僅此而已。提車到現在車況良好，它的駕駛特性也習慣了，就算當初買車的時候沒什麼優惠，我覺得也值。

銳際的前臉是家族化設計，但是又有很大不同，?舊瓶裝新酒也是一門技術，我個人覺得哈，這是銳際是福特比很多車都要有誠意的地方。比如說某品牌，你看車頭真的很難區分。

我的出行好幫手，銳際我能給它一個不錯的分數，能拿下它，我不後悔！

Ⅱ 20萬級合資SUV風向標 評測長安福特銳際Escape

一直以來國人在購車時都偏愛SUV，因此SUV成為各大汽車品牌爭相角逐的主力車型之一。這次我們測評的車型為長安福特此前推出的全新SUV——銳際Escape。

銳際Escape配有5種駕駛模式，分別是標准、經濟、運動、防滑和雪地/沙地模式，以應對不同的駕駛路況。防滑和雪地/沙地模式在日常不太用的到，常用的還是三種常規模式，這其中，標准與運動之間感受更為明顯。相較於標准模式，運動模式動力變化明顯，油門更為靈敏，轉向更為沉穩。

編者語：

通過銳際Escape可以感受到長安福特在外觀造型和駕駛體驗上下了大功夫，設計感與駕駛舒適性上提升顯著。銳際Escape相較於福特的其他車型，設計上更為精緻與簡約，減少了福特的粗獷，多了一份優雅。

而且銳際Escape全系2.0T+8AT，部分配備四驅系統，再加上17.98-21.88萬元的售價，可以說在20萬級合資SUV領域中優勢顯著，可謂「賣點十足」的性價比之選。

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