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發布時間:2022-10-28 16:12:35

A. 招商策略:充電站與充電樁的建設將迎來加速 建議關注投資機會

核心觀點

【其他 科技 熱點追蹤】八大前沿領域:《中共中央關於制定國民經濟和 社會 發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出瞄準人工智慧、量子信息、集成電路、生命 健康 、腦科學、生物育種、空天 科技 、深地深海等八大前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大 科技 項目。華為產業鏈:近日微軟向華為供貨的申請已經獲得了美國商務部的批准,微軟的Windows操作系統可以繼續向華為授權使用。本次解禁將利好華為產業鏈相關行業。5G SA商用:中國電信宣布5G SA全球率先規模商用,5G定製網全新發布。截至目前,電信累計開通超過32萬個5G站點,覆蓋300多個城市。

【全球 科技 行業股指走勢】主要股指漲幅情況:上周全球股指普漲。主要原因是美國大選不確定性消除以及新冠疫苗獲得較大進展。具體來看,法國CAC40指數以10.80%領漲,法國DAX指數以及俄羅斯RTS指數漲幅靠前,分別為7.55%,7.29%。 科技 指數方面:上周美國 科技 行業指數普漲。費城半導體指數以10.51%領漲,納斯達克中國 科技 股指數漲9.37%,標普500信息技術指數漲8.53%。亞太地區 科技 指數普漲,半導體(申萬)指數以13.42%領漲。通信(中信)指數、電子元器件(中信)指數、恆生資訊 科技 業指數分別上漲10.49%、8.87%、6.95%。

【全球重點 科技 公司跟蹤】和碩:蘋果代工商和碩違規使用學生工,蘋果公司回應稱在和碩完成所有必須的糾正措施前,蘋果不會與其進行任何新業務的合作。高通:高通第四財季營收為83.46億美元,增長73%;凈利潤為29.60億美元,增長485%。高通還確認,已經收到華為一次性付清的18億美元款項,來自雙方簽署的長期全球專利許可協議。蘋果:蘋果將於北京時間2020年11月11日凌晨(金麒麟分析師)2點在Apple Park舉辦發布會,這也是今年的第四次線上發布會,主角將是Mac電腦。

【科創板企業跟蹤】上周共有3家新增科創板企業完成注冊並公告發行安排。這里梳理了已注冊企業的基本情況,供投資者參考。

【風險提示】本報告所提及個股僅表示與相關主題有一定關聯性,不構成個股投資建議。

目 錄

01

科技 前沿及新產業觀察

充電站與充電樁建設未來五年將加速

未來五年新能源車的增速將保持在30%以上。11月3日,國務院發布《新能源 汽車 產業發展規劃(2021—2035年)》,計劃提出「至2025年新能源 汽車 新車銷售量達到 汽車 新車銷售總量的20%左右」的目標。截至9月,2020年我國新能源車的銷量占 汽車 總銷量的比例約為4.3%。根據工信部解讀,未來5年,我國新能源 汽車 的銷量增速將在30%以上才能達到目標。

新能源銷量高增背景下,充電站與充電樁數量有望快速增長。2014年以來,我國新能源車保有量不斷上升,但是充電樁保有量的增速相對較低。截止2020年6月,我國新能源車保有量417萬輛,全國公共充電樁55.8萬,車樁比為7.5。若加上私人充電樁,當前的車樁比約為3.1。未來新能源車銷量不斷上升的背景下,充電樁需要同步上升,因此未來充電站與充電樁有望保持高增。

電動智能 汽車 龍頭特斯拉表示,預計到2020年底,特斯拉在中國大陸建成近650個超級充電站(約5000餘個直流充電樁)以及超過2000個目的地充電樁(交流充電樁)覆蓋超過250個城市。預計到2020年底,超充和目充樁總量達7000餘個,覆蓋全國各主要城市及城市間連接線。國內新能源車企有望紛紛跟進,充電站與充電樁的建設將迎來加速。

10月新能源車銷量增速仍保持高位

根據乘聯會,10月新能源乘用車零售銷量突破13.26萬輛,同比增長108.8%,環比9月增長20%。銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱29711輛、比亞迪22395輛、上汽乘用車12785輛、特斯拉中國12143輛。從造車新勢力的交付量來看,10月,蔚來交付5055輛,理想交付3692輛,小鵬交付3040輛,威馬交付3003輛,除小鵬銷量略有下降,其餘三家10月單月銷量均創年內新高。

2、其他 科技 熱點跟蹤

1) 八大前沿領域——中央發布關於「十四五」規劃建議 鎖定八大前沿領域

《中共中央關於制定國民經濟和 社會 發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》於10月29日中共第十九屆中央委員會第五次全體會議通過。《建議》提出瞄準人工智慧、量子信息、集成電路、生命 健康 、腦科學、生物育種、空天 科技 、深地深海等八大前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大 科技 項目。(中國政府網、新華網)

2) 新能源 汽車 ——蔚來上線100kWh電池包 特斯拉Model Y進入名單

11月6日,蔚來 汽車 在北京召開100kWh電池上市溝通會,正式上線100kWh電池包,並發布電池升級全系方案,電池於11月7日上午10點開始接受預定。技術方面,電池系統有四大亮點:無熱蔓延安全設計、高度集成化設計、全天候熱管理以及端雲融合BMS。該電池包支持搭載目前已售出的全系車型。搭載後,蔚來ES8、ES6和EC6的最高續航里程將分別達到580km、610km和615km。

3)蘋果產業鏈——下周舉辦發布會 新款Mac搭載ARM架構自研晶元

北京時間11月3日凌晨,蘋果發布新邀請函,確認於北京時間 11月11日凌晨2點召開「One More Thing」主題發布會,亮點為Mac將換下使用十五年的英特爾晶元,轉向全面自研。今年6月,蘋果公布將在年底前發布首款自研晶元Apple Silicon處理器,採用ARM架構,官方稱新晶元將有更高的擴展性、高性能GPU、專業能力更強,神經引擎更強。據消息,新款ARM版MacBook和iMac分別搭載A14X和A14T處理器,基於台積電5nm工藝打造。(智東西)

4) 華為產業鏈——微軟獲批供貨華為 美國允許非5G晶元供貨

11月6日,英國金融時報稱,近日微軟向華為供貨的申請已經獲得了美國商務部的批准,微軟的Windows操作系統可以繼續向華為授權使用。此前Intel、AMD、三星Display、索尼、Skyworks等上游元器件供應商均已拿到恢復向華為供貨的許可。據消息,美國官方指出只要電子零組件供貨商不會將晶元用於華為的5G業務上,美國將允許更多的晶元公司向華為供貨。本次解禁將利好華為產業鏈相關行業。(芯智訊、智東西)

5) IGBT——英飛凌新增在華投資 擴大無錫生產線

11月6日,德國半導體 科技 公司英飛凌在第三屆中國國際進口博覽會上宣布最新在華投資計劃,決定擴大其無錫工廠的IGBT模塊生產線。IGBT是能源轉換和傳輸的核心器件,被業界譽為功率變流裝置的「CPU」,英飛凌是目前全球第一IGBT供應商。無錫工廠擴產後,將成為英飛凌最大的IGBT生產基地之一,英飛凌將以更豐富的IGBT產品線,滿足快速增長的可再生能源、新能源 汽車 等領域的應用需求。(澎湃新聞)

6) MiniLED——三星蘋果同時曝光首款MiniLED屏幕新品

11月3日消息稱,三星電子目前准備推出首款MiniLED電視,預計於2021上半年正式亮相。此外,據透露,知名面板廠商LG Display將向蘋果供應MiniLED屏幕,這些屏幕將會運用到下一代的iPad Pro上。據分析,隨著成本下降和技術提升,MiniLED屏幕逐步從商業化應用轉向消費電子領域應用,2024年全球MiniLED市場規模將達23.2億美元,我國2020年MiniLED市場規模將達22億元。(選股寶)

7) 衛星互聯網——「星鏈」項目迎新突破 試用速度超160Mbps

11月3日,美國網速測試統計公司Ookla最新數據顯示,美國太空 探索 技術公司SpaceX的「星鏈」衛星互聯網服務的使用速度已突破160Mbps,超過美國95%的寬頻連接。目前,SpaceX已成功發射15批「星鏈」互聯網衛星,加上2018年發射的2顆原型衛星,入軌衛星總數達895顆。上周,SpaceX宣布,「星鏈」服務最初定價每月99美元,包含終端接收設備、三腳架和WiFi路由器在內的「星鏈」設備價格為499美元。(產經網)

8) 5G SA商用——中國電信宣布5G SA規模商用 覆蓋全國300+城市

11月7日廣州第十二屆天翼智能生態產業論壇上,中國電信宣布5G SA全球率先規模商用,5G定製網全新發布,支持eMBB、URLLC、mMTC三大應用場景,用戶自11月7日起可在電信營業廳辦理相關業務。截至目前,電信累計開通超過32萬個5G站點,覆蓋300多個城市,已建成全球最大的共建共享5G網路。現已有30多款手機支持5G SA,預計年底將有100多款手機、多款5G行業終端支持。(新浪 科技 、北京商報)

*註:此處個股僅作列示,不代表個股投資建議,具體個股推薦請以招商各行業研究為准。

3、 上周重點 科技 熱點回顧

4、 全球 科技 行業股指走勢和公司動態

上周全球股指普漲。上周市場聚焦美國大選以及歐美疫情形勢。具體來講,3日,美國進入大選倒計時,投資者暫時進入觀望模式,三大股指收漲,道指收漲逾2%,納指漲1.85%,標普500指數漲1.78%。4日,美股收盤大漲,正式進入大選階段。 科技 股大漲推動三大股指上行。5日,美聯儲表示願意使用所有工具支撐美國經濟。美國大選拜登較大領先,即將確定結果。美國三大股指連續第四天收漲。6日,美國公布美國10月失業率6以及非農就業人數,分別為6.9%及63.8萬人,均好於預期,美聯儲重申承諾使用所有工具支撐美國經濟。美股收盤漲跌不一,道指跌0.24%,納指漲0.04%,標普500跌0.03%。截至本周一,拜登宣布勝選,大選不確定性逐漸消除。輝瑞公司宣布其冠狀病毒疫苗有效率超過90%,提振信心,市場風險意願上升。美股三大指數周一盤中均創 歷史 新高後尾盤出現分化。道指收漲2.95%,納指跌1.53%,標普500指數漲1.17%。

主要股指漲幅情況:上周全球股指普漲。具體來看,法國CAC40指數以10.80%領漲,法國DAX指數以及俄羅斯RTS指數漲幅靠前,分別為7.55%,7.29%。

(1)美國大選不確定性消除, 科技 板塊普漲

上周美國 科技 行業指數普漲。具體來看,費城半導體指數以10.51%領漲,納斯達克中國 科技 股指數漲9.37%,標普500信息技術指數漲8.53%,標普500通信設備指數上漲7.23%

(2)亞太地區 科技 指數普漲

上周亞太地區 科技 指數普漲。具體來看,半導體(申萬)指數以13.42%領漲。通信(中信)指數、電子元器件(中信)指數、恆生資訊 科技 業指數漲幅相對靠前,分別上漲10.49%、8.87%、6.95%。

(3)全球重點 科技 公司跟蹤

5、招商研究: 科技 前沿透視

(1)招商通信:當前時點再看5G建設預期:板塊預期低點蓄力爆發——招商通信周周談(2020年第45周)

中國已建成全球規模最大的5G網路,產業生態圈仍處於導入期,未來建設預期確定性高。根據華為預測,年底全球5G基站數量將超過150萬個。各國為應對疫情,紛紛出台包括推進5G建設在內的經濟刺激計劃,全球5G建設有望持續保持高增長。今年中國5G建設在國家政策的拉動下得到加快加碼建設,已建成全球規模最大的5G網路。運營商持續投入建設5G網路,拉動網路設備商及上游企業的經營業績快速發展。未來3年,中國5G仍將處於「導入期」,堅持適度超前的5G建設節奏,形成「以建促用」的良性模式,運營商未來三年仍將保持較大規模的5G網路建設投入。目前運營商正全面推進面向明年的5G網路建設的設備采購,包括5G基站、傳輸網設備等。我們判斷,相比今年,明年運營商在5G網路建設的投入和基站建設規模仍將維持較高水平。我們重點看好光模塊板塊,重點推薦天孚通信、新易盛、光迅 科技 、中際旭創。

5G生態圈逐步進入繁榮期,設備及器件供應商率先受益,下游應用持續落地。今年三大運營商在年初已完成5G網路設備采購,並加快建設節奏,在9月底已提前完成2020年55萬座基站建設的目標。中游設備商和上游元器件供應商受益運營商大規模5G網路建設所釋放的需求,全年的經營業績水平得到有力提升,國內設備商受益尤為明顯。隨著5G網路初具規模,運營商5G用戶數得到快速增加,5G流量明顯提升,同時5G手機價格的走低有利於5G終端普及,AR/VR、超高清、雲 游戲 等5G應用得到迅速發展,5G行業應用、5G+工業互聯網開始規模落地,都有效提升了5G網路需求,擴大5G產業生態圈。

2020年是通信行業變革之年,以雲為基,以5G為根,通信新應用將鑄就下一個十年新經濟,建議沿著新基建四大賽道,在變革中尋求確定性投資機會。「四大賽道」:1)5G基礎設備建設:運營商5G投資加速,拉動上游元器件及中游設備景氣度高企;2)雲計算及數據中心:數據中心首獲中央定調,5G新應用來臨,雲巨頭和運營商大力投入雲基建帶動雲產業鏈迎來拐點向上加速發展大機遇;3)5G新應用:5G標准R16版本凍結,國六標准加持,AIOT應用進入新紀元,看好模組、工業互聯網、衛星互聯網、車聯網、 VR/AR、超高清等5G新應用方向率先落地大機遇;4)衛星互聯網:衛星互聯網首次納入新基建范疇,海外巨頭超前發展空天衛星通信,行業加速發展。

重點推薦:5G賽道:中興通訊、光迅 科技 、天孚通信、中國聯通;雲計算賽道:寶信軟體、光環新網、奧飛數據、中際旭創、新易盛、星網銳捷、會暢通訊;5G新應用賽道:廣和通、鴻泉物聯、當虹 科技 等;衛星互聯網賽道:海格通信。

投資建議:5G規模建設開啟,雲計算進入實質性落地階段,5G應用加速發展,2020年通信板塊圍繞5G基建、雲計算大數據中心、5G新應用、衛星互聯網四條主線進行長期布局。

本周組合:

重點推薦:中興通訊、天孚通信、寶信軟體、光環新網、光迅 科技 、奧飛數據、新易盛、中際旭創、中國聯通、鴻泉物聯、廣和通、當虹 科技 ;

風險提示:中美貿易摩擦升級、5G投資規模不及預期、雲廠商投資規模不及預期。

(2)招商 汽車 :10月銷售強勁復甦,建議超配 汽車 (2020-11-08)

根據中汽協重點企業旬報情況推算,10月乘用車銷量同比增長7.3%,繼續強勁復甦。其中新能源車重點企業銷量增速搶眼,行業景氣度有望延續,維持行業「推薦」評級。

10月乘用車增長7.3%強勁復甦,預計2021年實現+12%以上。根據中汽協重點企業旬報情況推算,10月 汽車 行業預估完成254.4萬輛,同比增長11.4%;其中銷量同比增長7.3%、商用車銷量同比增長27.5%。1-10月, 汽車 行業銷量預估完成1966萬輛,同比下降4.8%,其中乘用車銷量同比下降10.1%,商用車同比增長20.6%。當前來看,行業庫存仍處於 歷史 中低位 健康 水平,伴隨確定性復甦趨勢,看好乘用車2-3年系統性行情機會。預計2020年經歷疫情沖擊後的乘用車行業全年收窄至-7%左右降幅;展望2021年,我們依然看好行業的需求復甦,預計行業實現12%以上同比增長,超過2019年行業水平。

汽車 行業三季報確認盈利拐點,上行周期盈利彈性巨大。 汽車 行業由於重資產特性,在行業復甦期重點企業盈利往往具備數倍於行業銷量增速表現的盈利彈性,同時疊加電動化、智能化兩大行業趨勢帶來的整車架構顛覆、零部件ASP大幅提升彈性,復甦彈性、成長彈性兼具。2020年 汽車 行業三季報初步印證這一觀點。20Q3乘用車整車板塊實現營收3269.4億元(同比+16.71%、環比+10.69%),歸母凈利潤121.2億元(同比+84.63%);零部件板塊實現營收1990.04億元(+13.51%);歸母凈利潤109.24億元(+35.83%),同20Q2業績端盈利48.1億(同比+3.9%)相比恢復顯著。

國內10月電動車銷量同比高增長,四季度旺季來臨。根據目前公開資料顯示,新能源車10月銷量同比繼續高增長:10月上汽新能源銷量超4.9萬輛,同比增長320%,其中五菱宏光MINIEV10月銷量近2.4萬輛,單日最高銷量突破1200輛;比亞迪新能源車實現產銷2.3萬輛,同比增長85%;造車新勢力10月銷量持續高增長,其中蔚來10月交付5055輛,同比增長100.1%,環比+7.4%;理想10月交付量3692輛,環比+5.4%;小鵬10月交付量3692輛,同比增長229%,環比回落12.6%。我們預計隨著不斷有競爭力新車型的加速推出,行業自發需求有望持續凸顯,預計四季度旺季有望持續。

投資策略:看好 汽車 復甦系統性機會,乘用車看修復和成長、重卡看2021基建持續超預期、客車板塊看歷經4-5年後的均值回歸和重新定價。乘用車整車板塊繼續推薦具備強勢產品周期的長城 汽車 、長安 汽車 、比亞迪,推薦目前估值仍處於 歷史 相對中低位水平的上汽集團、廣汽集團;零部件板塊推薦福耀玻璃、星宇股份、華域 汽車 、伯特利、愛柯迪、精鍛 科技 、一汽富維、中鼎股份、均勝電子;客車推薦宇通客車;重卡板塊推薦濰柴動力、中國重汽、隆盛 科技 、艾可藍、奧福環保(環保共同覆蓋)。

風險提示:訂單不及預期、改革進度不及預期

(3)招商通信:政策再次加碼,商用車智能化加速落地—通信行業物聯網系列報告(五)

事件:2020年11月2日,交通運輸部發布關於《道路運輸條例(修訂草案徵求意見稿)》公開徵求意見的通知。

1、 政策落地預計將帶動百億市場,商用車智能化進度加速

本次交通運輸部發布的《道路運輸條例(修訂草案徵求意見稿)》中,對推進大數據、信息技術、自動駕駛等技術在道路運輸領域的發展和應用提出明確的指引。明確要求12噸以上的載貨車輛按規定配備智能視頻監控裝置,預計帶動市場規模超過百億。目前我國重卡保有量約500萬輛(數據來源自貝恩公司《中國公路貨運市場研究》),每年全國重卡銷量約120萬輛,按照徵求意見稿要求,相關車輛需安裝ADAS+BSD+DSM等系統(或部分)。據了解,目前前裝單車價值量預計在3000-3500元左右,後裝單車價值量預計在1500-2000元之間,經測算,新政將帶動111-142億市場規模,並加速商用車向智能化時代演進的步伐。

2、參考國六政策對商用車網聯化率的拉動,新政執行力值得期待

2021年,「國六」標准強制要求重型柴油車安裝車載終端對車輛進行診斷信息讀取並上傳平台。根據《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,裝用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機M2、M3、N1、N2(最大設計總質量大於3500kg,不超過12000kg的載貨 汽車 )和N3類(最大設計總質量大於12000kg的載貨 汽車 )及總質量大於3500kg的M1類 汽車 、按該標准進行的整車型檢驗可以擴展至基準質量超過2380kg的變型、改裝車輛,需要符合「國六」標准要求。其中,明確規定從6a階段開始,車輛應裝備遠程排放管理車載終端,鼓勵車輛按規定進行數據發送。從6b階段開始,生產企業應保證車輛在全壽命期內,按要求進行數據發送,由生態環境主管部門和生產企業進行接收。

部分地區提前實施國六排放標准時間表,對今年產業鏈相關公司業績形成顯著拉動。2018年7月3日國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》將重點地區(含京津冀及周邊地區、長三角、汾渭平原地區)、珠三角地區、成渝地區的重型車標准實施時間大幅提前,要求在2019年7月1日即開始實施。東風 汽車 與北汽福田等頭部整車廠均響應該計劃,率先在中輕卡上安裝智能網聯 汽車 設備,對尾氣排放情況進行監控,預計福田2020年40-50%的中輕卡將安裝智能車載終端。本次徵求意見稿反饋截止時間為2020年12月2日,預計政策有望在明年下半年落地,前裝市場將率先啟動,並逐步向後裝推廣,從政策頒布到落實執行通常有6個月緩沖期,頭部整車廠有望搶跑。

風險提示:政策落地時間不確定、政策執行力度不及預期、行業競爭加劇。

02

科創板企業跟蹤

上周新增3家科創板企業已完成注冊並公告發行安排,這里梳理了已注冊企業的基本情況,供投資者參考。

以下是3家科創板公司基本情況介紹:

1. 金達萊

公司是國內先進的創新型水環境治理綜合服務商,長期專注於解決生活污水、工業廢水處理的痛點、難點,立足自主創新,先後攻克碳氮磷同步深度去除、污泥源頭減量等技術難題,獨立開發出具有自主知識產權的FMBR污水處理新工藝和JDL重金屬廢水處理新工藝,並在全國村鎮污水處理、市政污水處理、黑臭水體外源截污治理、工業廢水處理等領域廣泛推廣應用,取得顯著成效,公司是中國環保產業協會副會長單位、中國環保產業骨幹企業、高新技術企業,擁有住建部頒發的水污染防治環境工程設計(甲級)、中國工程咨詢協會頒發的生態建設和環境工程咨詢(甲級)、中環協(北京)認證中心頒發的分散式生活污水處理設施運營服務(一級)、中環協(北京)認證中心頒發工業廢水處理設施運營服務(一級)、CMA計量認證、江西省水污染治理總承包(一級)等資質,先後承擔國家重大 科技 專項、國家 科技 支撐計劃、國家星火計劃、國家火炬計劃等國家及省部級課題近30項,作為主要起草單位參與編制了一項國家標准、三項國家環境保護標准、兩項化工行業標准、一項行業技術指南。

2. 會通股份

公司主要從事高分子改性材料的研發、生產和銷售,致力於為客戶提供高性能化、功能化的材料整體解決方案,是國內規模最大、客戶覆蓋最廣的高分子改性材料企業之一,公司擁有聚烯烴類、聚苯乙烯類、工程塑料及其他類多種產品平台,產品種類豐富,高分子高性能化和功能化產品品種300餘項。公司產品廣泛應用於家電、 汽車 、5G通訊、電子電氣、醫療、軌道交通、家居建材、安防等諸多國家支柱性產業和新興行業,公司客戶主要包括美的、TCL、海信、創維、奧克斯、長虹、飛利浦、惠而浦(維權)、LG、松下、冠捷等國內外知名家電企業; 汽車 領域,公司是一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、廣汽本田、東風本田、長安福特、吉利 汽車 、比亞迪、長城 汽車 、長安 汽車 等國內外知名 汽車 企業零部件配套廠商的重要供應商;在5G通訊、電子電氣、安防、家居建材等領域,公司也與華為、富士康、海康威視、科勒等行業知名大型企業建立了良好的合作關系。公司產品性能優異、質量穩定,受到行業內的廣泛認可。

3. 步科股份

公司以智能製造為發展方向,堅持不懈打造自動化設備控制、數字化工廠與SaaS軟體構成的「三輪驅動」技術平台,提供聚焦行業的自動化和智能化解決方案。經過多年持續不斷的研發和創新,公司擁有從人機交互到控制、驅動和執行等一系列較為完整的擁有自主知識產權的工控產品線,以及數字化工廠及工業互聯網解決方案。公司所生產的工業自動化設備控制核心部件和所提供的數字化工廠以及工業互聯網解決方案能夠有效提高客戶的生產和管理效率,並提升客戶產品質量和生產自動化、智能化水平。目前公司的主要產品已進入智能物流、醫療影像設備、服務機器人、磁懸浮電機驅動、工業無人機、食品/服裝數字化工廠等行業,且與西門子醫療、聯影醫療、阿里雲、金蝶軟體、飛旋 科技 、德國費斯托、雲南昆船智能裝備有限公司、沈陽新松機器人股份有限公司、錐能機器人(上海)有限公司、蘭劍智能 科技 有限公司、廣東博智林機器人有限公司、無錫先導智能裝備股份有限公司、浙江德馬 科技 股份有限公司等下遊行業知名企業建立了合作關系。

B. 電影誰是兇手

誰是兇手
2020年喬磊執導電影

了解誰是兇手的更多含義
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劇情簡介
演職員表
《誰是兇手》,由公安部金盾影視文化中心、浙江光迅影視傳媒有限公司、河南光迅影視傳媒有限公司、上海頌皓文化傳播有限公司、浙江藝騰影視文化傳媒有限公司、萬彩映畫文化傳媒(北京)有限公司和安徽茜鳴文化旅遊服務有限公司聯合出品的警匪動作懸疑片。

除喬磊擔任導演外,童苡萱、李果、南思愷、馬亞楠、邢瀚卿主演。

基本信息
中文
誰是兇手

主演
童苡萱、李果、南思愷、馬亞楠、邢瀚卿

導演
喬磊

畫面色彩
彩色
劇情簡介
《誰是兇手》講述了公安局刑偵隊長姚嵐遇到一起命案,兇手甚至有可能是姚嵐最親密的人。姚嵐排除一切誤導與困難,綜合著各人的關系、交集、過往,將線索一一合並,終於將真凶抓捕歸案。此題材在當下愛國情懷熱,受全國人民追捧,僅少有量此類影片,形成了供不應求的現象,此片用邪不壓正,非黑即白、用現代年輕人的方式樹立正確的思想價值觀。[1]

演職員表
演員表
主演

童苡萱、李果、南思愷、馬亞楠、邢瀚卿

職員表
導演

喬磊

C. 5G網路怎麼時候出

你好,按照計劃,中國將在2019年三季度進行5G試商用,2020年正式商用。而計劃承載傳輸投資先行試用,重點通信公司有:中興通訊、烽火通信、天孚通信、光迅科技、中際旭創等。

隨著高通驍龍855的發布,明年第一季度消費者就可以購買到支持5G網路的智能手機,屆時會有部分城市的居民可以率先體驗到5G服務。

如果你想提前體驗5G網路,可以去成都遠洋太古里體驗,中移動在那裡推出了全國首個5G體驗示範區,用戶可以搜索到由5G信號轉化而來的「CMMC-5G」免費Wi-Fi熱點,下載一部藍光電影,不到一分鍾。

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D. 現在A股中有哪些板塊屬於「新基建」主題的

根據中央經濟工作會議將2019年核心主題的新基建范圍擴大化,包括以下七個方面:
1)5G:
從未來承接的產業規模來看,5G將是新技術中最值得期待的方向,我國重點發展的各大新興產業,如工業互聯網、車聯網、企業上雲、人工智慧,遠程醫療等,均需要以5G作為產業支撐。全球加快布局5G的大環境下,國內5G建設落地速度有望比計劃提前。
2)特高壓:
我國特高壓建設潛力依然龐大,當前國家已經規劃的各類特高壓項目大概在50-60條之間,意味著仍有大約30條已納入規劃線路在未來有望落地,近期國網公布向社會資本開放特高壓投資,通過解決資金問題進一步增加特高壓持續建設的確定性。特高壓作為全球能源互聯網的關鍵技術,我國已順利實現巴西美麗山二期特高壓直流電力工程和核心設備的出口。我國中長期需求和海外更大的空間將增強設備公司的業績可持續性。
3)城際高速鐵路和城市軌道交通:
2019年開工潮投資額增加+通車里程高速增長+貨運三年增量計劃支撐車輛采購釋放+車輛設備相關企業業績恢復明顯增長,四大利好共振,板塊將有明顯收益。
4)新能源汽車產業鏈:
跨入19年,新一年的補貼政策尚未正式出台,再度給了車企一定的緩沖空間。而無論政策何時落地以及具體形式,降本扶優的主旋律不會改變,產業鏈亦將去分擔補貼下滑帶來的壓力,細分領域龍頭的優勢或將進一步積累,錨定龍頭,抓住確定性。
5)大數據中心:
目前大數據的應用非常廣泛,從資訊分發到視頻娛樂,大數據無處不在。目前大數據已經成為了熱門投資方向之一,在資本的大力支持下,大數據產業快速發展,預計到2020年中國大數據產業規模或超過萬億。在重視數據的今天,大數據行業必定會成為2019年的創業風口。
6)人工智慧:
看好國內人工智慧產業的發展,尤其是黨中央、國務院將人工智慧作為經濟轉型的重要抓手之後,未來在融合發展上有著更大的發展空間。基礎層方面,建議關注國內伺服器、高性能計算企業浪潮信息、中科曙光在算力提供上的市場機會;在應用層方面,建議關注語音、計算機視覺、自動駕駛、預測分析等技術在AI+(客服、安防、醫療、汽車、金融等)市場上的應用,覆蓋企業中。
7)工業互聯網:
根據研究機構最新報告,2023年全球工業互聯網的市場規模將達914億美元,其中亞太地區的年復合增長率最高。隨著此前一系列行業政策的密集出台,工業互聯網正迎來爆發式增長,助推傳統製造業企業"數字化"轉型。

E. 深度!5G帶來的史詩級巨變

「能不能科普一下5G,有什麼好股票值得買?」

作為2019年新基建投資的第一熱門板塊,5G近兩個月的漲幅讓很多投資者眼紅心熱。

急投資者之所急,正是君臨的價值所在。

回想起來,君臨關於5G的文章也寫過不少,但是關於全產業鏈的梳理似乎還沒有做過。

好吧,今天大家就泡壺茶,磕點瓜子,聽君臨把5G產業鏈從頭到尾做一次科普。

這篇文章,我們解決三個問題:

1,5G是什麼?

2,5G的機會在哪裡?

1

5G是什麼?

5G,簡單來說,就是第5代移動通信網路。

從1G到5G,每一代移動通信技術的升級,都會帶來革命性的投資機會。

舉個簡單的例子:

1G的時候,你只能打電話,聽聲訊台的陪聊電話。

2G的時候,你可以收發簡訊了,也可以登錄移動夢網的WAP平台看小說了,三大門戶靠簡訊彩鈴成功扭虧為盈。

3G的時候,有圖像和動畫了,微博、微信、滴滴、移動支付、手機 游戲 興起,你也可以在陌陌上撩妹了。

4G的時候,速度更快,流量更大,直播、視頻流行,快手、抖音全民上癮,下個 游戲 動不動就是1G、2G的容量。

可以看到,從1G到4G,有兩個基本的特徵:

第一,網路速度更快,流量更大,資費更便宜,帶來市場規模的倍數擴大。

第二,新技術帶來新應用,從語音、文字、圖像,到視頻,不斷演變。

比如講到即將到來的5G,普通人下意識的反應就是,「不就是下載電影速度更快嘛?」

這當然沒錯,但如果僅僅如此,你在5G的投資中,很可能吃不到該吃的肉。

實際上,第二點才是更重要的。

5G同樣遵循著以上的升級原則,從技術特點來說,包括四個方面:

速度更快、流量更大、延遲更短、連接更廣。

前面兩個,速度和流量,對應的是代際升級的第一特徵;

後面兩個,延遲和連接,對應的是代際升級的第二特徵。

先說第一特徵。

速度方面,5G的通信速率峰值可以達到20Gbps,是4G的20倍;

流量方面,5G的帶寬可以達到100-400MHz,是4G的50-100倍。

速度和流量的升級,主要帶來的是 娛樂 方式的升級,包括8K超高清視頻和雲 游戲 兩大應用,以及對應的手機更新浪潮。

近期,隨著高層發布《超高清視頻產品發展行動計劃2019-2022年》,這個板塊已有啟動跡象, 君臨隨後也將會展開對此產業鏈的分析,敬請期待。

雲 游戲 同樣值得重視。

在3G-4G的演進中,手機 游戲 經歷了輕度小 游戲 (如憤怒的小鳥)到重度大型 游戲 (如王者榮耀)的轉變;

下一輪的升級,無疑將是更高畫質要求和操作復雜度的 游戲 ,在這種情況下, 游戲 的製作方式將發生根本性的變化。

在本屆MWC大會上,騰訊推出了雲 游戲 平台「騰訊即玩(Tencent Instant Play)」,無需下載安裝,在線即開即玩,為業界指明了發展的方向。

簡單來說,雲 游戲 結合了5G的高速、大流量傳輸技術+雲計算的超強計算能力,帶來更酷炫的畫面,更激烈的場景體驗,其革命性可以比擬IMAX之於電影行業。

要想享受這些新的 娛樂 方式,手機硬體的更新自不待言,所以 5G基礎設施建設完成之後,手機的行業新周期也會緊接著出現, 具體內容後文展開。

再說第二特徵。

延遲方面,5G可以做到小於1ms,比4G縮小了10倍;

連接方面,5G的同時連接終端數可以達到110億個,比4G提升10-100倍。

這兩個特性,才是5G真正的革命性變化。

舉例來說,過去由於延遲時間較長,導致兩個網路終端之間的信息不能同步,很多無線遙控功能都無法實現。

比如無人駕駛 汽車 、遠程醫療操作、遠程無人機操作、大規模智能製造等。

這些技術對安全性和精確性要求非常高,低延遲是重要的底層支撐邏輯之一,一旦在技術上能夠滿足,就將出現令人眼花繚亂的創新繁榮。

又比如連接數量的指數級提升,這是終端平台從手機擴展到「萬物互聯」的關鍵一步。

物聯網的繁榮,則又會誕生大量我們現在或許無法想像的新硬體,從 汽車 、無人機、機器人、智能穿戴,到VR設備,都會在形態和功能上發生巨大變化。

如果說,5G的第一個特徵僅僅是滿足C端需求的體驗升級;

第二個特徵則是讓5G切入B端各行各業,全方位改造我們的生產方式和生活方式的革命。

2

5G的機會在哪裡?

5G作為一個周期性升級的行業,把握投資節奏非常關鍵。

這里的節奏,指的是基站設備、終端硬體、應用軟體,三大環節。

買早了,或者賣晚了,都會非常吃虧。

舉個例子,2017年,5G概念就火過一把了,要是那時候你開始買進,經歷2018年的殺跌,絕對是關燈吃面的節奏。

以經驗來看,通信行業投資需要先搭基礎設施(基站設備),接著終端硬體才能開賣,最後才是應用軟體的百花齊放,運營商也只有在這個階段才能賺到錢。

按照我國的5G規劃:

2019年中發牌,下半年開始網路基礎設施建設,2020年大規模商用,2020-2022年都是投資高峰期。

根據這個時間線,5G手機更新潮最快也要到2020年才開始,並在接下來的3年完成一輪周期;

應用軟體則要更晚一些。

三個環節之間,業績釋放大約有半年到一年的時間差。

當然,投資不能等到業績釋放。

最佳的進入時間,往往是業績上量的半年到一年前:機構投資者往往是在這個時間段開始布局、埋伏的。

比如5G設備股,今年下半年開始安裝,往前倒推,設備采購和生產則是從上半年開始,再往前推,2018年下半年是最佳的布局時間段。

我們往回看,就會發現那些已經大漲過一輪的5G股,啟動時間點幾乎都是在這個區間。

這正是為什麼,君臨的付費版本在去年10月底進行了一輪改版,將大批5G龍頭股納入君臨指數,並分類評級,進行重點跟蹤的原因。

這里需要謹慎注意的兩點是:

第一,時間,過早進入和太晚進入,都將喪失掉最好的盈利機會;

第二,業績釋放之前, 科技 股的投資往往是炒概念,魚龍混雜,呈現雞犬升天的普漲格局。

甚至一些沾邊的題材股,比有真正技術的好公司漲得更猛,比如 東方通信

這裡面的原因在於,價值投資者看重的是長遠收益,好公司的股價通常是隨著業績釋放,緩慢而持久的穩定增長。

游資顯然沒有這樣的耐性,於是他們會選擇那些缺乏實際產品的,不被機構投資者重視的偽概念公司進行炒作。

試想,一家好公司,機構資金大量扎堆,股價剛被炒高一些,他們就大量賣出了,還怎麼玩得下去?

因此,「低價、盤小、易操縱」才是游資看重的,如此方能趁著熱鬧做一個局,哄騙小散們跟風加入,渾水摸魚。

但這類股票,君臨建議投資者一定要遠離,被割韭菜的概率非常大。

進入業績釋放期之後,各環節的行業龍頭公司將逐漸脫穎而出,從黑馬變成白馬;

而偽概念股則將露出原形,從哪裡來,回到哪裡去,游資們帶著戰利品轉戰下一片水草肥美、韭菜茂盛的沃野。

那麼,如何分辨誰是真龍頭,誰是偽概念股?

3

先從基站設備說起。

設備環節有三個子板塊:設備商、射頻零部件、光電零部件。

關系是這樣的,運營商負責燒錢,將訂單分配給設備商,設備商再將訂單拆散,向各個零部件公司下單。

在這個過程中,設備商是受益確定性最強的。

因為經過漫長的競爭,幾家龍頭公司之間的格局已經很穩定。

目前,本土設備商里, 華為、中興、烽火, 三家公司的規模按照7:2:1的大致比例依次遞減。

零部件環節,公司眾多,技術變化快,但一旦押中,回報率也更驚人。

其中變化最大的兩個板塊,就是射頻端和光電端。

射頻端包括 天線、射頻晶元、PCB板等幾個部分,是5G和4G相比技術創新最多的部分,也是業績啟動最早,股價彈性最強的領域。

公司包括——

天線: 通宇通訊、盛路通信、摩比發展、京信通信、東山精密、飛榮達;

射頻晶元: 艾福電子、燦勤 科技 、國華新材、大富 科技 、武漢凡谷、立訊精密、東山精密、三安光電、風華高科、順絡電子;

PCB板: 深南電路、滬電股份、生益 科技 、東山精密、方正 科技 、鵬鼎控股、崇達電子、景旺電子、勝宏 科技 ;

但需要小心的是, 這是一個強周期的環節,股價上漲期通常在1-2年之內,難以持續,及時的跟蹤就很重要了。

主要因為,這個環節的技術門檻較低,相關企業缺乏跟設備商的議價能力,只能賺早期供需緊張的錢。

一旦進入行業大擴產階段,設備商的壓價就會如影隨形,讓零部件公司的業績失去想像力。

光電端包括光晶元、光模塊、光纖光纜等幾個部分,股價的短期彈性稍微差一些,但業績的持續性會更好。

事實上,由於5G傳輸速率提高,傳輸距離變長,帶寬變大,基站密度大幅提升,光電端的長期需求成長是很明顯的。

公司包括——

光晶元: 光迅 科技 ;

光模塊: 光迅 科技 、新易盛、中際旭創、博創 科技 、天孚通信、太辰光、劍橋 科技 ;

光纖光纜: 亨通光電、中天 科技 、通鼎互聯、特發信息;

4

接下來是終端。

終端又分為幾個大機會:首先是機會很明確的手機更新潮,接著是無人駕駛 汽車 、VR設備、服務機器人等仍處於概念階段的行業。

先講手機。

如果說2019年基站設備環節已經進入業績釋放的早期,那麼,手機行業起碼要到2020年才會有業績出來。

因此,理論上炒概念也要到今年中,各家品牌商的5G手機陸續上市了才合適。

畢竟預計第一批上市的5G手機,都要賣到8000元以上,幾乎不會有太大的銷量。

今年處於手機4G周期的最後一年,銷量預計還得跌。

但投資這回事,超預期的事情總是隨時都會發生。

隨著華為第一部「5G+折疊屏」手機的宣告推出(雖然實際上市要到2019年中),5G手機的投資熱情一下子就被提前點燃了。

那麼,主要的機會將在哪些環節呢?

手機品牌商就不說了,反正一個都沒在A股上市。

君臨認為,下一個周期的手機升級,將主要在 射頻端、顯示屏端、攝像頭端 三大環節提供創新和格局重組的機會。

跟5G設備一樣,5G手機最大的變化就是射頻端,投資邏輯也幾乎是一樣一樣的,只是受益公司有明顯的不同。

公司包括:

天線: 信維通信、立訊精密、電連技術、東山精密、碩貝德;

射頻晶元: 紫光展銳、三安光電、信維通信、麥捷 科技 、好達電子、卓勝微;

PCB板: 東山精密、弘信電子、鵬鼎控股、景旺電子、崇達技術、勝宏 科技 ;

顯示屏的投資機會同樣巨大, 尤其是折疊屏技術的出現,將讓未來幾年的手機形態出現令人興奮的變化。

更重要的是,這將是面板產業的主導權從韓國向中國轉移的關鍵一戰。

過去20年,中國面板產業燒錢超過數千億元,但在技術上、規模上始終落後於韓國,導致長年難以賺到錢。

如今,隨著面板行業最頂尖技術的趕超,我國的面板產業將逐漸進入利潤的甜蜜拐點。

這是非常值得令人期待的。

公司包括:

面板: 京東方、維信諾、深天馬、華星光電;

材料: 新綸 科技 、強力新材、三利譜、中石 科技 、萬潤股份、濮陽惠成;

設備: 精測電子、聯得裝備、大族激光、北方華創、智雲股份、銳科激光;

這個領域早期領導者是 三星、蘋果, 但從去年開始,國產手機已經成為了領導者。

舉兩個簡單的例子:

第一件,華為P20Pro首次搭載了3個攝像頭,拍攝效果驚艷,2018年P系列手機同比翻倍增長,使得華為成功在高端手機領域站穩腳跟。

第二件,在今年的MWC大會上,OPPO展示了一個10倍變焦的潛望式長焦鏡頭,將手機的拍照能力推向新的巔峰。

隨著三攝、變焦、廣角、超高清、3D結構光等各種技術的升級,精密度、復雜度的提升,這個環節的長線成長價值巨大,投資邏輯類似於5G設備的光電板塊。

公司包括:

模組: 歐菲 科技 、舜宇光學、信利國際、丘鈦 科技 、合力泰;

馬達: 金龍機電;

3D結構光: 聯創電子、水晶光電;

5

手機的機會講完了,但君臨認為,這個機會主要屬於2020年。

時間進入2021年之後,隨著5G設施的完善,AI技術的成熟, 科技 行業的投資才會迎來真正的高潮。

這個階段是屬於創新終端硬體和對應的應用軟體的,是屬於5G時代獨一無二的寶藏。

現在就來分析和預測,還太早了。

先說無人駕駛。

這個概念從谷歌在2009年提出到今天,已經整整10年了。

雖然至今還處於實驗階段,但整個產業鏈中湧入進來的資金和公司已越來越多,對於如何實現最終的無人駕駛狀態也已經在理論上獲得了突破。

簡單來說,要實現無人駕駛,必須擁有四大技術支撐——

感知系統: 依靠視覺、雷達、定位等各種感測器,實現路面位置和障礙的感知,就像人擁有了五官一樣;

認知系統 :通過5G網路連接雲端數據中心,結合高清地圖和其他 汽車 的共享數據,讓 汽車 知道自己所在的環境是怎樣一個狀況,這樣才能避免在動態行駛中碰撞,保證安全性。這點非常關鍵,就像人擁有了意識。

決策系統 :通過AI晶元和深度學習演算法,實時更新路線和場景處理方法,就像人擁有了大腦;

控制系統 :由電力驅動的新能源車終端,就像人擁有了手腳。

這幾年下來,感知系統、決策系統、控制系統,都已經逐漸成熟,就等認知系統的5G連接了。

沒有低時延的5G技術,就像一台電腦,僅僅依靠56K的電話線來接入互聯網,打開一個網站要等上十幾分鍾。

這輛車,只能算是弱智兒童。

因此,整個業界都在期待著5G時代的到來,讓無人駕駛 汽車 真正實現可商業化的落地。

傳統 汽車 產業是一個百萬億元級別的龐大市場,是整個西方現代工業的支柱,是日本、德國、美國、韓國、法國的核心產業之一。

過去的一百多年間,這個行業沿著機械動力結構的進化規律,不斷精細化,但始終沒有發生質的變化。

如今一旦被新技術顛覆,產業價值鏈被重組,其中的投資機會將是何等驚人!

公司包括:

整車: 特斯拉、蔚來、比亞迪、吉利 汽車 、上汽集團、宇通客車、傳統 汽車 巨頭;

AI晶元: 英偉達、英特爾;

IGBT晶元: 恩智浦、瑞薩、英飛凌、德州儀器、比亞迪、華微電子;

演算法: 谷歌、蘋果、Uber、德爾福、滴滴、網路、華為;

地圖: 谷歌、HERE、網路、高德地圖、四維圖新;

軟體: 科大訊飛;

屏幕: 歐菲 科技 、長信 科技 ;

攝像頭: 歐菲 科技 、舜宇光學、水晶光電、聯創電子;

感測器: 耐威 科技 、歌爾股份、韋爾股份、華工 科技 、高德紅外、蘇州固鍀、華燦光電;

智能座艙: 均勝電子;

…………

這裡面涉及的公司非常多,產業鏈之龐大前所未有。

而且可以想像,隨著技術成熟和落地,許多通信、軟體、電子、半導體產業的公司還會排隊進入,以分享其蛋糕。

這將是一場史詩級的投資盛宴,規模遠超過A股過往的任何一輪主題。

讀到這里,也許你會想,「這家公司我能投嗎」?

這不是一個拍拍腦袋就能輕易做出的決定,因為除了基本面的機會分析,還需要對財務風險、業績確定性、業務競爭格局等進行更深入的考察。

作者:君臨團隊.

更多成長股分析、行業解讀盡在「中國新一代投資研究服務機構」——君臨

F. 光迅電影網怎麼不能看電視劇了

是不是有的電視劇沒有在該網站的播放版權了,所以就不能正常看電視劇了,或是被發布者刪除了,也就不能正常看到了

G. 網上下載的電影,如何能在光迅CoolDV 350上播放

如果不行,只有格式轉換了

是有這個問題!

H. 武漢這兩家企業如何搭上華為5G順風車

未來5G生活令人憧憬。

比如,你坐在無人駕駛 汽車 里,1秒下載一部1G高清電影,愜意地觀看。不知不覺,行駛的 汽車 時而轉彎,時而通過十字路口,將你安全送達目的地。

但是,眼下你或許最擔憂的是無人駕駛 汽車 的安全問題。比如,目前我們開車時發現緊急情況,普通人踩剎車的反應速度是0.4秒(400毫秒),但在5G場景中,無人駕駛 汽車 需要在1毫秒內做出剎車反應,才能將事故幾率降至最低。

什麼「神器」能讓無人駕駛 汽車 的反應速度達到這一標准?答案是一個用於5G通信和超級計算機的關鍵部件:光模塊。

目前,國內有製造商推出的5G無線光模塊產品集成100G業務傳輸,理論上,可以使手機用戶達到每秒1G甚至幾G的下載速度。光模塊傳輸能力越強,無人駕駛 汽車 的反應速度就越快,行駛越安全。

光模塊是5G產業發展的關鍵部件。目前國內光模塊製造商正加大研發投入,為5G「風口」的到來,提前卡位。華工 科技 、光迅 科技 這兩家武漢企業,已成為光模塊領域的領軍企業。

END

編輯丨吳玲

出品丨湖北日報傳媒集團 支點雜志

I. 5G基站下半年迎建設高峰期 光模塊需求爆發!板塊龍頭本月已大漲50%

最近幾日市場大跌,明星成長板塊高位個股紛紛回落,其中鹽湖提鋰、國防軍工、半導體晶元板塊均迎來大幅調整。而5G板塊也迎來了相應調整,然後今日5G板塊迎來集體強力反彈,板塊大漲4.3%。

5G板塊中的細分領域,光模塊最近表現較為亮眼,其中新易盛(300502)半個月來漲幅超50%,並且絲毫未受整體指數暴跌影響,招商證券、天風證券(601162)等多家券商認為光模塊行業將在未來迎來需求的快速增長。

光模塊是進行光電和電光轉換的光電子器件。光模塊的發送端把電信號轉換為光信號,接收端把光信號轉換為電信號。是作為5G通信系統中的重要的器件組成部分。

2020年為5G元年,新建基站數達到了58.8萬座,同比2019年增長超350%,雖然拉升速度較快,但是季度間的建設節奏不均,呈現出「兩頭慢,中間快」的格局。而光模塊行業作為基站的重要器件,也經過了去年二三季度的高光時刻後,近三個季度迅速進入寒冬時

期,行業需求下滑、庫存積壓嚴重、數據中心傳統100G 光模塊需求季節性波動使得光模塊行業處於前所未有的困境。

招商證券認為,在經過過去幾個季度需求放緩&去庫存階段以後,隨著國內5G相關集采啟動,產業鏈有望強復甦,下半年國內電信光模塊需求高景氣確立。

數通光模塊需求持續強勁,產品結構升級顯著

隨著5G 的大規模建設,萬物互聯將使得流量爆發式增長,同時VR/AR、超高清視頻和車聯網等下游爆款應用也將帶來海量的流量需求,因此長期來看全球數據流量必將呈現高速增長的態勢。

100G 光模塊仍是市場主力,價跌量升總規模仍增長向上;200G 光模塊今年全面爆發,需求超出市場預期;400G光模塊市場持續火熱,廣泛應用於數據中心中。國內廠商在400G時代領先,有望在800G時代繼續鞏固優勢,相干市場繁榮度高,多家廠商入局,相干技術有望下沉到DCI 等多個應用場景。

電信前傳光模塊市場仍有承壓,中回傳及接入網市場成主要增量

今年上半年,5G基站僅完成全年目標的31%,下半年基站建設有望加速完成全年定下的60萬座的目標,從6 月開始,運營商基站及承載網設備招標陸續開始啟動,基站建設節奏也明顯加快,標志著2021 年基站建設的復甦,這也將給產業鏈帶來新一輪機會。前傳光模

塊雖價格承壓,但需求將強勢復甦,承載網設備集採的落地有望快速拉升中回傳光模塊需求。接入網升級使得10GPON 市場火熱,將帶來新的增量。

硅光布局多年,有望在800G 時代大放異彩

光通信是硅光技術目前最廣泛應用的領域,未來增速可期。根據Yole 的數據,硅光技術在各大市場的應用統計數據中,在2019 年有超過四分之三的收入來源於數據中心光模塊。而從預測結果來看,到了2025 年,數據中心收入佔比更是達到了90%以上。原因基本是由於價格較高的高速率硅光模塊,比如400G,800G 模塊的迅速上量帶來了市場規模高速增長。結合Yole 對於整個光模塊市場的預測,到2025 年,在數通領域,硅光模塊的份額會佔到三分之一左右。

招商證券從三個維度,推薦光模塊相關標的

高端光模塊領域全球領先廠商:重點推薦新易盛、中際旭創(300308),建議關注博創 科技 (300548)、劍橋 科技 (603083)、光庫 科技 (300620)和華工 科技 (000988)。

光模塊行業上游細分領域的龍頭企業:重點推薦天孚通信(300394),建議關注騰景 科技 、太辰光(300570)和中瓷電子(003031)。

擁有較高技術壁壘的核心晶元企業:光迅 科技 (002281)、仕佳光子和華工 科技 。

J. 5G運用後,哪些行業會爆炸性發展

5G一旦得到應用並大規模普及,對 社會 意義重大,目前信息 科技 由移動互聯向萬物互聯轉變,但受制於無線通信技術的限制,導致物聯網並沒有規模化應用,當5G商用後,萬物互聯才能成為可能。

5G運用後,我覺得以下行業會迎來爆發式發展:

1、虛擬現實(VR/AR),前兩年炒的火熱的虛擬現實沒有爆發,很大原因受制於網路寬頻,5G一旦得到應用,網路足以支撐虛擬現實的運營,屆時 娛樂 、 游戲 、購物等場景會大量使用VR/AR。來自愛立信的報告指出,VR和AR將隨著5G技術的到來成為主流。

2、大視頻,目前各大電信運營商,大視頻是核心戰略之一,整個互聯網流量絕大部分是來自視頻流量,但5G得到應用,大視頻將會為運營商帶來巨大財富,從 體育 賽事到城市安防等。

3、無人駕到,5G是無人駕駛 汽車 商業落地基礎設施,沒有低延時、超高速的網路,無人駕駛落落地就遙遙無期,目前大多數無人駕駛測試,都是超慢速測試,去年優步在低速下測試還造成嚴重事故,所以5G的部署將會使得無人駕駛落地核心,這個時間窗口在2020年。

由於5G在保障高穩定性與移動性下,以及瞬時響應下,從而大幅提升自動駕駛的性能,當無人駛 汽車 技術日益成熟,甚至還將催生全新的乘客經濟,英特爾做出預測,無人駕駛將催生7萬億美元的「乘客經濟」。

第一個是通訊設備行業

因為通訊設備是5G的基礎,只要基礎設備做好了,我們才能用上5G。而且,幾乎大部分地區都在部署5G,需要用到的通訊設備非常龐大。這種情況下,通訊設備行業必然會迎來一波紅利。但是考慮到通訊設備已經是老製造業了,利潤並沒有以前的多,現在算是一個小回暖吧。

第二個是智能手機

5G雖然不是為智能手機准備的,但是在智能上的運用非常快。在這種情況下,已經陷入了瓶頸的智能手機行業會迎來一波換機潮。智能手機行業也會用來一波紅利,沒有那麼快的衰退。

第三個是高清視頻行業

5G來了之後,流量就便宜很多,而且非常快。所以,在手機上或者是平板上進行看高清視頻的話就變成了可能了。

所以,高清視頻行業會迎來一波發展,而且很可能會成為一個風口。大家看,這兩年短視頻的發展真的非常快,但是這也只是其中的一個開始而已。

至於自動駕駛、物聯網、智能家居等未來的技術是需要用到5G技術的,但是5G技術只不過是一個基礎技術而已,決定這些新技術能否出現的是這些技術是否足夠成熟,能否應用。

大家都知道,馬上 5G 時代就要來了,5G 號稱網速能達到 4G 時代的 100 倍,那麼 5G 的來臨會讓那些行業獲得新生呢?

1、 手機行業。

現在幾乎人人手中都有一部手機,我們的日常生活已經離不開只能手機了。

而 5G 的到來,第一個受益的就是手機行業了。

現在的手機都是 4G 手機,如果要用上 5G 的功能,必須要換 5G 手機。

這是一個非常龐大的市場,全球移動手機的用戶高達 33 億左右。

如果按照這樣計算,這個換機潮,有上萬億的市場的規模。

2、無人駕駛

就目前來講,無人駕駛技術已經越來越成熟了。

Google 已經開展了定點試驗,而我國的無人駕駛技術也弱,早前已經在深圳開展了無人駕駛的公交車試驗。

而目前大多數無人駕駛測試,都是超慢速測試,去年優步在低速下測試還造成嚴重事故。

無人駕駛由於對於網路與延遲的容錯性較差。

而 5G 在保障高穩定性與移動性下,以及瞬時響應下,能大幅提升自動駕駛的性能,當無人駛 汽車 技術日益成熟,甚至還將催生全新的乘客經濟,英特爾做出預測,無人駕駛將催生7萬億美元的「乘客經濟」。

3、VR/AR

前兩年炒的火熱的虛擬現實沒有爆發, 2014 年 Facebook 以 20 億美元收購 Oculus VR 後,掀起了高潮,在當時被視為下一場計算機革命的重要趨勢。

遺憾的是經過多年,虛擬現實依然沒有得到很好的發展,這其中有很大原因是由於受制於網路的。

而 5G 一旦得到應用,網路足以支撐虛擬現實的運營,虛擬現實以及其它形式的沉浸式體驗,屆時 娛樂 、 游戲 、購物等場景會大量使用 VR/AR。

有報告指出,VR 和 AR 將隨著 5G 技術的到來成為主流,5G 的到來,將為發展虛擬現實帶來新的動力,並將進入快速發展時期。

以上就是我的一些看法。

自從今年的5G標准確定之後,通訊行業的激情被瞬間點燃了,大家都加快進軍5G的步伐,誰都想在這個新興的巨大市場中分一杯羹,那麼在5G時代中存在哪些機會了,下面為大家詳細講解一下。



首先在智能 健康 方面,5G可以推動智能 健康 解決方案和服務的普及。藉助更安全、低延遲5G的連接,急救、遠程診療護理、 健康 管理、醫療器械與葯品監控管理、數字化醫院等領域將會完成較大的飛躍。另外隨著5G網路的應用,不僅僅提高了效率,更重要的是,它能大大降低就醫成本,進一步解決醫療資源分配不均衡、醫療費用高昂等問題,讓更多的人能享受到優質的醫療資源,獲得更好的醫療服務。



另外通過應用到設備和數據上,可以極大的顛覆傳統的媒體體驗。通過5G的應用,可以讓超高解析度的視頻更流暢,讓AR/VR和 游戲 的體驗達到極致。大家都知道,大多數 游戲 都比較大,PC端的 游戲 少則兩三G,多則上10G,下載的超長等待時間實在讓人崩潰。這幾年手游十分火熱,但這對手機要求越來越高,而5G正好更加省電,延遲較低,這對手游愛好者來說真是福音,玩王者、吃雞再也不擔心電量問題和延遲卡住的問題了。



近年來,人工智慧也漸漸進入了我們的視野,基於人工智慧的創新也不斷的涌現,而5G與人工智慧的完美結合將會帶來更大的想像空間。大家都知道,人工智慧是基於海量的數據,而在5G網路下,數據的收集將變得更加容易,讓很多線下的海量數據可以瞬間被採集到,並加以訓練。如在自動駕駛領域,可以實時,低延遲的傳輸更加復雜、更加詳細的交通情況,讓機器學習的更及時,更准確。

5G運用後,哪些行業會爆炸性發展?

個人觀點:

會迎來爆炸性發展的行業會是:

一、通信行業

首先表現在網路運營商這塊。當5G商用後,各種應用層面都會發力,對數據流量會特別大,對伺服器和網路的要求更加高,這些都是靠網路運營商來建設和處理。

二、網路設備製造行業

5G網路所有的應用基礎就是靠強大的設備來支撐,5G應用的越廣網路設備使用的就會越多。目前,能夠研發生產製造5G設備的產商不多,後來者會淪為主要的幾家5G網路設備製造商的打工仔。

三、智能家居行業

伴隨著人工智慧的發展,智能家居也會像手機一樣普遍。目前的智能家居缺少了網路的支持,顯得還沒那麼智慧,當5g網路應用後,智能家居產品不會離線,人們對智能家居設備體驗會更好,所以人們對智能家居的的依賴程度也越來越高,需求也會越來越大。

5G的到來可能帶來的改變,我想有兩個方面,一個方面是與現在的信息技術相對比;另外一個方面是關於物聯網的。

首先,與4G對比上。5G的頻率高,自然波長短,頻寬要求大,速度自然快。而按照天線和波長的關系,5G的天線必然要比4G的短,另外由於頻率越高,傳統能力越差,自然對於相應設備的采購也就越多,比如以前的景觀塔(大基站)對於5G的覆蓋效果就會不好,可能小基站、室分基站的效果往往更好。

如果基站的需求數量增加, 那麼相應的基站設備的數量也會增加 。那麼對應的就是華為和中興通訊這些基站設備廠商。

當然,基站天線、射頻器件以及光模塊的需求數量也會增加,對應的是光迅 科技 、東山精密、華為等眾多的公司廠商。

而傳輸設備當然也會增加,像光纖光纜、等等,這都是5G的發展帶來的直接受益。

當然,這些邏輯只需要一個公式,香農定理 。

下面看看5G全覽圖吧。

謝謝您的問題。隨著5G的發展,要求速率和流量的行業會大受益。

我認為5G到來會使人工智慧、物聯網、大數據遍地開花!

人工智慧這一塊雖然市面上已經出現很多了,但遠遠未達到巔峰普及人類的生活!如這兩年比較火的無人駕駛。5G的問世,未無人駕駛進行快速的通訊提供了保證。據報道未來的5G手機都支持無人駕駛!也許你還不明白,5G跟無人駕駛有什麼掛鉤?無人駕駛除了攝像頭的計算處理外,還要聯網收集導航系統的大數據,這些數據的通訊快慢直接影響到無人駕駛的反應快慢,間接決定著無人駕駛的安全性!

其次是物聯網,物聯網早早你提出了。但目前市場上只有少量的物 「連上網」!剛開始提出的物聯網假象是世界萬物都可以聯網通訊。一張報紙、一本紙質版的書都能聯網更新內容!當然這還有很長的路要走。但可以猜到的是這么多「物」要聯網,沒有快速穩定的網路又怎麼行呢?因此,5G是真正意義上的物聯網的前提!

最後一個就是大數據了!大數據技術相對於前面兩個成熟。現在的引擎、導航系統、自媒體等等很多市面上的產品都運用了大數據技術!值得說的我們使用網路引擎或者去新榜查看大數據時跟普通的上網沒區別啊,這也跟5G有關嗎?表面上無關,但是背後很大關聯。使用大數據的前提是不斷的挖掘、分析數據,這是一個很復雜過程。拿網路來說,中國的8億網民假如有四五億用網路,那麼網路引擎就要把謝謝用戶的數據都爬去,然後通過處理分析用戶行為。這些數據的傳送需要用網路通訊來實現,5G的到來使得集群伺服器快速的爬去信息,為用戶提供更及時更准確的數據!沒有5G前,你發一篇文章完過幾天才被引擎收錄,但5G後很可能一天的事情!

當然,以上僅僅是個人看法。如有更獨特的看法,別忘共同探討哦!

5G運用後,網速將是現在4G的20倍以上,很多智能化設備將能夠實現商用,過去人們的一些異想天開的想法將得以實現。比如: 汽車 自動駕駛、物聯網、遠程醫療、遠程教育、智能製造等等,更多的傳統業務會通過「互聯網+」而重生,新興的創新業務更是會像雨後春筍一樣讓人目不暇接。


雲計算、大數據、人工智慧,基礎創新材料(能量存儲、數據存儲材料)、微型感測器等行業將出現爆炸式發展,市場前景廣闊。

看到你這個問題,我首先想到的到兩個問題,5G技術能帶給我們什麼?各個行業目前的局限又是什麼?

我們先說說5g可以帶來什麼吧,它可以帶來更大的帶寬,網速是4g的100倍,讓網路數據傳輸更加快,延遲更加低。

接下來我們再說說:首先,影響最大的應該是物聯網吧,智能家居、無人駕駛能夠更快的收集數據信息並迅速的返回數據信息,低延遲高效率這一特性,得到明顯的改善,順勢而為應該能得到較大的發展,當城市裡5G網路普及的時候,5G網路將連接城市裡的一切;

其次,移動端行業,手機、直播,短視頻的等領域將更加快速的流行,出行服務都被數據化覆蓋,這將使得移動端能做更多的事情,更有意思的事情;

其中VR/AR以及多人在線 游戲 提供了基礎,5G能讓人們在在更好的網路環境下 游戲 ,讓人們的 游戲 體驗更加豐富,更加的順暢。

最後我覺得智慧城市,也會得到迅速發展,畢竟現在網路的覆蓋和網速還是沒能那麼理想,。

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