本田艾力紳微電影在哪裡看

① 【車主點評:《黑色本田艾力紳至尊版》】

#選車理由 之前買車的時候是，和艾力紳之間選擇。正好艾力紳這款頂配車型有現車試開之後就直接買了。
#最滿意 此車最令人滿意的地方就是它的空間很大，外觀看起來像是商務車，就像一個穿著西裝的帥小伙很精神。內飾多處採用真皮以及電動調節的座椅，給人很上檔次的感覺，值得一提的是，雖然車子看上去不大，但是方向盤很輕，操控起來毫不分費勁。而且多處攝像頭和雷達讓我們會在，停車時十分氣定神閑。
#最不滿意 說起不滿意的地方，目前還沒有，如果非得談不滿意，我就是覺得車鑰匙不滿意。
#空間 兩個座椅之間的杯架可以倒放倒放十多以左右調節，平時不需要第三排的時候把座椅放到呈現給我們的是寬敞的後備箱。
#外觀 這款艾力紳是第二代產品，經過細節處的升級，現在看來更像是西裝革履的紳士。
#內飾 我這輛車的內飾幾乎是黑色的，在出風口旁邊是棕色的木頭。屏幕大小還可以，並不是很大，但我個人喜歡稍微大一點的，怎麼來說中控的內飾還是不錯。
#動力 在行駛中能保持不被落下自然吸氣的發動機，結合cvvt變速箱做到了最大的線，性加速感。
#操控 操控上面方向盤很輕，轉向略略有延遲，不過對於商戶車算是很好的。操控全車影像，能讓即便是個新手，也能面對復雜的路面環境。
#舒適性 七座商務車，即便是在第三排，也不覺得憋屈。電動車門只需要輕輕拉一下拉手車門，從容滑開。
#油耗 在油耗方面，大的車耗油量肯定是要多一些的

② 【車主點評:一路有你 本田艾力紳】

#選車理由 原來家裡面開的是小汽車，自從添了二寶以後明顯感覺車子不夠用，父母退休了平時也喜歡全家一起出門玩。所以老爸就建議去買輛7座的，和老爸一起去看了幾款七座的車，最終老爸還是選擇艾力紳。
#最滿意 最滿意的它的油耗非常的低，像這么大型的車油耗和5座車差不了多少，空間很大全家六個人一起出行，完全不擁擠。動力足，這么大的車油門加速超車完全沒壓力。
#最不滿意 最不滿意的就是它的內飾，那是座椅的顏色，門上拼接的那個顏色顯舊，座椅上還好解決，門上的就麻煩。中控台上的那個屏幕偏小一點，老爸65歲了視力不大好，所以喜歡屏幕大一點。其他都還可以。
#空間 儲物空間在後排放倒的情況下可以當床鋪睡覺，中間那個放寶寶安全座椅也絲毫不影響進出，坐車裡面頭離車頂空間很多不會覺得有壓抑感，老爸那個大長腿在駕駛的時候都很滿意，說空間很大不顯擠 滿意。
#外觀 每個人審美觀都不一樣，在我看來，艾力紳的外觀大氣，沉穩適合我這個年齡的大叔。車頂天窗的設計非常的棒，打開天窗整個視野非常寬廣，女兒吵著要去看星星。
#內飾 整體設計還是可以的，就是車內座椅的顏色搭配這個不大喜歡，這顏色很顯舊，中控台的視頻屏幕偏小，其它按鍵感應很靈敏。
#動力 在高速上行駛，超車沒覺得有壓力，我這人平時開車是比較穩當的，沒去要求速度，畢竟車里都是自己的家人安全第一。
#操控 我之前開小汽車，然後換成這種七座的，之前還擔心操控上有壓力，結果發現這個擔心是多餘的，檔位這個沒問題，過彎，掉頭也不會覺得難。行駛在路上比小汽車更穩當。
#舒適性 中間那排座椅的小腿肚那個位置如果能夠加長一點，我想會更好的，過坑窪路有點顛簸，避震上還可以提升點，隔音效果差點在高速上行駛的時候聲音有點大
#油耗 油耗這一塊到目前為止還是非常滿意的，畢竟這么大的一輛車，換成其他車不一定能達到這個效果，所以當時選擇這個混動的還是正確的。

③ 致敬時代， 東風Honda全新艾力紳款待上市

12月30日，質享高端MPV全新艾力紳款待上市。東風Honda以「致敬時代」為主題，通過演講秀和微電影結合的創新方式，將全新艾力紳的「款待之道」娓娓道來，以此致敬與時代同行的每一個人。全新艾力紳共推出4款不同配置車型，官方指導價為27.98萬元～33.18萬元，新車在外觀、內飾、科技等方面進行了四十餘項升級進化，為用戶帶來升級款待。

④ 時代 值得款待——全新艾力紳唐山區域款待上市

時代，值得款待！1月15日東風本田全新艾力紳在唐山萬達廣場款待上市。活動當日，東風本田經銷商領導與來自社會各界的車友、車迷朋友以及多家當地主流媒體共同參加了本次上市活動，共同分享全新艾力紳的款待之道。

時代在進化，汽車在進化，我們用每一次進化，來款待這個時代，和款待時代中每一個變革的人們。自2012年進入中國市場以來，艾力紳在高端MPV市場持續深耕，以不斷升級的品質跨越時代，持續為用戶帶來最真摯的款待，贏得良好口碑。全新艾力紳實現高端進化，必將與時代同行，與用戶共進。

⑤ 《新手駕到》第五期播出 東風本田展現溫情第n面丨汽車產經

9月10日晚，易車與湖南衛視聯合出品的國內首檔明星駕考題材的定製綜藝真人秀《新手駕到》第五期播出。在創下收視四連冠、微博相關話題閱讀量15億+的戰績後，本期《新手駕到》迎來了節目的又一高潮：科目二正式考試！

經歷過科目二的同學估計都深有體會。考試前一天，教練聲音的分貝可能會異常高昂，您整個人可能會異常忐忑。無論多少音樂，都無法消化你們共同緊張的心情。

但是，當你離開座位走出考場那一刻，那短短的記憶，將刻骨銘心，永生難忘。

這也是為什麼有網友說，這一期的《新手駕到》是最勾人回憶、最有感染力的一期。

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節目氛圍與品牌訴求完美結合

《新手駕到》播到第五期，其廣告合作夥伴也迎來了第五個汽車品牌——東風本田。

享域是東風本田產品矩陣裡面最重要的車型之一，在即將到來的9月20日，其新款車型將上市，在外觀顏值和配置方面有所調整升級。新車上市前在熱門綜藝中強勢宣傳一波，無疑能起到不錯的新車預熱效果，有助於新款享域贏得更佳市場表現。

《新手駕到》的節目內容對汽車植入商來說，其實格外友好。因為它突破了此前汽車內容只能淺層植入的定式，在節目中，明星可以隨時和汽車發生非常自然的接觸，產生各種貼合情節的品牌露出。

比如，行駛過程中的感受輸出。

比如，配合情節的同時，也體現產品卓越的轉向性能。

不過，最重要的一點是，這期節目除了自然露出之後，其節目氛圍也與東風本田的當前訴求非常契合。

在考試前，雖然大家沉浸在緊張的氛圍中，但是他們互相鼓勵。在考試後，掛科的明星備受打擊，教練才叔受到的打擊似乎更大，在考試後一度落淚，直言"這個結果不是我想要的"！

在飯桌上，看著備受打擊、一言不發的才叔，"開心果"周深開啟暖心安慰模式，號召大家做點什麼，讓才叔心情好點。

看到這暖心的一幕，網友紛紛直呼：「想起了曾經和教練每日相處的情誼。」

在這樣的情愫中，東風本田其溫暖、感性的品牌調性也在無形中傳遞給了消費者。

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做「有溫度」的東西

除了《新手駕到》的植入，對於東風本田這兩年的營銷，大多數人都會給出這樣的評價：越來越有溫度。

他們的營銷更多是趨向於傳遞品牌價值、尋求品牌認同。他們似乎已經認定，只有相契合的情感訴求，才是提高消費者粘性最直接有效的辦法。

今年新款CR-V的上市便是一個最明顯的例子。

7月10日晚，東風本田以一部沈騰主演的微電影，拉開了新款CR-V的上市序幕，同時也為大家重溫了一遍CR-V——這款16年間在中國市場一直熱銷的SUV演變歷程，鄭純楷作為演講嘉賓，還首次參與了拍攝。該電影在上市前、上市後都引起了圈內圈外的巨大反響，堪稱是汽車品牌成功出圈的典範。

像這類充滿煙火氣的營銷手段還有很多。

譬如，2019年5月新思域上市，東風本田第一次為思域車主們拋出了一個鮮明的定義——C位客；同年9月在杭州，艾力紳喊出「款待最重要的人」。

譬如，今年推出新UR-V時，東風本田以「新中產」親近用戶群，一句質朴的「你好，生活」問候讓品牌的煙火氣繼續上升。

再譬如，在武漢解封之際，獻上一系列飽含武漢記憶的海報。

東風本田執行副總經理鄭純楷曾經說，東風本田現在更加註重的是與消費者的溝通，讓他們獲得有溫度的體驗。「溝通情感，而不只是產品；創造溫暖，而不只是服務。」

這些溫情打法可能也是東風本田邁入新階段之後，響應消費者訴求和時代脈搏的必然反應。

我們看東風本田「挑戰1+」中期事業計劃，從2013年開始，東風本田要用10年之功，在2023年實現百萬輛的年產銷目標。在前五年裡，它能做到快馬加鞭，領先於行業增速。但從2018年開始，中國車市陡然步入「負增長」階段，增量時代逐漸向存量時代轉換。不確定性越來越多，這也就意味著，舊的戰略和思路已經不能幫助東風本田實現滾動式發展了。

如何在在「挑戰1+」計劃的後五年成功沖擊百萬輛，這是鄭純楷時代的新任務。

「東風本田現在所處的，是一個愈進愈難的階段，但又是不進則退、非進不可。」鄭純楷說，在充滿不確定性的現狀中，他能夠釐清的重點，就是展現企業溫情一面，讓品牌與客戶有更深入的聯接。

在這個大方向中，與《新手駕到》的合作無疑又是一出有效且新奇的妙招。

⑥ 本田艾力紳，這款車你熟悉嗎

今天給大家介紹的這款車是來自東風本田公司的艾力紳2019款銳·混動2.0L舒適版這是一台極其適合居家使用的MPV，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是29.48萬元，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在MPV的銷量里也屬於靠前的水平。

在動力上車身搭載2.0L自然吸氣四缸發動機並匹配E-CVT無級變速變速箱，最大功率107（kW）有著146（PS）馬力，這個數據並不是十分的亮眼，但是在行駛過程中艾力紳這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用的MPV車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 致敬時代-東風本田艾力紳天津新車發布

2022年1月8日下午2點東風Honda在天津萬象城月光廳舉行了全新艾力紳車款天津區域上市會。

 時代向前，艾力紳向上。自2012年進入中國市場以來，艾力紳在高端MPV市場持續深耕，以不斷升級的品質跨越時代，持續為用戶帶來最真摯的款待，贏得良好口碑。全新艾力紳實現高端進化，必將與時代同行，與用戶共進。  新的一年新的希望，和全新艾力紳一起煥新出發，解鎖你的新年標簽。

⑧ 【車主點評:本田艾力紳 我喜歡的座駕 與你相遇很美好】

#選車理由 當時選擇這台車子就是挺喜歡本田這個品牌的，而且我覺得這台車子的造型也特別的大氣，空間上也完全符合我們一家人的需求，而且在動力上表現的也很好，總體來看，他的綜合性能很突出。#最滿意 說到最滿意的一個是這台車子的外觀造型，因為我覺得特別的大氣，另外一個值得表揚的地方就是這台車子的舒適性了，座椅非常的柔軟。#最不滿意 感覺這台車子目前也是存在著一點小缺點的，像它的靜音效果就不是特別好，所以帶著家人出門的過程中，有的時候會覺得噪音挺大的。#空間 這台車子的空間沒得說，對於我1米80的身高空間都是足夠用的，頭部空間是非常富裕的，而且我們家人員其實還是挺多的，所以這台車子真的是很好的滿足我們乘坐需求。#外觀 車子的外觀造型是非常大氣的，這樣的車身設計真的是非常有吸引力，我覺得在外觀的設計上是這台車子的一大競爭力吧，也是當時促使我買它的原因。#內飾 這台車子的內飾我覺得也挺精緻的，用料上雖然沒有非常的高檔奢華，但是設計感還是挺強的，尤其是身邊坐過這台車子的人，都誇他的內飾設計很精緻漂亮。#動力 我這台車子的動力表現也是非常不錯的，我目前感覺動力完全夠用了，只要願意踩油門，這台車子還是會有推背感的，而且在高速上跑到120邁也沒有太費力。#操控 車身挺大的，所以在操控起來的時候一開始會覺得有一點難度，但是開了兩個星期以後，我就覺得完全適應了，方向盤的手感越來越舒服，轉向的力度也很合適。#舒適性 其實從座椅的舒適性來講，這台車子真的是很好，很柔軟很舒服，而且底盤調校的也是很有韌性的，轉彎的時候側傾很小，而且過減速帶的時候，車身顛簸感也不會太強烈，不過唯一存在的一個缺點就是我覺得噪音偏大了一些。#油耗 車子的油耗表現還可以吧，這么大的車身來說，我對他的油耗表現還是滿意的，平均油耗現在大概是10個左右吧。

⑨ 本田艾力紳豪華版光碟如何放進去

一般在CD機的邊框上有一個小孔，裡面有一個恢復出廠設置的按鍵，您可以使用大頭針或牙簽按一下就可以了，如果沒有的話，在CD機的系統里看看有沒有，或者是斷電5分鍾！

⑩ 2013款本田艾力紳怎麼顯示娛樂系統

你好，你把中央迷你瓶打開就知道了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】