電影中飛機警報聲在哪裡找的

1. 電影里一些基地發出的警報聲誰有

還是防空警報聲音大點，，，你可以 去優酷搜索

2. 科幻片里飛船壞了以後系統的警報聲

下載電影錄音，然後下載一個剪輯工具進行裁剪！

3. 請問哪裡可以找到飛機上的警報聲下載 近地警報，油料警報，超速警報.....

GPWS語音告警有很多，PULL UP , TERRAIN 等等。燃油沒有具體的語音警報只有主警報聲光提示和FMC提示。可以給你GPWS近地警告的聲音信息。

4. 電影里入侵基地時候的警報聲 嗡～嗡～嗡 叫什麼名字 怎樣能找到

黑客帝國2

5. 電影里警報聲下載

警報聲 屬於聲效

你到網頁製作素材里 一般都會有， 或者搜聲音素材下載

基本很多素材網站都有，不過不知道一樣不

6. 誰有民航飛機的近地警報，主警報，超速失速警報聲音

"PULL UP" 近地時過大的下降率，需要立即採取行動。
"TERRAIN TERRAIN" 與某地形過度的接近率（Excessive terrain closure rate）
DON'T SINK" 警告在起飛後無意中出現的下降。該警告在重要高度丟失時出現，但允許忽略因收襟翼等原因出
現的微小下降。
"TOO LOW, TERRAIN" 不在著陸外形時，離地安全高度不夠。該告警依據空速和無線電高度判斷。
"TOO LOW, GEAR" 離地太近，以低速飛行且起落架未放下。能被抑制。
"TOO LOW, FLAPS" 離地太近，低速飛行，起落架放下，但襟翼不在著陸位。能被抑制。
"GLIDESLOPE" 在下滑道以下下降。當建立ILS且起落架放下時被激活。該警告有兩個邊界：「一般警告」和「嚴
重警告」。兩個邊界基於下滑道偏移量和無線電高度。當飛機穿越「一般警告」邊界，飛行員會
聽到一個聲音較輕的警告，如果飛機繼續通過「嚴重警告」邊界，告警聲將變得很大。你的高度
越低且離下滑道發射台越近，觸發此告警所需的下滑道偏移量越大。
該告警能通過按壓「G/S INHIBIT」鍵抑制，以允許在下滑道以下按預先的准備下降，目的是在
特殊的條件下利用全跑道長度著陸。
GPWS在飛機進近到離跑道1000、400、200、100、50、30、20和10英尺高度時會提供語音高度通報。當飛機在決斷高度以上
100英尺時也會產生「APPROACHING MINIMUMS」的通報，當通過決斷高度時會產生「MINIMUMS」的通報。
請採納為最佳答案

7. 請問誰有民航飛機的近地警報，主警報，超速失速警報聲音 誰有民航飛機的所有警報聲音最好波音空客的

下個FSX（微軟模擬飛行10），專門搞這種情況，你就能聽到了。或者去根目錄找。波音和空客的警報貌似都一樣。我記得超速和失速的聲音有點像鏈條聲，超速的聲音速度慢，失速的聲音快。還有什麼「Pull，up！」「Tooslow，Flaps.」等等很多。用FSX模擬還有很多其他警報，不過有些只能在游戲中聽到，根目錄沒有，你要自己錄（不過大部分都是有的）在游戲根目錄的Sound文件夾找。目前我只找到了一些語音警報和失速警報，還有一些叫不出名字的，都發過去了。

8. 老電影什麼的那些裡面的防空警報在哪裡可以免費下載到

http://file3.joyes.com/Rings/2007/11/18/.mp3 這個是， 你聽聽吧。

9. 求音樂：戰斗警報,就是電影中戰斗時候拉響的警報聲音，謝謝

如果在戰時或者演習的情況下，聽到防空預先警報的時候，大家不要慌，首先關好門窗，關閉電源、天然氣，帶上水、葯品和有關的證件，按照防空部門指定的地點，有計劃的疏散。如果聽到空襲警報後，有個別來不及疏散的人，如果在室內，就趕快找到牆角、桌子底下，趴下。在室外的話，就在開闊地、草地有台階的地方，爬到台階底下，然後兩手交叉，放到胸前，嘴巴微張，防止爆炸帶來的沖擊波。具體按警報所預示的對應組織行為:預先警報：鳴36秒，停24秒反復3遍為一個周期（時間3分鍾）。 在這一階段：①發放預先警報→②各種人防專業隊伍到達指定集結點待命，並及時派出觀察、警戒勤務→③立即組織人員就地就近疏散隱蔽→④檢查水、電、煤氣的預防設施，保障戰斗、生活和堅持生產的需要→⑤檢查通信設施、確保線路通暢→⑥檢查搶險工具和消防器材，以便應急使用。
空襲警報：鳴6秒、停6秒，反復15遍為一個周期（時間3分鍾）。 在這一階段：①發放空襲警報→②除人防值勤分隊和觀察警戒人員外，其餘人員應迅速進入防空地下室或掩蔽部→③進入防空地下室或掩蔽部之前，應熄滅爐火，關閉煤氣，切斷電源，關好機器→④堅持值勤人員要嚴守崗位，加強觀察和警戒→⑤立即實行治安、交通和燈火管制措施→⑥加速重點目標和要害部位的保衛工作。
解除警報：連續鳴3分鍾。 在這一階段：①發放解除警報→②迅速查明遭破壞地區的災情，組織有關人防專業隊伍進行搶救、搶修→③當受敵人原子、化學、生物武器襲擊後，須待消除沾染宣布無害時，人員方可走出防空地下室或掩蔽部→④查明人員傷亡情況，及時進行急救或後送，並對死亡人員進行善後處理→⑤抓緊修復、加固防空地下室和掩蔽工事，以防再次空襲，堅持繼續戰斗→⑥調整充實人防專業隊伍的人員、裝備，做好持久作戰准備。
麻煩採納·····

10. 影視劇中飛機被導彈鎖定後會收到提示，在真實情況真的如此嗎原理是什麼

電影中經常出現的鏡頭就是飛行員在座艙內聽到滴滴滴的聲音的時候就會立即發射干擾彈，並且控制戰斗機進行各種機動，因為感測器已經警告飛行員自己的戰斗機被鎖定了。在戰斗機的多個部位會安裝有雷達告警接收裝置，起作用就是用來探測火控雷達發射高頻的鎖定信號，世界上所有的火控雷達在進行目標鎖定的時候都會發射一束雷達波，而這個頻段基本上是固定的，所以雷達告警裝置才會起作用。

實際上戰斗機還有另一種方式可以干擾來襲的空空導彈或者地空導彈，這就是使用拖拽式的干擾裝置，歐洲台風戰斗機就在翼間安裝有這種特殊的干擾吊艙，通過纜線可以釋放干擾裝置，這樣導彈就會在飛行過程中失去目標，這個比起紅外干擾或者箔條干擾的持續時間更長，但是也帶了了飛行阻力的增加。