⑴ 英文電影影評100字
《阿凡達》影評:
Avatar is directed by James Cameron.The two main characters are Jake Sully,played by Sam Worthington,and Neytiri,played by Zoe Saldana.
Clones named Avatars are sent to Pandora Planet to persuade people there to leave the planet so that human beings can exploit a rare mineral.Jake is sent there to control his Avatar.
However,he comes across Neytiri and they fall in love with each other.Jake begins to see that nature and the planet should be protected.At last he and the people there work together to defeat human beings and send them back to the earth.
3D technology and the beautiful natural scenery are the two highlights of the film.The message of the film is simple—human beings should protect nature and live in harmony with it.
譯文
《阿凡達》由詹姆斯·卡梅隆執導,兩個主要角色是山姆·沃辛頓飾演的傑克·薩利和佐伊·薩爾達納飾演的奈提莉。
名為阿凡達的克隆人被送往潘多拉星球,勸說那裡的人們離開這個星球,這樣人類就可以開采一種稀有礦物。傑克被送往那裡控制他的阿凡達。
然而,他遇到了奈提莉,他們相愛了。傑克開始意識到大自然和地球應該得到保護。最後,他和那裡的人們一起努力打敗人類,把他們送回地球。
3D技術和美麗的自然風光是這部電影的兩大亮點。電影傳達的信息很簡單——人類應該保護自然,與自然和諧相處。
⑵ 如何評價電影《薩利機長》
《薩利機長:哈德遜奇跡》(英語:Sully,又稱Sully: Miracle on the Hudson)[6]是一部於2016年上映的美國傳記劇情電影,由克林·伊斯威特執導,陶德·柯馬爾尼茲基編劇,劇情根據切斯利·「薩利」·蘇倫柏格和傑佛瑞·札斯洛(英語:Jeffrey Zaslow)合著的2010年傳記《最高職責(英語:Highest Duty: My Search for What Really Matters)》改編。該片由湯姆·漢克斯、亞倫·艾克哈特、蘿拉·琳妮、安娜·岡恩(英語:Anna Gunn)、沃特姆·里瑟(英語:Autumn Reeser)、赫特·麥卡藍(英語:Holt McCallany)、傑米·謝爾丹與傑瑞·費拉拉(英語:Jerry Ferrara)等人主演。劇情講述2009年1月,蘇倫柏格駕駛著全美航空1549號班機降落在哈德遜河上,乘客與機組成員共155人皆倖免於難。事後,蘇倫柏格面臨著隨之而來的媒體壓力及一連串的調查。
該片的發展始於2010年,當時製片人法蘭克·馬歇爾與艾琳·史都華取得了蘇倫柏格的自傳《最高職責》的電影改編權。主演湯姆·漢克斯與亞倫·艾克哈特分別於2015年6月及8月加盟劇組。《薩利機長:哈德遜奇跡》的主要攝影始於9月28日,地點位在美國的紐約市。該片的拍攝地點包含亞特蘭大、洛杉磯、北卡羅萊納州、霍洛曼空軍基地(英語:Holloman Air Force Base)及紐澤西州。《薩利機長:哈德遜奇跡》於2016年4月29日殺青。全片幾乎都是用阿萊Alexa攝影機拍攝而成。
《薩利機長:哈德遜奇跡》於2016年9月2日在第43屆特柳賴德影展(英語:Telluride Film Festival)上首映,並於9月9日由華納兄弟在美國發行(含IMAX版本)。該片所獲評價多為正面,影評人主要稱贊湯姆·漢克斯的表現及克林·伊斯威特的導演功力,而亦有影評人認為該片過於沉悶及單調。電影的全球票房總計超過2.38億美元。片中對國家運輸安全委員會(NTSB)的描述引發了爭議。美國電影學會(AFI)將其列入該年度的十大電影名單中。該片的藍光及DVD版本於2016年12月20日發布。
《薩利機長:哈德遜奇跡》收獲了普遍影評人的積極評價。爛蕃茄上收集的292篇專業影評文章中,有248篇給出了「新鮮」的正面評價,「新鮮度」為85%,平均得分7.2分(滿分10分),該網站對電影的共識性評價寫道「正如同片中鼓舞人心、技藝精湛的主人翁,《薩利機長:哈德遜奇跡》善用了來自其主演及導演的高超表現來對日常生活中的英雄致上一些無聲的敬意」, 而基於另一影評網站Metacritic上的46篇評論文章,其中35篇予以好評,無差評,11篇褒貶不一,平均分為74(滿分100),綜合結果為「普遍良好的評價」。據CinemaScore所進行的調查,觀眾的平均評價於A+至F間落於「A」。美國電影學會(AFI)將該片排在年度十大電影名單中的第9名。
《綜藝》雜志的彼特·戴柏格給出了積極的評價,並稱贊了湯姆·漢克斯的表現,「漢克斯的表現既經典又強大,很快的,我們便忘了自己正看著一名演員」。IGN的影評人賽門·湯普森給予該片9分(滿分10分)的評價,稱《薩利機長:哈德遜奇跡》是一部「美麗且和諧,卓越又細膩的感人電影」,並稱該片是「湯姆·漢克斯的職業生涯中的最佳表現」。同時,湯普森也指出導演克林·伊斯威特的手法「美妙又濃厚」。《紐約時報》的曼諾拉·吉斯(英語:Manohla Dargis)亦稱贊了伊斯威特的導演功力,表示該片「不會讓你失望」。《滾石》雜志的彼得·崔維斯(英語:Peter Travers)給出了3.5顆星(滿分4顆)的分數,寫道「該片透過深入發掘贏得你的目光及尊敬」,並稱《薩利機長:哈德遜奇跡》「讓人眼界大開」。
相反的,《時代雜志》的約翰·安德森給出了負面評論,表示該片有些沉悶。此外,他亦寫道,盡管與全美航空1549號班機事故相隔8年,但911襲擊事件仍在電影中縈繞不去:掠過紐澤西州的天際線的飛機,讓人聯想到大樓倒塌的那一天。安德森表示,從這一切可以看出電影對恐怖攻擊的隱喻以及導演對美國的前景走向的不滿。《芝加哥讀者報(英語:Chicago Reader)》的J·R·瓊斯給出1顆星(滿分4顆)的評價,寫道「正如克林·伊斯威特的《薩利機長:哈德遜奇跡》呈現出來的那樣,哈德遜奇跡其實不是一個拍電影的好題材」。《底特律新聞報(英語:The Detroit News)》的亞當·古溫漢給出「C+」的評分,表示「從這部電影可以看出,伊斯威特急著了事去拍別部片」。
⑶ 電影《奇異博士》影評
近期上映的電影《奇異博士》好評如潮,票房一路翻紅。還沒看過的小夥伴可以看看我整理的關於電影《奇異博士》的影評,更多相關內容請進入實用資料欄目查看。
從《薩利機長:迫降奇跡》(Sully)、《柏鳥小姐的童幻世界》(Miss Peregrine's Home for Peculiar Children)、《暗算》(The Accountant)到《奇異博士》(Doctor Strange),最近看過的幾部新片都有一種讓人有千言萬語想說,卻又一時不知從何開口的感覺,所以看完這些總體上感覺還不錯的片子,本人並沒有在第一時間留下只言片語。因為這些影片的優點其實也是他們的缺點,它們都不同程度地滿足了筆者在心中的某種預期,但又都不約而同停留在僅此而已的階段,缺乏一些出人意料的驚艷。現在就先來說說上周四剛搶在第一時間看完的《奇異博士》。
《奇異博士》是一部世界觀要比過去漫威(Marvel)自己出品過的影片都更為廣闊宏偉的作品,但是它的劇情背景設定並不是別無分店,片中最令人感興趣且最容易創造出視覺奇觀的時空穿越元素,早已經不是第一次出現在大銀幕上。從“小李”同學(Leonardo DiCaprio)深陷意識空間的《盜夢空間》(Inception)、到“阿湯哥”(Tom Cruise)沒完地死過去又活過來的《明日邊緣》(Edge of Tomorrow)、再到“邦女郎”(Eva Green)定時讓時間重啟的《柏鳥小姐的童幻世界》,還有漫威宇宙已經推出的子系列獨立影片《雷神奇俠2:黑暗世界》(Thor: The Dark World)中的空間輪回,我們都能找到與之類似的設定,所以,觀看這部《奇異博士》的過程中,時常會進入一種出戲的狀態,聯想起別的影片來。好在片子本身繼承了漫威製作影片的一貫強項,比如精準的節奏推進、成功的氣氛烘托、幽默的語言調劑,讓這些似曾相識的元素還是再度發揮出嶄新的氣質,把人們的注意力拽回到故事中來,再加上華麗搶眼的視聽效果,這部影片分分鍾都讓人感覺足以和漫威那部開啟其電影時代的《鋼鐵俠》(Iron Man)比肩。
回到《奇異博士》的情節,我們不得不先誇一下第一部《鋼鐵俠》電影,它成功地為漫威自己讓王牌角色在大銀幕上揚威起到了良好的示範作用,之後的《雷神》(Thor)、《美國隊長》(Captain America)、《蟻人》(Ant-Man)等其他漫威子系列獨立電影,或多或少都在劇情節奏和人物刻畫等關鍵方面深受它的影響,連這部《奇異博士》也不例外。
主人公斯特藍奇醫生(Doctor Strange)在還沒有遭遇變故前那種追求極致的自傲與自戀的性格特點,幾乎可以和還沒有變成鋼鐵俠前的托尼斯塔克(Tony Stark)等量齊觀。套用一句話,“天才多是以自我為中心的。”經歷變故後重新認知世界的過程,奇異博士也充滿了鋼鐵俠式的自贖色彩,再到領悟至尊魔法師“古一”的良苦用心而最終選擇自己的天命,奇異博士的養成之路,幾乎和托尼斯塔克最終成為鋼鐵俠的路子沒有什麼兩樣,只是兩個自負的人,一個讓精於技術的頭腦發揮得更多,一個卻徹底顛覆了自己以往的認識邁入一個不為絕大多數人知曉的神奇領域,最有意思的是,他們連面對的對手都是和他們擁有相同能力的人。令人欣慰的是,在如此之多的多套路化情節中,這部《奇異博士》還是做到了一個“新”字,令觀者興致盎然。它融入了更多的玄幻色彩,主人公的身體因遭遇重創後無法復原,這讓精於高難手術的他陷入了崩潰的狀態,期望復原的奇跡發生,直到他真的得到奇跡,才知道以往自己對世界的認知有多麼的無知...
對於喜歡平行宇宙、時空穿越這類題材的朋友來說,這部《奇異博士》足以滿足大家對已知世界可能存在種種不為人知狀態的各種猜測與幻想。自如穿梭於各時空之中的魔法師們,全面提升了漫威之前的所有子系列獨立電影所構築的奇妙世界。正如從這一部影片開始登場的漫威影業全新標志畫面呈現的,它開始用眾多平行世界集結的觀念講述一個自由穿越時空的魔法師是如何初養成的。穿越這個讓人腦洞大開的現代神話,再次刷新了人們對漫威作品的原有印象。雖然在此之前的《雷神》,也是漫威系列超級英雄作品中偏重於玄幻色彩的作品,但仍然沒有《奇異博士》這么震撼。因為《雷神》說的是真正的神,任何奇跡對主人公索爾來說都是理所當然,更別說穿越時空這種小事兒,而《奇異博士》所探討的卻是人類的能力是否有達到和神一樣程度的可能性。
參演本片的幾位演技大拿都是在表演上很會裝的演員,這種裝標志著演員本身所蘊含著個人魅力,“女王”蒂爾達(Tilda Swinton)扮演的至尊魔法師“古一”(The Ancient One),舉手投足充滿了世外高人的仙風道骨之氣,給人瀟灑冷靜而又深邃的印象同時,似乎又隱藏著什麼不為人知的“居心”。“卷福”(Benedict Cumberbatch)的"奇異博士"從一開始的完全搞不清楚狀況到後來停不下來的求知渴望,時不時爆出冷幽默的火花;相形之下,"漢尼撥博士"米克爾森(Mads Mikkelsen)似乎有點浪費了,漫威為他提供的反派角色並沒有多少更加立體豐富的表現空間,做壞事的表現反倒沒有他和奇異博士在對戰中形成的彼此九不搭八的喜感更令人難忘。長相有幾分和"黑豹"酷似的黑人男星且瓦特艾加福特(Chiwetel Ejiofor)塑造的莫度男爵(Baron Karl Mordo),應該算是全片中受沖擊變化最大的一個角色,他在本片中的設定再度凸顯出漫威在把自己的漫畫作品搬上大銀幕時的一點強項——給未來的熱點預留足夠的鋪墊及進化的空間,待看完片尾耐人尋味的第二個彩蛋,即使從來沒看過《奇異博士》漫畫的人,都會意識到他在下一部《奇異博士》電影中的重要地位。
隨著數字特效技術的發展,如今的電影越來越講究畫面的瑰麗與復雜。《奇異博士》最令人翹首企盼的視聽部分表現,確實一點沒有讓期待者失望。全片所用的光影與空間特效渲染已經超過了漫威影片以往呈現過的最高水準,特別空間交疊時的場面,就像兒時第一次看到萬花筒中的畫面一樣令人嘆為觀止。更有意思的是特效除了弄炫耍酷之外,還煥發出生動可愛的質感。最典型的莫過於和奇異博士有緣的披風。在精彩特效的打造下,它可不是一件打醬油的死物,而是一個靈性十足的角兒,出色的身體語言不禁讓人聯想到經典動畫片《阿拉丁》里那張善解人意的小魔毯,完全是《奇異博士》中一個出奇討人喜歡的存在。
總體來說,《奇異博士》是一部非常稱職的開篇影片,流暢的故事線索很快讓人進入到了另一個漫威新形象的世界,它的出現就和當年第一部《鋼鐵俠》電影一樣,勾起了人們更多新的興趣,為目前逐漸老化的漫威電影宇宙帶來了新的活力和視野。隨著這部影片的登場,我們幾乎可以預見漫威宇宙的第三階段也將正式從科幻時代轉型為玄幻時代,畢竟要對付滅霸這種神級的角色,單靠普通人類英雄的戰鬥力肯定是難以應付的,所以,片尾的第一個彩蛋就是圍繞著下一部漫威玄幻之作《雷神3:諸神黃昏》(Thor: Ragnarok)展開的...為了表現出這種眩惑神秘的氣息,連邁克爾嘉奇諾(Michael Giacchino)創作的配樂都不同於以往的漫威影片。這位以《飛屋歷險記》(UP)獲得奧斯卡獎的配樂人,運用大軍壓境的節奏和山雨欲來的旋律營造出深不可測的不安感和磅礴瑰麗的史詩感,配合著尼泊爾、香港那些充滿神秘異域風情的外景場景,勾勒出一副充滿魔力的時空畫卷,令漫威龐大的平行宇宙觀輪廓初現端倪,朝著《復仇者聯盟3:無限戰爭》(Avengers: Infinity War)的終極爆發又邁出了扎實的一步。
好久沒有一部能夠真正hold得住3D與巨幕的電影了。
賞心悅目,異彩紛呈,如同經歷一場夢幻之旅,電影的視聽效果絕對擔得起“奇異”二字。
這是部非常漫威的電影,差不多的劇情走向,節奏起伏,甚至適時而入的金句與小幽默,都讓人感受到漫威電影生產體系的成熟高效,這背後是經歷了兩個龐大階段鋪墊,且極為成功的商業戰役,一批漫畫英雄崛起,而這次,他們要讓更多相對冷門的角色邁入主流。
這又是一部讓人覺得不太一樣的漫威電影。它在視效方面的探索與創新讓觀眾們再次感受到了所謂“奇觀”的無限魅力。
到如今,電腦特效技術突飛猛進,電影所造的角色從皮膚紋理到飄逸毛發甚至微觀表情,全都無微不至栩栩如生;大場面里,活火熔城,海浪翻滾,天崩地裂,一切極致的場景都成為再平凡不過的營造;超級英雄無論單挑或團戰,無非就是變大變小,飛來飛去,爆炸還有什麼能讓觀眾感嘆和驚奇?答案只有一個:想像力。
有的想像力根植於故事,異想天開的劇情引人入勝。但《奇異博士》走了一條更加直接的路線,它幾乎是把百分之九十九的努力都用到了對畫面的構建之中。
結合奇異博士的故事,電影的視效重點分為兩個層面:空間與時間。
這樣的主題似乎在諾蘭的電影中似曾相識,倒轉分裂與折疊反復的空間讓人想起《盜夢空間》,時間控制的可視化又像是《星際穿越》的普及版本。
可是奇異博士利用極具震撼力的畫面,把對空間和時間的掌控匯聚在了一起。
這樣做的結果就是,電影在視聽上炸了。
哪怕再苛刻的觀眾,也必須承認,當你覺得這些漫畫英雄已經山窮水盡,在特效上搞不出新名堂的時候,奇異博士又一次帶來了驚喜。
很多鏡頭基本就是翻抄LSD吸食體驗,好在觀眾們用不著去真的吸毒,但這種超過普通觀影臨界值的high點,也再一次拉開了普通大熒幕與巨幕觀影的差距,通過電影本身的視效營造來區分硬體的體驗差異,這本身就是一部好電影的重要標志。
可是奇異博士這樣的電影在漫威體系下,依然受到了限制。
西藏換到尼泊爾,從喜馬拉雅山的這面繞到那面或許只是規避風險的在商言商,而故事上的溫吞平淡卻與視覺上的大膽想像形成了鮮明反差。奇異博士這個角色什麼都有一點,驕傲、善良、固執、聰明,又有著難以演說的極端一面,加上性感小胡須,是很容易和史塔克撞衫的存在,可是嚴格意義而言,角色構建上又遠不如鋼鐵俠的個性來得豐富,卷福演技真是沒話說,一口刻意學來的美式英語毫不偽和,各種細微情緒的表現也到位,但是卷福可是連給惡龍配音都會演出自己風格的奇男子啊,怎麼到了這部電影中卻反而被蒂爾達的古一法師給搶了戲呢?這當然不是表演的問題,而當一個主角反而會被配角和道具(披風),我們就得反思電影的故事是不是有些過於遵循套路,不思進取了。電影的宣發一直說漫威為了把這個角色留給卷福,一直苦等檔期不惜項目拖延,可是如今看來,如此瑰寶在手卻不能物盡其用,有些可惜。
於是我自然提到了古一,整部電影中最出彩的角色,無論是造型、台詞、動作,亦或者蒂爾達的出色表演,都賦予了這個角色太多魅力。即便戲份不多,蒂爾達也在有限的時間里演繹出了一個豐富的古一,她超越時間,近乎永生,卻又留戀世間的短暫片刻。
我甚至可以忽略電影中那粗淺不堪的美式東方玄學理論和修仙經歷,只因為古一不怒自威又神秘淡然的輕淺一笑,所謂仙人,大隱於市,便當如此吧。
電影的終極決戰倒是不同於過往的英雄電影,有些反高潮的意思,但這樣的處理觀眾是否接受見仁見智,大概會有比較分化的評價。
總而言之,奇異博士絕對是一部出新出色的漫威電影。尤其到了第三階段,在無數超級英雄電影紛至沓來,而DC又在身後窮追猛趕之際,它依然可以讓人收獲驚喜,實在難能可貴。
至於故事,我們當然可以期許,但也不能過於苛求。這畢竟只是部漫畫電影,還打著迪士尼合家歡的招牌,對時間和生命做一些有限的哲學思考已經難能可貴,它從來都不是奔著電影節拿獎的路數去的。只是有點可惜了卷福這樣的靈氣演員,奇異博士這個角色的存在感應該更強,他需要更多與眾不同的個性,比如星爵那樣,又或者夏洛克或是圖靈,而不是當一個簡易版的史塔克,靠一件會賣萌的披風耍存在感。
好在電影開門紅,口碑高走,票房高開,奇異博士很快會與同屬魔法掛的雷神會師,新的續集估計也已提上日程,我們所要做的,就是平心靜氣,一部接一部地看下去。
⑷ 電影《薩利機長》觀後感影評
舒倫伯格1975年第一次上F-4C的時候接受的教育是雙引擎失效或者液壓失效的時候應該優先考慮彈射。之後他在內利斯AB的幾年裡參與了數次機件事故調查,由此得出一個結論——航空業是一個容錯率極低的行業。如果你沒有在應該反應的時候反應,而是慫了,束手無策,那你就完了;最糟的反應不是反應錯了,而是沒有反應。
A320系列是sidestick配置,這一方面是為了大量招聘有F-16系列駕駛經驗的軍隊機師入行,另一方面卻減小了control surface給與機師的回饋。所以如果你不能相信你第一時間接收到的信息,基本上你沒法做出反應。這個chain of command是沙漠反復的演習里得來的寶貴教訓。
ACARS不是萬能的,NTSB也會犯錯。AA191調查里就犯過由於受到麥道和AA的雙重壓力玩起踢皮球的錯,導致報告書三易其稿的問題,但到了今天應該說NTSB是一個相對公正的機構。這里NTSB被ACARS誤導是第一,其次是因為空客在圖盧茲的事件重演是在沒有CVR的情況下進行的(which is highly unlikely,除非空客知道如果是他們的問題,他們將被紐約州航空法入罪),這是這部電影唯一有點問題的地方。但是東木一貫是anti-establishment的,所以他這樣拍我覺得沒問題。
舒倫伯格本人一直在壓抑感情,在事件後的專訪上他盡量用笑臉撐滿全場,但是因為他有Aircraft Investigation Board Nellis AB的公審經驗,所以你可以看到他吐字清晰,思路前後一貫性極高,即使有工會的指導也不可能做到如此地步。這人的服役經驗是個謎——至於他為什麼沒能在29歲升少校而是退役加入聯航,這就是天意。當輪到你的時候,不要慫,就是干。
近年來,湯姆·漢克斯的臉龐一直朝著發福的方向一去不復返,自帶憨厚正直可靠,飽受美國群眾喜愛,演起專家+英雄類角色毫無壓力。他除了剛剛登陸影院的《Sully》,馬上還有根據丹·布朗的暢銷小說《地獄》(Inferno)改編的新片上映。
伊斯特伍德老爺子今年86歲,已是“老”導演了,也玩電影配樂,早年演戲以牛仔和硬漢的形象深入人心——我就隨口說說,我這么年輕,都沒看過。以前CCTV6放過一部他自導自演的《太空牛仔》(Space Cowboys,2000年),講四個老頑童一樣的前宇航員,跑上太空去修一顆眼看就要墜毀在美國的蘇聯衛星的故事。典型的英雄救美國的套路,加點夕陽紅的可愛,比如其中一個老爺爺平時的主要工作就是設計過山車,一把年紀了還一邊吃著香蕉一邊坐在過山車上測試它夠不夠爽。
《Sully》儼然漢克斯的獨角戲,處處都是他的沉穩,倒不見什麼伊斯特伍德的風格。一切皆可預料,英雄受到熱烈歡迎——突如其來的吻、擁抱、以Sully命名的酒,乘客滿心感激,結局皆大歡喜(除了保險公司和航空公司)。事故調查過程有些曲折,不過無非是些為了製造沖突而製造沖突的刻意。本片彌漫著濃烈的美式消費主義,媒體消費英雄,也引導民眾消費英雄,哎,還是推薦大家去看加拿大拍的《空中浩劫》(Air Crash Investigation)系列紀錄片中的“Hudson Splash Flight 1549”那集吧。
實際上像全美航空1549號這樣的零死亡航空事故,加拿大幹過兩次。
1983年7月23日,加拿大航空143號班機在從渥太華飛往埃德蒙頓的中途,居然沒油了,引擎很快失去動力,完全飛不到附近的溫尼伯機場……幸好機長以前在皇家空軍當過飛行員,想起來附近有一個廢棄的軍用機場,又幸好他以前開過滑翔機,是個高手……然而,廢棄機場已經被改為賽車場,當天正在舉行比賽……再幸好,滑翔降落時飛機的前起落架無法鎖住,觸地後收進了艙門里,導致機頭直接觸地,增大了摩擦,最終使得飛機沒有撞向地面人群。
事後調查發現,剛剛開始服役的這架767採用的是公制單位(kg)而非加航傳統的英制(lb),而在計算油量的時候,機組人員在缺少足夠培訓的情況下,錯誤地只加了一半的油,而機長在起飛前也未能察覺。萬幸,機長臨危不懼,採用了滑翔機式的降落方式,順便創下了民航客機無動力滑翔最長距離的紀錄。
十八年後,加拿大越洋航空(Air Transat)236號班機的機長打破了這個紀錄……
在多倫多飛往裡斯本的途中,由於之前地面維修人員把液壓系統的一個零部件裝錯了,飛機漏油,隨後發出了兩側油箱燃料不平衡的警告,然而飛行員誤判為系統錯誤,打開了連通兩側油箱的閥門,導致油漏沒了,最後在葡萄牙的亞速爾群島迫降。Again!機長是一名滑翔機高手,迫降成功。
零死亡的航空事故,有太多奇跡和運氣。航空史上寫下的每一條規定,背後的代價是如此慘痛。在1956年美國大峽谷空難之前,飛機是沒有固定飛行航線的。許多機長在駕駛飛機飛過科羅拉多大峽谷的上空時,都會帶著乘客看看風景,而就在兩架飛機不知即將會與對方相撞的情況下,慘劇發生了,無人生還。從此以後,飛機只能沿著固定航線飛。再比如,1987年美國太平洋西南航空1771號班機空難發生之前,機組人員無須通過安檢。一名航空公司前員工因對前主管不滿,拿著還未被收回的工作證和一把槍上了飛機,射殺了他。最後飛機以超音速的速度墜毀,所有人承受了約5000倍的重力加速度。什麼概念?碎骨肉泥,屍身難辨。
大概沒有什麼行業是像航空這樣,步步喋血了。不知有生之年,飛機是否能完全實現自動駕駛;只是從目前看來,危急關頭,只有人能拯救人。
那對不知是幸運還是不幸的搭上這架飛機的父子,他們自始自終在互相尋找,直到最後通過電話互相哭泣著傾訴對於對方的愛;又如,機場空管的那個年輕人,口裡堅持說著沒有回復的`飛機一定不會墜落,但眼淚已經不知不覺流在他的臉上。還有很多這樣的小細節的處理耐人尋味。但唯一我不太能理解的似乎是Sully的妻子在影片里的表現。在聽證會之前,她給他打來電話。在電話里她哽咽著說,她直到此刻才意識到Sully自己也是155名機上乘員之一,她差點就失去了他。她覺得他還在,而這就是最重要的。導演伊斯特伍德當然是讓這一部分對應之前當Sully妻子聽說Sully可能會失去職位和養老金,非常絕望的擔心他們未來的生活和正在還貸款的房子。這樣的表現方法固然以更大的困境反襯著Sully作為普通人的英雄形象,但似乎也削弱了她妻子和他之間的感情表現。然而,或許這也是可以算是現實的一種吧。
說到導演,一件比較有趣的事情是在看這部電影之前我是沖著主演湯姆.漢克斯去的(只要是他的電影,我應該差不多都看了),但在觀影結束後才發現,這部電影還是我喜歡的導演伊斯特伍德的作品。細細回想一下,這部影片還真可以說是兼有湯姆.漢克斯和伊斯特伍德兩個人的風格—前者擅長塑造普通人的英雄形象(《阿甘正傳》、《拯救大兵瑞恩》、《菲利普船上》、《間諜之橋》等等),而後者則長於塑造人物,尤其是人物的內在精神(《硫磺島的來信》、《老爺車》、《澤西男孩》、《美國狙擊手》等等)。從這個角度說,這部影片真可以說是恰到好處的找到了他們兩個人的結合點。
影片結束時,我的眼睛是濕潤的,但是反復出現在我腦海里的畫面卻是微笑,Sully機長的微笑。很多時候,他是一個過於嚴肅的人,否則,他的教練不會告訴剛學飛行的少年的他要學會去微笑,他的副機長也不會總是不得不明確指出哪些話只是在開玩笑,但是當他真正笑出來,卻又是那樣的令人動容流淚,那是當他在醫院里聽到同事帶來155名機上人員全部生還的消息的時候,他的臉上是那樣情不自禁的歡喜,如同終於獲得了世界上最好的獎勵。我想,即使後來被證明迫降哈德遜河不是一個最優的選擇,即使他要遭遇全世界的冷眼,這一刻的欣喜,還一定會是他人生中最值得回憶和驕傲的時刻吧。
因為280秒從來就不會是一輩子。每一秒才是
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