『壹』 头文字D中的“86” 到底是什么车
AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。
1、电影版本车型
AE86是FR(前置引擎后轮驱动)布局,马力小(藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹),因此在第一集头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。
2、日本版本车型
- Trueno 3door GT APEX(电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车)。原厂有许多选装装配,空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。
3、北美版本
在北美不叫Trueno,叫做Corolla GT-S和Corolla SR5,从外型是看不出来的,唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。两种版本只有引擎,刹车碟大小,避震系统和内装不同,所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事。
(1)哪些电影里出现丰田86扩展阅读:
《头文字D》漫画初始赛道秋名山赛道:
位于群马县的秋名山,是秋名Speed Stars车队的根据地,全段落斜 赛道中,前段的直路较长,斜度较细;后段的赛道则属急斜区域,最 有名的是"五连发夹弯",由五个连续的急弯组成,对飞车手来说是个很大的挑战。整体而言,秋名是一条弯多直路短的山路。
赛道初段是一段直路,可供起步时竞速用。接着是难度较低的低速弯道,在这里抢先比较困难,就算赛车的加速与刹车非常优良,在这里想超车也只是徒然增加车体的消耗。
在低速弯之后节奏开始加快,一段全赛道最长的高速直路之后就是连续不断的高速弯,大马力的车如果不能在长直路的时候将对方摆脱的话,很容易会在高速弯中被追得很紧,AE86通常利用高速的转弯追回直路的差距。在赛道的末端就是秋名山赛道的五连U型弯,最终的胜负就在这里决定。
『贰』 头文字D第六部结尾开丰田GT86的是谁
这个其实里面是官方没有给出答复,这是一个开放式结局,没有正确的答案。
这台GT86的出现其实有两个意义,一个是表明GT86将会对AE86世界观的继承;另一个其实纯粹属于给丰田新车打广告。而且没有交代是谁的话也算是给头D迷们一个自己想象的空间。
最后第六部已经是最后一部了,漫画的故事也是到这里就完结所以不会有下一部了,想想看连主角车都不能跑了,大家都进军职业赛了,故事继续下去就不是头文字D原本的味道了。
(2)哪些电影里出现丰田86扩展阅读:
头文字D设立开放式结局的原因:
从利益方来说,不管丰田有没有赞助,重野秀一对丰田的偏爱在动漫全集中是显而易见的。几
无论它是否由丰田赞助,在动漫系列中都很明显。漫画中几乎每个驾驶丰田的人都有良好的汽车技能和性格,在GC8大老板文泰的驾驶是在深秋山头下山的轻松秒与主角光晕延海。
第一个字母D强调的是继承。延伸海和接口从神的手和脚得到提升是继承,藤原家和小松家穿越时空的战斗也是继承,kai接口和酷界面FC、FD转子兄弟仍然是继承。这把刀是动画除了“D”之外的另一个核心精神。汽车文化可以超越时间和空间。
最后的86分,加上ED的《Rage Your Dream》,非常感人,我相信那些十年前还沉迷于电视的青少年不会拒绝它。就像一位多年未来的老朋友来了,拍拍你的肩膀说,“看,这是你第一次如此接近秋天的名山。”所以GT86不是由任何人驾驶的。这是由已经拥有或已经拥有86BRZ的人推动的。
『叁』 丰田86不加油改充电,手波万转电动车开起来真的爽么
说起丰田86,不少小伙伴包括小编应该也是从当年改编自漫画《头文字D》的同名电影中藤原拓海所开的那辆AE86“豆腐车”所了解的吧,“2档7300转干他”的这个梗相信各位玩车的小伙伴们肯定都很熟悉了。丰田86与它的姊妹车型斯巴鲁BRZ凭借其超高的可玩性以及不俗的改装性使其无论是在哪个国家都深受车友们的追捧。
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『肆』 丰田86,车型设计较经典,驾驶乐趣就是擅长漂移!
跑车,是大多数年轻人的梦想,从儿时开始,就对这类型车型有着一定的憧憬,看过头文字D的朋友一定都知道,其中每款出现的车型都是非常经典,且在当前各自级别中最具代表性的车型。电影里我们能买到的车辆中只有丰田86和日产GTR,而丰田86车型在同级别的表现依然非常优秀,同时车型设计也比较经典,在价格上也有一定的优势,让更多热爱跑车的人与自己的距离更近了一步,下面我们就来看一看这款车型究竟如何。
除了以上这些结构方面的优势以外,这辆丰田的86原厂还配备了一颗LSD限滑差速器,因为在你极限过弯的时候,内侧车轮极容易发生打滑,这样你的动力会有所流失,而有了这颗LSD它可以让你两侧车轮,同时获得更好的抓地力和驱动力。这样在你出弯的时候,会更加的从容,更加的可控。
当然以上这些咱们讨论的都是你在赛道里采用抓地跑出圈数的状态,对于这辆86来说,它真正有灵魂或有驾驶乐趣的地方,就是它所擅长的漂移。但是咱们在讲漂移之前,必须得引入一个词就是转向过度。什么是转向过度?你可以理解为你叫后轮相比于前轮会率先突破抓地力极限。当然通常情况下,这会引起失控等一些不太可控,或者不太好的情况。但只要你能通过前轮做一些补偿,让这种失控达到一种平衡可控的状态,这就是人们口中所谓的漂移。
而这对于一辆后驱车来说,在我看来是它最吸引人的地方,也是它的灵魂所在。其实说到86这个名字,就不得不提到当年那部著名的动画片《头文字D》里,那辆漂移上山送豆腐的AE86,而那时的我是还是一个不会开车的小车迷,每天放学就着急着往家跑,赶紧打开电视机,模仿着动画片里藤原拓海的动作,跟趾换挡漂移。虽然今天看起来其中的剧情确实有些不切实际,但当年一部头文字d,让很多懵懂的小男孩变成了真正的车迷。而墙上的法拉利海报也变成了那辆熊猫配色的AE86,这种对驾驶的热爱一直伴随着我们长大。你属于拿到驾照以后,每每遇到后驱车我们都要抓住机会探索下漂移。
但同时我们也越发清醒地意识到那辆传奇的AE86,可能永远不会来到我们的身边。直到2013年丰田正式引入了新版86,不但提供了手挡和后驱,还从两门掀背车化身了一款真正的跑车。最重要的是20多万的定价,让当年不少热爱车的孩子们终于能有机会拥有一台属于自己的86。
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『伍』 听说周董上新片了,丰田86这次主角不会是它吧
听说周董又有新的赛车片看了,而且主角依然是86。近年的国际潮流对应AE86的动力改装,居然不是直接上1J2J的顶配机器,而是喜欢搞情怀,使用传说中的丰田高转精神,3S-GE?Beam自吸神机。
『陆』 丰田86“黑武士”限量版,这才是秋名山的王
丰田86“黑武士”限量版,这才是秋名山的王
日系汽车品牌在上世纪八九十年代影响力确实非常高,尤其是在高性能车领域,往往可以凭借相对低的造车成本打造出相当高的性价比。比如电影头文字d当中出现的大部分车型都是日本本土生产,可惜里面的经典车型有很多已经不复存在,比如电影当中带有主角光环的丰田AE86,早已经成了一代车迷的回忆,但是不要忘了,丰田汽车旗下还有一直在生产的86跑车。
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『柒』 《头文字D》AE86很受年轻人喜欢,丰田汽车公司为什么不重新生产呢
新版的86已经改名为丰田86,造型一点看不出来AE86的影子,当然了,新款86的定位就是入门级跑车。但是造型太平庸、大众化。
受到周杰伦电影《头文字D》和日本动画版的影响,估计很多年轻人和我一样,对这款上个世纪80年代的车子非常喜欢,感觉AE86造型不要太帅啊,虽然停产很久了,如果重新设计、生产,(掀背)外形保持不变(造型变了,就没味道了),内饰、发动机变速箱、车身框架等注入现代科技,如图3、4估计会大卖啊!
买不到AE86,就来一辆GT86.
『捌』 头文字D里拓海的86是什么车呀
86就是丰田花冠
引擎:
4A-GE Twin cam
引擎类型:
4 Values/CYL
传动类型:
Front Engine Rear Wheel Drive (FR 前置引擎,后轮驱动)
排气量:
1587CC
压缩比例:
9.4:1
马力:
115HP@6600RPM
扭力:
100LB-FT@4800RPM
缸径:
81.00MM
下面有些关于AE86当年的小资料:
AE86的开发团队为86定了3个目标,一挑战筑波赛道最快单圈记录,二称霸日本国内的RALLY(拉力)赛道,三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。
AE86出世之前,做过各种各样的试车活动,其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜!证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强!
1984年的富士新人赛里面,ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物。
以AE86出名的日本车手还有织户学等等。
『玖』 头文字D电影中出现的汽车有哪些
《头文字D》是由刘伟强和麦兆辉联合导演,周杰伦、铃木杏、陈冠希、黄秋生、余文乐、陈小春等主演的一部动作片。该片是周杰伦首部主演的电影,于2005年6月19日全国上映。
影片讲述拓海代替父亲每天运送豆腐而无意中成长为一个“飘移”高手并打败了中里毅、须藤京一等赛车高手。而这时,拓海的恋爱出现了危机。最终拓海决定加入赛车队,开始一个真正赛车手的生活。那么头文字D电影中都出现了哪些汽车呢?
AE86为丰田卡罗拉第五代车型,1983年投入生产线,是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。由于汽车科技的进步,丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)。
Mazda马自达SAVANNA RX-7 FC3S双门两座跑车,为马自达转子跑车RX7的中期型号。车长4310mm,宽1690mm,高1270mm,最大马力达215ps/6500rpm,最大转矩为28.0kgm /4000rpm,前置后驱布置,搭载马自达特有三角转子发动机RE13BT。小体积的转子引擎和轻量化的车身,使得FC3S具有不俗的操控性能。
日产SkylineGT-R(NissanSkylineGT-R)是日产基于天际线的运动型车。1969至1974,之后1989至2002,日产曾经生产过享誉全球的高性能日产Skyline系列,称为日产SkylineGT-R。这个系列在赛道,特别是街道赛车上赢得大量好评。由于日产GT-R是以速度见称,因此被誉为街道赛车"战神"。可是只有右驾版,所以海外市场局限于英国、香港、澳大利亚等地区。
三菱LancerEvolution.III,须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,须藤京一的战车。