① 别克gl8商务车几座
7座。
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,该车搭载的是3.0LVVT V6发动机,最大马力178匹,最高时速168km/h。是北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。
相关参数如下:
1、生产厂商:上海通用汽车;
2、油耗:百公里油耗 8.6(90km/h等速);
3、引擎类型:3.0升6缸发动机;
4、制动方式:前轮驱动;
5、标准座位数:7;
(1)电影女主雇gl8车参加聚会扩展阅读:
自1983年第一辆MPV在美国诞生后,它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球,成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底,上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。
2003年在长春国际汽车展上,上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置,并且全面换用米色内饰。
② 国内特供的别克GL8为何成了商务车之王
星巴克能吸引各种阶层的人来消费,包容并满足他们各自的需求。而GL8在国内市场就是类似的存在,不是我抬高GL8,你想想身边的GL8是不是生活在各种这样的场景中。星巴克在不停地跑马圈地,市场占有率越来越高,GL8同样如此,没见市场地位怎么动摇。
别克GL8
2、GL8摸透了国内市场对于商务用车的需求,并持续强化自己的“商务车”标签
作为一款商务或说公务用车,首先样子上得过得去。要沉稳,别浮夸,GL8做到了,设计上从出生就自带商务基因。第二代“胖头鱼”的时候,虽然比前一代有点现代感,但也是浓浓的商务风。
需要舒服宽敞、看起来大气的第二排独立座椅?必须可以有,座椅给你弄厚厚的,新GL8还上了大腿托。
其次空间要大,能满足七个人正常乘坐是最最基本功。更重要的,还要有足够的后备厢空间来放行李箱。这一点每代GL8做得都很好,而且同级对手们几乎没人能做到,除非塞纳这样四五十万的选手。
别小看这一点,对于商务场景来说,这是GL8最大的优势之一。
还有品牌,别克有段时间是作为官车去推的(记得林荫大道吗),各种官方活动露面。不少企事业单位大量采购都是行走的广告牌啊。
另外品牌上在一些老百姓心中不会有“日系情绪”,对美系品牌还有结实厚重的好感。
在营销推广上,别克也在不断强化“商务车”的形象,动不动就跟飞机结合也是醉。
以至于让老百姓提到商务车就想到GL8,见到GL8就叫它是商务车,这都快成条件反射了。
更厉害的,它还在这片神奇的大地上扮演着不同的角色,活跃在不同的场景中。
之前去青海、西藏的时候,路况糟?条件恶劣?除了陆巡霸道,我见的最多的可能就是以“商务”著称的GL8了,大部分都是旅游包车。空间大啊,能装东西,底盘还没那么低。
在58同城或携程什么的搜租车,首推的都是GL8。
有不少人,买来GL8就是用来跑活儿的。挂靠到各种租车平台或是旅游包车平台上,生意很不错。
跟一个开GL8跑活的哥们儿聊过,有些平台已经要求是新款的GL8商旅车了,好多师傅把经典版GL8卖掉(还能买个好价钱),换上商旅继续跑,租车费也更高了。
而在二手市场买经典版GL8的师傅,还能以更低的成本继续跑活儿。
别克GL8
3、产品布局上,经典GL8、胖头鱼、新GL8、GL8商旅,卡位准确,贪婪抢夺市场
目前GL8主要卖的是三款(其实是两款),从22.99万一直到44.99万。每辆车都对准一个细分的市场。
拿最低的GL8商旅车来说,其实它就是把之前的第二代GL8“胖头鱼”,做个拉皮、调整点配置、换动力总成,来取代之前的经典GL8,作为入门基础版存在,拉活儿通勤。价格直接拉到和奥德赛重叠,给奥德赛和艾力绅更大压力。“哼,有我,你们甭想活太好。”
然后就是新GL8 ES,是最新一代车型,取代原来的胖头鱼地位。GL8总工程师跟我聊过,新车上市那段时间私人家用的份额占到六成。我在的那个新GL8群,基本都是奶爸。靠它来去抢夺一些家用市场,看似是有效的。身边也有不少二胎家庭用户选了新GL8。
最后就是新GL8的高端版本Avenir,价格有点贵了,有这钱我肯定买塞纳。但本身产量也不多,更多的是作为一种品牌向上拔高的象征性存在吧。另外,GL8全系都只有右侧是电动门,不管有再多理由,我听到的基本都是吐槽和遗憾。
你说国内的MPV市场撑死能有多大?GL8就这么贪婪,而且贪心还收不住。今年年底GL8的小弟GL6又要来了……
再加上其他对手看着吃相这么难看的GL8,都不敢贸然进入啊。目前能与之抗衡的可能也就本田两兄弟了,奥德赛+艾力绅加一起能捞到几千的量。
对了,自主品牌传祺GM8呼声一直很高,和GL8是对标的、尺寸啥的也比较接近。如果好好搞一搞,出个好价钱,或许能从GL8口中夺走点粮草,但都不好说。(另,GS4能卖那么好是传祺自己都不敢想的,GS8也很赚钱,最近又上了GS3和GS7。有更赚钱的SUV不赚,着啥急去弄可能不会太赚钱的MPV?本来生产线就不宽裕,so,大家勿急=_=)
话说回来吧,毕竟,GL8根太深
③ 别克gl8商旅车有什么功能表现如何
别克gl8商旅车兼商务、旅行和家务的功能,外观稳重、内饰豪华、动力体验全面革新,符合国六标准,相关参数如下:
1、生产厂商:上海通用汽车;
2、油耗:百公里油耗 8.6(90km/h等速);
3、引擎类型:3.0升6缸发动机;
4、制动方式:前轮驱动。
历史发展:
自1983年第一辆MPV在美国诞生后,它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球,成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底,上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。