领克06车机看电影

A. 入门即高配！前后电动天窗、双大屏通通标配，试驾全新领克06

《我有车》总结：领克06作为15万元以内的自主高端小型SUV，除了有着时尚个性的外观，内饰设计也足够抢眼，同时还有一大堆科技配置的堆砌和领先的安全性能，无论用来撩妹还是日常代步都是相当不错的选择，值得推荐！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 领克06的年轻法则：买车值，且送表，还配滑板车

作为早批次的领克车主，笔者对我们家当初选择领克汽车这一做法，未曾有过半点怀疑。因为整个购车、用车过程，售前、售后感受，都能给出四星以上的好评。如今，我们家那辆领克02已经使用两年有余，行驶也已超过六万公里，还数次被我爸驾驶到高原地区可劲燥。

从领克汽车每款车型的终端售价上看出，目前领克汽车已经在其想要的高端市场站稳了脚跟。也正是基于相当部分车主对于品牌车型的拥簇，品牌也在合适的时间，推出了肩负品牌走量要任的入门级车型。作为领克汽车的入门级产品，领克06是如何代表品牌实现高性价比入门水准的呢？

不知道你有没有把这台领克06写入自己的梦想清单，只是对于一个领克汽车早期车主用户而言，笔者个人是特别推荐入手这辆领克06的。它特别适合那些喜欢智能科技，且处于事业刚起步，或刚组建小家庭的年轻一代，况且11.86万元的起售价不就是：梦想还是要有的，有就实现了。

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C. 领克06的360全景影像怎么调

360全景行车记录仪调视频方法，按遥控器的OK键，进到工程模式，选择录像功能，然后选择录像检索就可以看到记录下来的录像文件了。360度全景倒车系统，配载4枚新一代高清CCD摄像头，由安装在车身前后左右的4个超广角摄像头和一个主机组成。

360全景影像介绍

360全景行车记录仪调录像方法，按遥控器的OK键，进到工程模式，选择录像功能，然后选择录像检索就可以看到记录下来的录像文件了。行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。

360度全景倒车系统，配载4枚新一代高清CCD摄像头，由安装在车身前后左右的4个超广角摄像头和一个主机组成，让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图，不再有视野盲区真正实现倒车画面现场直播，真正做到泊车，倒车。

D. 领克06怎么下载视频软件

有两种方式,联网车上应用市场去下载安装,另外就是adb连电脑安装。

E. 领克06怎么播放视频

摘要 您好

F. 领克06支持手机投屏吗

支持。
不仅可以投屏，还可以分屏操作，进入投影仪主界面，点击该界面设置选项。进入设置界面后，点击里面链接WIFI，连接家里WIFI。然后退回主界面点击我的应用。
进入我的应用界面后，点击打开乐播投屏APP(部分投影仪都有内置此软件，需要单独安装，直接运行即可)，打开自己的手机WIFI，连接与投影仪相同WIFI。

G. 领克06车如何领克06杭州车友亲身评测

我是国庆定的车，到现在也有三个月时间了，基本在市区开形式了3000多公里，也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得 1??外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰，年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的

你不喜欢一个车怎么开都是毛病

领克 家族式的车辆外观，让我觉得很有辨识度，我越来越觉得耐看了，不是一眼的感受

然后0 6系 列那时候是领克全新的内饰设计，我一下就被吸引了，不管颜色搭配还是用料方面都很nice?? 到现在我还是觉得内饰好看，也没有包什么座椅套什么的，什么都没加

在我用车过程也出了意外，我家的泰迪在车上晕车吐过二次，我那个心碎

?那味道我靠近问还有一点，正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味

2??配置 不得不说国产车配置就是亮点，相同价位下可以给到更多的配置，这对我们来说是必须的，可以不用这些功能但是不能没有

当然确认也都很实用

自动驾驶：高架，高速经常用，有时堵车的时候也会用，还是比较实用的，操作也比较方便，踩刹车就取消，踩油门可以提速

但是有一点要是把地图划到仪表盘上，有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚，会导致不知道要不要踩刹车

在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示，会比较清楚自己开了自动驾驶

360影像：对于新手来说有了这个很方便，不管是倒车还是过一下狭窄的路，可以支持360滑动看车周围

分辨率还可以不能说很清晰

还有透明底盘等

自动泊车：用的次数不是很多但也试过，需要停车的线比较清晰，电脑控制会离车周边障碍考的比较近，但不会撞到，有点吓人

然后手机遥控这个我还没试过

手机远程控制：没带钥匙，手机可以开锁，但需要连接蓝牙传输数据，需要稍微一点点时间，但要真没带钥匙这个功能还是不错的

然后还有离车自动落锁这个挺好用的

LOGO灯：这个很酷，很有感觉

车机：车机自带高德地图，但是车载版和手机版还是有差，更新会慢好多，有些修路的地方尽量用手机导航确认一下

那个团团语音包没有

语音识别功能使用感受还可以，然后车机感觉挺顺畅的不是很卡

座椅：我感觉座椅太硬了，头颈部还是要自己加一个支撑，不然开久很累

3??驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的

我基本用的舒适模式，个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了

经济模式太肉了，基本没用过

运动模式起步有点顶，我在市区基本还是用的舒适模式

06的方向盘挺轻的，转向很舒服，没有太多虚位

油门还是挺跟脚的，马力只要踩油门也会有，高速超车没问题，可以手动降个档，反应会立马跟上

刹车脚感会重一些

隔音效果100以内我感觉还是可以的，我的胎压基本在220-230

底盘的感受上，过坑洼地前段感受还是比较硬的，后段后有一些琐碎的感受，不是很利索

4??空间 驾驶位附近的储物空间是很多，但是放手机无线充电那位置台别扭，不好用

后排的空间也可以，但可能就是这样牺牲了后背箱的空间，我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下，这点很难受

?5??抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合

我直接说重点，抖动有，在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉，但是没有那么夸张，目前感觉和四缸车差别不大，正常抖动

要是不刻意去想着他抖啊什么的，不会感受那么明显的

也有人说用车时间问题，我后续也会和大家分享感受

6??缺点 说了这么多，要和大家分享一下个人用车感受的不足

1.?车后备箱空间还是有点小了，出远门可能就不太够用了

2.?无线充电位置很别扭，档把前面那里空间又放不下手机，手机位置就很尴尬，没地方放

3.?个人感觉雨刮声音较大，去了4S店检测说是正常声音，也想问问各位车友，你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大

4.?有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳，最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显，问了4S店说是材质的原因，不知道这声音后面会不会消失

5.?音响的话只能说一般般

6.?座椅偏的太硬，个人感觉坐久不是很舒服，自己加支撑会好很多

7.?手机APP 控制反应时间偏慢，APP账号有时候还要经常重新登入

8.?氛围灯亮度太不够了，没什么感觉

（这个很遗憾他没搞好，增加点亮度是另一种感觉）?总体来说还是挺不错了，适合年轻人的第一部车

?以上是个人的用车感受，大家可以参考参考，讨论交流一下

??

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

H. 领克06首试：新的机遇，新的挑战

最后我们的总结是：只要你抛去一些纸面上的偏见，去亲眼看看、亲身试试06，你就会发现它是一台纯正的领克，也会发现它是一台绝对对得起它价格的好车。而在得到这个结论的同时，06也带给我其它的一些思考。

我以前说过，自主品牌做产品，无论是做家电还是做数码产品还是做汽车还是做其它什么，都宜从高往低做而不应该从低往高做。因为你一个新品牌，如果一开始就做入门产品，很容易会让消费者对你品牌的定位产生固有印象，改日你推高端产品时，品牌就很难去支撑高端产品的售价了，品牌向上就难做了。手机届的小米是个很好的例子，而汽车界的例子更是数不胜数。

领克这三年来，整体的产品推出顺序还是对的。他们一开始做的01定位就较高（当然定价也高），在用01树立起品牌较为高端的形象之后，再往下推入门级产品，就容易多了。像这次推出的较为入门的产品06，因为它的品牌形象在那儿，所以它卖大概12-14万元，大家还是会觉得比较值的。所以我预计，这个车型未来甚至会成为整个领克品牌的销量担当，要为品牌赚钱、可持续发展最大限度地发光发热。

但是在06出来之后，领克也会面对新的问题，即06已经这么好又这么便宜了，那么消费者再去购买01、02、05的理由又各是什么？06这个新产品的推出，对领克品牌的整体运营又提出了新的课题。希望领克能走好这一步，为其它的中国品牌继续做出好的榜样。

【领克06首试印象】

突出优点：后座空间表现优异；配置丰富，新的车机使用体验不错；机械匹配完善度高。

主要短板：尾厢空间一般；后座的噪音和滤震表现明显不如前排。

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I. 领克06phev车机多媒体怎么设置

通过中控系统设置。
1、升级了领克06phev车机的车主，存在一启动就自动进入收音机的情况。
2、可以在下车前将多媒体调至自己想要的选项。
3、比如：USB播放，下次上车时会自动播放USB了。