探岳看电影

Ⅰ 大众探岳怎么样

大众探岳是一款综合水平比较一般、定位比较尴尬的SUV。
大众探岳的外观设计相当时尚，正面与中间网和灯组连接，中间有一个镀铬十字架，视觉上相当精致，设置在左右下方的多边形日间行车灯，也很容易辨认；车身侧面坚固，边缘清晰可听，尾部饱满，层次分明，银色的小包围也让整体更加丰富。
这辆车的内饰还是比较满意的，中央控制设计美观，如果中央控制屏幕再大一点，会更完美。由于许多设置都在中央控制屏幕上，原厂应该可以更改，空调出口不多，没有侧出口。此外，发动机的热量通常在车内，在冬天，几乎所有的汽车都需要调整到19到21度，否则，前排很热。

Ⅱ 一汽大众探岳怎么设定行车中看视频

原车是866主机是可以播放MP4。
如果不能播放，可能与主机型号有关，或MP4格式有差异，
把视频下载好（MP4）然后复制到优盘里，从优盘来读取视频观看，原车上的多媒体系统在行驶过程中都放不了视频（自己后加装的除外），主要是为了驾驶员的行车安全，这个是出厂时的安全设置

Ⅲ 最美大众是辆SUV看探岳X诠释内外兼修

对大众来说，虽然进入SUV市场的时间并不很早，但通过几年的积累，大众品牌在中国市场已经成为了最具实力的SUV家族。大众品牌下的SUV，凭借不俗的竞争力和优秀的口碑，吸引着一位又一位用户去选择。而在CoupeSUV的领域，大众在此前还从未有过试水。于是在2020年，探岳X出现在了我们的视野中，大众SUV家族中最具运动风格的SUV车型登场了。而我们也在近期拿到了一辆探岳X，看看它是如何做到内外兼修的！

探岳X是近几年来我们体验过从感受上最接近大众R系列性格的车型，同时探岳X前卫的科技配置和出色的设计使得它拥有了曾经的大众SUV所不具备的张扬个性。从价格上来看，探岳X比家族中其他车型要高一些，但高出的部分能够换取到的内容真的丰富到让人感觉物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 两驱旗舰泰坦蓝，探岳X用车十天的感受

之前开的是速腾，自己开是够用，现在有了宝宝需要用安全座椅，每次把崽放到安全座椅里面都很不方便，不是磕着崽的头就是卡着自己的手。家里还有个B级车，先生觉得有必要换个SUV，空间更大，视野更好，相对来说也更安全一些。而且也正赶上结婚纪念日，觉得这个时候换个车也比较有意义。前后看了冒险家，QX50，极光，途观L，探岳和探岳X，最开始比较中意QX50，后面考虑保值和家里已经有个日系车，还有一些其他原因，排除了一切豪华品牌。去店里看探岳的时候正好赶上探岳X预售，展车是一辆四驱旗舰红色，超级漂亮。对比了探岳探岳GTE和探岳X三款，也试驾了途观L，综合了价格，外观，颜色，配置四个个主要因素，选择了探岳X的两驱旗舰泰坦蓝，虽然等车的过程很长，也发生了一些波折（很多次等不下去想换其他品牌，试驾，谈价之后还是决定再等等看），车到的第一时间我就到店里去看了实车，果然没有让我失望。我们市的第一台探岳X。结婚纪念日前定了车，正好到七夕那天提到手，车我也比较中意，感觉一切都刚刚好。遗憾的是本来4S店说厂家准备了一场比较隆重的地区首台交车仪式，因为文明城市创建场地批不下来给取消了。其实也还好，有点遗憾下次才能更完美[玫瑰]

泰坦蓝是选择这款车的决定因素，而了解了更多后发现其实探岳X也是一款性价比非常高的车，集美貌与才华一身。既能够让我上下班轻松驾驭不失轻巧，也可以在周末假期全家出行，更重要的是这个颜值满足了我的虚荣心。可谓是居家旅行好帮手！“始于颜值、陷于才华”是从我个人角度对探岳X最贴切的评价了。

Ⅳ 大众探岳车联手机移动数据后,怎样用显示屏看电视剧

大众探岳车连手机移动数据后要用显示屏看电视剧的话，你只能在你的那个显示屏上选择搜索你要看的电视剧，然后它就可以播放电视剧了。

Ⅵ 在20万元的SUV中，锐际和探岳谁更“能打”一些

“我就退出家长群怎么了！”成为了近日的热点，自然引起了众多家长的共鸣。伴随着时间的推移，曾经被长辈们认为娇生惯养的部分85后乃至90后逐渐成为了新一批的家长，而另一些则整体淹没于长辈们催婚的唠叨中。或许我们时常会抱怨生活所带来的压力，但最终还是无奈地被生活磨平了棱角。

福特锐际之所以能成为20万级SUV市场的一匹黑马，其中一大原因想必就是因为它的出现为那些既想要收获SUV的实用性，又依然满腔热血、渴望驾驶乐趣的年轻消费者们提供了一个完美的解决方案，并成功用硬核产品力赢得了消费者们的广泛认可。值得一说的是，福特锐际在10月份还推出了16.98万元起的两驱悠享款、两驱耀享款以及四驱耀享款三款新车型，不仅拉低了准入门槛，而且还做到了加量不加价，诚意满满，相信这也会助力其销量达到新的高峰。

Ⅶ 向着新的征程出发，驾探岳自驾游稻城亚丁

我希望有个如你一般的人如山间清爽的风如古城温暖的光从清晨到夜晚由山野到书房只要最后是你就好--《从你的全世界路过》被电影种草很久的稻城，一直在心愿清单里。2018年十一去新疆的时候就看各种新闻说通往稻城的高速路口出口堵车从白天堵到黑夜…而当时的我们在广阔的新疆尽情玩耍，想想就觉得爽啊^_^可见错峰出行的重要性！

今天就先到这还有接下来的旅程呢！！！

Ⅷ 为什么说后浪的你需要一款探岳GTE

bilibili献给新一代的演讲《后浪》火了：“很多人，从小你们就在自由探索自己的兴趣，很多人在童年就进入了不惑之年，不惑与自己喜欢什么，不喜欢什么......”B站所代表的90、95后甚至00、05后是全新的一代人群，他们是互联网原住民，他们是二次元、Z世代，他们拥有更多的选择权利，年轻一代有更多元且包容的文化。
后浪的年轻人对于车的需求是多样且不断变化的，他们想要速度与激情，就像电影里、游戏里那样，将荷尔蒙淋漓尽致得释放，同时他们又热爱大自然、比任何人都更环保。随着技术的进步，性能和环保可以兼顾，2020年的新车有了更多个性化、创意化的智能配置，就拿刚刚上市的探岳GTE来说，给笔者留下了深刻印象，越开越觉得有趣、好玩，有很多值得琢磨探索待你去挖掘的新奇点。
谈论趣味之前先简略铺陈一下探岳GTE的基础知识，这样能更好得了解这款车，探岳GTE是一款插电混动车型，可以加油可以充电，蓄电池容量13.0kW·h，纯电续航54公里，搭载1.4T引擎，匹配6挡双离合变速箱。
探岳GTE有五种驾驶模式，分别是纯电模式、混合动力模式、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式和GTE模式。
性能和环保不是反义词，可以是兄弟
为什么叫GTE？这是大众品牌针对旗下性能车的一种命名方式，GTI是高性能汽油动力技术，GTD是高性能柴油动力技术，顾名思义，GTE就是高性能插电式混合动力技术。
使用GTE模式时，电动机和发动机都会爆发出最大功率和扭矩，EA211 1.4T涡轮增压发动机和85kW的永磁同步电机最大马力可以达到211Ps，最大扭矩达到400N·m。什么概念？奔驰GLC 260的最大马力是197Ps，最大扭矩是320N·m。
笔者在高速路段试驾时，时速80km/h，D6档位，此时切换成GTE模式，跺下油门，代表电动机功率的蓝色POWER区域瞬间达到100%的功率，档位强制降到D3，转速升到4000rpm，同时伴随音效模拟V8发动机排气声浪，“轰隆隆”非常带感。与传统燃油车的推背感还不同，探岳GTE是混合了电动车和汽油车的加速感，因为电动机的加持，加速非常顺滑，厚重包裹站线性加速。
在GTE模式下，探岳GTE的百公里加速只要8.4秒，这个数据比宝马X4 xDrive25i黑骑士限量版还要快0.5秒！
探岳GTE整体的操控和驾驶感也非常不错，底盘悬架的调教在舒适中透露着韧劲，探岳GTE完全称得上是一台性能车。后浪的你可以花费别人一半的价格带来同样的加速推背感，谁说只有花高价才能体验到极致性能？后浪可以想象的未来空间很大。
多种模式多种玩法，一车可以多用
不过也不要因为探岳GTE的性能就担忧油耗，探岳GTE其他几种模式就为你提供了环保选择，比如纯电可以行使54公里，笔者在北京三里屯的地下车库体验了充电，3.6kW的慢充桩，大概需要两个半小时充满，这段时间你正好可以和女友一起逛商场，等你玩好吃好回来，蓄电池正好充满。
日常在城市通勤都可以使用纯电模式，环保又经济。周末和家人一起郊游，在回城的高速上可以开启蓄电池充电模式，进入城市拥堵路况，切换成纯电模式，高速时充的电差不多足够你到家。
如果你想轻松一些，可以选择混合动力模式，将事情全部交给探岳GTE来做，起步和低速蠕行时会更多使用电，高速时当发动机效能高时使用油。过去你需要三款车，一款性能车释放激情、一款纯电车型满足日常通勤，一款经济性能好的车型满足家庭出行，现在探岳GTE一款车就都可以做到。
这还不是全部，探岳GTE有两种档位，传统的D挡外增加了一个B挡，B挡下，制动能量回收和滑行能量回收都会设到最高值，进一步提升了积极性，B挡模式下，只要松开油门，制动回收能量的同时减慢车速，相当于帮你踩刹车，节能又方便。
只看探岳GTE的多样驾驶模式，这已经不是过去代步的工具了，探岳GTE像3C数码产品一样，有趣好玩。除了驾驶模式，探岳GTE还有很多可以挖掘的点，比如中控屏上的能量回收信息流画面，能够看到发动机提供动力还是给电池充电，车轮是滑行回收还是制动回收等等。
探岳GTE的智能辅助驾驶也值得探索一下，操作非常简洁，特别容易上手，拥堵路段使用ACC自适应跟车，搭配上车道辅助功能，只要控制油门即可，省了很多力气。现代文明成果被层层打开，确实让我们享受到了方便快捷，过去除了油门和刹车还要控制离合器，稍有不慎还会熄火，现在探岳GTE让开车变得简单，辅助驾驶功能要自己探索一下，选择合适的跟车距离、提醒时机、车道辅助强度，这些都可以在中控屏幕上调节，需要用户探索尝试下，选择适合自己的模式。
探岳GTE搭载了大众最新的Park Assist3.0自动泊车系统，平行泊入、平行泊出、垂直倒入和垂直正向泊入都可以实现，如果你是一个新手，探岳GTE能够减缓你的停车恐惧症，如果你自己不想左顾右盼的倒车，可以试试这个功能，生活方便很多。
写在最后：
如果你是性能车爱好者，探岳GTE可以填补理想和钱包之间的距离；如果你是环保主义者，探岳GTE可以纯电、可以混动模式行驶，同时还没有续航焦虑；如果你是顾家奶爸，探岳GTE的后排空间很宽敞，全景天窗可视面积达1.18平米，非常通透，家庭出行很舒心。言而总之，如果你是Z世代的后浪，探岳GTE能在很多方面满足你奇奇怪怪的想法。
文/崔建伟
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Ⅸ 20万家用SUV，要好用也要好开，RAV4/探岳/锐际选谁最值

85后、90后，曾经的青葱少年，如今已陆续迈入而立之年，纷纷成家立业，肩膀上扛起对家庭的责任。随着角色的变化，在买车这件事上，他们不能再任性妄为，需要做出全面的考量。此时，一辆空间宽敞、安全性有保证、同时又保留一些驾驶乐趣的SUV，就成为一个比较周全的选择。

基于这样的选车逻辑，今天我们来聊一聊市场上三款颇为热销的车型——丰田RAV4荣放、大众探岳和福特锐际，看看它们谁最值得选。

福特锐际是三款车中个性最鲜明的那一款。动力、操控、车机表现都处于领先水平。另外它的性价比也不错，新近上市的几个配置，甚至进一步把合资品牌2.0TSUV的门槛拉低到16万区间。这款车会更适合那些心态年轻、追逐科技、顾家又不想放弃驾驶乐趣的用户。

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