嘉际看电影

『壹』 喜提人生的第一辆爱车嘉际，兴奋难以自抑！

新的一年提车首发！

随处可见的储物格子

除了驾乘空间外，内部的空间布局也挺合理，到处都设有储物格子，放的东西多了也不显杂乱。不得不说，这些小设计为整体加分不少。总的来说，当初的选择是明智的，嘉际汇集了舒适、科技、实用于一体，整体表现让我很满意！

『贰』 吉利嘉际评测，搭载1.5T动力177马力，油耗5.9L

今天为大家带来的是吉利汽车旗下紧凑型MPV嘉际，厂商指导价为9.48至12.98万元，根据车型的不同，将分别搭载1.5T涡轮增压发动机、1.8T涡棚灶轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

接下来让我们看一下这款车的优缺点，优点较为明显，采用了独立座椅的设计，使该车的乘坐舒适性较为不错，配置方面也较为丰富，符合该车价位，油耗较低，满足了大部分消费者的燃油标准，缺点同样明显，比如在不放倒后排座椅的情况下，后备箱空间较小，第三排座椅空间较为局促，不太适合长时间乘坐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 2021款吉利嘉际“小版奥德赛”三项升级，懂它的人自然喜欢

国内的MPV领域低端车型很多，明显不太适合家用代步，舒适性和配置以及动力满足不了大多数车友的需求，吉利在2019年首次推出了家用版MPV嘉际，这款车外观颜值和配置都符合家用方面的需求，作为吉利首款MPV，吉利对这款车很重视，现在又推出了2021款，新车嘉际属于小改款， 主要升级了三项 ，我们来一同看看。信缺

第一项 ：车标升级为黑色水晶车标，看上去很有气质，有高级感。车标的周围还是涟漪式设计，中网属于吉利的独创，很有特点。

第二项 ：2019款有两种动力系统，第一种是吉利主推的1.5T三缸配七速湿式双离合，第二种是1.8T四缸配6速手自一体。2021款嘉际1.8T车型将6速手自一体变速箱升级为七速湿式双离合。

第三项 ，1.8T配置增加了几项，但也减配了，先说说增配，中滑巧辩配车型，指导价11.98万，2019款需要选装不可开启天窗，2021款则配备了不可开启全景天窗。增配车顶行李架、皮质方向盘、车内PM2.5过滤装置。

减配方面，取消了后排独立空调、发动机启停。车轮数据，2021款：215/60R17，2019款：225/55R17。轮胎宽度和扁平率降低，优点是油耗降低了。

2021款1.8T车型有三款，1.8T标准指导价10.98万、舒适指导价11.98万、豪华指导价12.98万。豪华版，车轮数据是235/50R18，配备了四个气囊，主动刹车，可开启全景天窗，无钥匙进入和启动，12.3英寸的中控大屏等等，配置方面较1.5T车型少了一些，但实用配置都有配备，性价比还是不错的。

1.8T的动力数据没有变，依旧是最大输出184马力，峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速1750-4000转。动力输出，调校得比较适中，但车很有劲，虽然变速箱升级为双离合，但嘉际的定位是家用MPV，以行车稳定为主，与德系车风格不同。

发动机的隔音降噪做得不错，行驶中几乎听不到发动机传进车内的声音，但底盘振动会进入车厢内。路上听到的噪音主要是风噪、胎噪和路面上的振动。

嘉际全系标配前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，舒适性方面做得不错，座椅柔软，底盘悬架也比较软，走在起伏不平的路面，有一种坐船的感觉。

转向很轻盈，但方向盘的精准度稍微有些模糊，这一点可以理解，嘉际毕竟不是操控性宽滑车型。行驶的时候，你会觉得这款车舒服，安逸。

尺寸方面，嘉际可以称得上“小版奥德赛”，因为嘉际的定位是紧凑型MPV，实际的尺寸是A+的级别，长4706毫米，宽1909毫米，高1690毫米，轴距2805毫米。

嘉际外观整体设计，与奥德赛也很相似，座椅的布局比奥德赛灵活，全系标配2+2+2六座，可以选装2+3+2七座。

一般家用车，选六座的比较多，中排独立座椅舒服，第三排不用的时候，可以放倒放平，增大了后备厢容积，六座车还不用每两年上一次检车线，比较省事。不过，六座车型中排座椅不能放倒放平，这一点比较遗憾。

吉利1.8T车型，虽然不是吉利主推车型，但它是主销车型，车友们更喜欢四缸机，这次换成双离合变速箱之后，传动效率会提高很多，油耗也会进一步降低，吉利的双离合是与沃尔沃共同研发的，稳定性不错，懂它的人自然喜欢。

『肆』 宋MAX升级版or吉利嘉际 用实力说话 谁才是家用MPV王者

『伍』 嘉际才是科技控居家党们心中的宝藏级MPV，谈谈感受！

先上个美图！

超炫的氛围灯！

『陆』 吉利嘉际，幸福的路，有你陪伴一起走

223版本的，嫌扰全家出行够用了。

『柒』 【车主点评:吉利嘉际PHEV 经济出行享受惬意生活】

#选车理由 买车现在已经成为了家家户户讨论的话题，我是因为要上下班还要接送孩子，平时也比较喜欢自驾游，所以也打算买一辆车。我买车的目标很明确，就是要空间大，又省油的车。在网上也是看了好多款车，最终我选择了嘉际新能源这款车，因为这款车不仅外观好看，而且完全满足了我对空间和油耗的要求，我很满意。
#最满意 这款车让我满意的地方还是挺多的，首先就是它的空间方面满足了我对出行用车的所有需求，其次就是这款车的动力还是蔽伍非常充沛的，内饰也是相当的好看。
#最不满意 最不让我满意的地方就是没有电动的侧滑门，我还是比较失望的。其次就是车内的音响音质也并不是逗念特别好。
#空间 空间对于我来说绝对是够用了，也可能是因为我一家人个子都比较矮小一点吧。尤其是最后一排座位放倒的时候，后备箱真的很大。
#外观 这款车的外观属于比较耐看型的那种，越看越好看，正所谓好酒不怕陈。
#内饰 内饰这方面还是挺不错的，设计感极强，科技感也很棒，给我一种高大上的感觉，要是车门是电动侧滑门，那就更好了。
#动力 虽然这款车搭载的是三缸机，但是动力远比你想象的要充沛很多，起步的时候一点也不会感觉到肉。
#操控 这款车的方向盘还是比较轻一点的，就算是小女孩也能够轻松操控。车子平时停车的时候也很方便。
#舒适性 座椅的通风性很好，而且冬天的时候还可以加热，非常山并困的人性化。美中不足的就是音响的音质比较差一点。
#油耗 个人觉得还是非常经济实惠的，在市区或者堵车严重的情况下，一般都是用电还算是很省油的。

『捌』 吉利嘉际怎么连手机播放视频

吉利嘉际下载手机互联app，然后点击蓝牙，连接到车子上的蓝牙之后就可以播放视频了。是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV，从启用嘉为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕，开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车，SUV和MPV市场三驾马车均衡发展的新篇章。

吉利嘉际的内容

搭载传统，插混，轻混3种动力，嘉际1点8TD加6AT车型，最大输出功率135kW，最大扭矩为300Nm，在动力性、经济性和NVH性能上的综合表现均达到国际领先水平，汽油版车型搭载1点8TD涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。

嘉际PHEV车型搭载1点5TD加7DCTH插混动力系统，依靠更高效的7DCT传输效率和P2点5架构，通过智能选择最佳转速和最佳油电分配比例，同时配置RBS能量回收系统，使整车经济性达到同级领先。配合11点3kW每h超高容量的三元锂电池，整车最大功率达190kW，最大扭矩达到385N每m，百公里综合油耗仅1点6L。

嘉际MHEV车型搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统，整车的最大功率达140kW，最大扭矩达300N每m，百公里综合油耗仅5点9L。轻混版车型搭载1点5TD发动机，匹配7速双离合变速箱，搭配48V BSG轻混系统。

『玖』 吉利嘉际行车看电影怎样设置

你问吉利嘉际行车看电影怎么设置，这个是在像跟手机一样有说明书，你按照说明书操作很简单的。

『拾』 吉利嘉际4个月用车感受，小谈一波，请多指教

转眼间到了2020年，我的嘉际，跟随我奔波了很多路，也让我真正切切的感受到了很多嘉际的小细节，让我明白了很多嘉际造车的用心的地方，今天来介绍一下我的爱车。首先第一点让我感受到最深刻的就是动力，嘉际采用的一款1点5T三缸的发动机，这款发动机看上去排量没多大，对于一个MVP来说可能有点小，但是在实际体验中，这个动力还是能满足嘉际这个车重的，起步阶段，还有一套辅助电机，这样的配合，友禅还是很充沛的，对于家用来说，还是很不错的，平顺省油同时也保证了动力的强劲，市内用车能保证动力的充足，这点嘉际的实际用车的感受还是不错的。再就是空间和颜值设计，也是比较不错的，空间没得说，前排调整好，后排还能富裕接近2拳的距离，第三排还能富裕1拳的距离，对于一个MVP来说，还是算起来很充足的，唯一就是后备箱不算大，只能放几个大书包在里面。颜值方面，嘉际设计的比较有自己的特点，算的上比较好看的，独特的大灯设计，集成了日行灯，也算比较好看的，安全性也比较高，同时嘉际用的轿车一样的车门，这样的设计耐久度比较好，比较实用我还是比较喜欢这样的设计，还有嘉际的尾灯，采用的飞瀑式设计，这样可视面积很大，对于安全性很有保证，这样的可以看出来设计师对于这些小细节很用心。最后来一组我的嘉际镇告带的照片。

电动尾门