① 【车主点评:《黑色本田艾力绅至尊版》】
#选车理由 之前买车的时候是,和艾力绅之间选择。正好艾力绅这款顶配车型有现车试开之后就直接买了。
#最满意 此车最令人满意的地方就是它的空间很大,外观看起来像是商务车,就像一个穿着西装的帅小伙很精神。内饰多处采用真皮以及电动调节的座椅,给人很上档次的感觉,值得一提的是,虽然车子看上去不大,但是方向盘很轻,操控起来毫不分费劲。而且多处摄像头和雷达让我们会在,停车时十分气定神闲。
#最不满意 说起不满意的地方,目前还没有,如果非得谈不满意,我就是觉得车钥匙不满意。
#空间 两个座椅之间的杯架可以倒放倒放十多以左右调节,平时不需要第三排的时候把座椅放到呈现给我们的是宽敞的后备箱。
#外观 这款艾力绅是第二代产品,经过细节处的升级,现在看来更像是西装革履的绅士。
#内饰 我这辆车的内饰几乎是黑色的,在出风口旁边是棕色的木头。屏幕大小还可以,并不是很大,但我个人喜欢稍微大一点的,怎么来说中控的内饰还是不错。
#动力 在行驶中能保持不被落下自然吸气的发动机,结合cvvt变速箱做到了最大的线,性加速感。
#操控 操控上面方向盘很轻,转向略略有延迟,不过对于商户车算是很好的。操控全车影像,能让即便是个新手,也能面对复杂的路面环境。
#舒适性 七座商务车,即便是在第三排,也不觉得憋屈。电动车门只需要轻轻拉一下拉手车门,从容滑开。
#油耗 在油耗方面,大的车耗油量肯定是要多一些的
② 【车主点评:一路有你 本田艾力绅】
#选车理由 原来家里面开的是小汽车,自从添了二宝以后明显感觉车子不够用,父母退休了平时也喜欢全家一起出门玩。所以老爸就建议去买辆7座的,和老爸一起去看了几款七座的车,最终老爸还是选择艾力绅。
#最满意 最满意的它的油耗非常的低,像这么大型的车油耗和5座车差不了多少,空间很大全家六个人一起出行,完全不拥挤。动力足,这么大的车油门加速超车完全没压力。
#最不满意 最不满意的就是它的内饰,那是座椅的颜色,门上拼接的那个颜色显旧,座椅上还好解决,门上的就麻烦。中控台上的那个屏幕偏小一点,老爸65岁了视力不大好,所以喜欢屏幕大一点。其他都还可以。
#空间 储物空间在后排放倒的情况下可以当床铺睡觉,中间那个放宝宝安全座椅也丝毫不影响进出,坐车里面头离车顶空间很多不会觉得有压抑感,老爸那个大长腿在驾驶的时候都很满意,说空间很大不显挤 满意。
#外观 每个人审美观都不一样,在我看来,艾力绅的外观大气,沉稳适合我这个年龄的大叔。车顶天窗的设计非常的棒,打开天窗整个视野非常宽广,女儿吵着要去看星星。
#内饰 整体设计还是可以的,就是车内座椅的颜色搭配这个不大喜欢,这颜色很显旧,中控台的视频屏幕偏小,其它按键感应很灵敏。
#动力 在高速上行驶,超车没觉得有压力,我这人平时开车是比较稳当的,没去要求速度,毕竟车里都是自己的家人安全第一。
#操控 我之前开小汽车,然后换成这种七座的,之前还担心操控上有压力,结果发现这个担心是多余的,档位这个没问题,过弯,掉头也不会觉得难。行驶在路上比小汽车更稳当。
#舒适性 中间那排座椅的小腿肚那个位置如果能够加长一点,我想会更好的,过坑洼路有点颠簸,避震上还可以提升点,隔音效果差点在高速上行驶的时候声音有点大
#油耗 油耗这一块到目前为止还是非常满意的,毕竟这么大的一辆车,换成其他车不一定能达到这个效果,所以当时选择这个混动的还是正确的。
③ 致敬时代, 东风Honda全新艾力绅款待上市
12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。
全新艾力绅实用性升级,在配置上更贴心。车内可充电接口增加到10处,其中头排新增无线充电装置,二排新增Type-C接口,车内全员均能便捷地为电子设备充电。脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能,大幅提高驾乘便利性和舒适性。④ 时代 值得款待——全新艾力绅唐山区域款待上市
时代,值得款待!1月15日东风本田全新艾力绅在唐山万达广场款待上市。活动当日,东风本田经销商领导与来自社会各界的车友、车迷朋友以及多家当地主流媒体共同参加了本次上市活动,共同分享全新艾力绅的款待之道。
时代在进化,汽车在进化,我们用每一次进化,来款待这个时代,和款待时代中每一个变革的人们。自2012年进入中国市场以来,艾力绅在高端MPV市场持续深耕,以不断升级的品质跨越时代,持续为用户带来最真挚的款待,赢得良好口碑。全新艾力绅实现高端进化,必将与时代同行,与用户共进。
⑤ 《新手驾到》第五期播出 东风本田展现温情第n面丨汽车产经
9月10日晚,易车与湖南卫视联合出品的国内首档明星驾考题材的定制综艺真人秀《新手驾到》第五期播出。在创下收视四连冠、微博相关话题阅读量15亿+的战绩后,本期《新手驾到》迎来了节目的又一高潮:科目二正式考试!
经历过科目二的同学估计都深有体会。考试前一天,教练声音的分贝可能会异常高昂,您整个人可能会异常忐忑。无论多少音乐,都无法消化你们共同紧张的心情。
但是,当你离开座位走出考场那一刻,那短短的记忆,将刻骨铭心,永生难忘。
这也是为什么有网友说,这一期的《新手驾到》是最勾人回忆、最有感染力的一期。
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节目氛围与品牌诉求完美结合
《新手驾到》播到第五期,其广告合作伙伴也迎来了第五个汽车品牌——东风本田。
享域是东风本田产品矩阵里面最重要的车型之一,在即将到来的9月20日,其新款车型将上市,在外观颜值和配置方面有所调整升级。新车上市前在热门综艺中强势宣传一波,无疑能起到不错的新车预热效果,有助于新款享域赢得更佳市场表现。
《新手驾到》的节目内容对汽车植入商来说,其实格外友好。因为它突破了此前汽车内容只能浅层植入的定式,在节目中,明星可以随时和汽车发生非常自然的接触,产生各种贴合情节的品牌露出。
比如,行驶过程中的感受输出。
比如,配合情节的同时,也体现产品卓越的转向性能。
不过,最重要的一点是,这期节目除了自然露出之后,其节目氛围也与东风本田的当前诉求非常契合。
在考试前,虽然大家沉浸在紧张的氛围中,但是他们互相鼓励。在考试后,挂科的明星备受打击,教练才叔受到的打击似乎更大,在考试后一度落泪,直言"这个结果不是我想要的"!
在饭桌上,看着备受打击、一言不发的才叔,"开心果"周深开启暖心安慰模式,号召大家做点什么,让才叔心情好点。
看到这暖心的一幕,网友纷纷直呼:“想起了曾经和教练每日相处的情谊。”
在这样的情愫中,东风本田其温暖、感性的品牌调性也在无形中传递给了消费者。
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做“有温度”的东西
除了《新手驾到》的植入,对于东风本田这两年的营销,大多数人都会给出这样的评价:越来越有温度。
他们的营销更多是趋向于传递品牌价值、寻求品牌认同。他们似乎已经认定,只有相契合的情感诉求,才是提高消费者粘性最直接有效的办法。
今年新款CR-V的上市便是一个最明显的例子。
7月10日晚,东风本田以一部沈腾主演的微电影,拉开了新款CR-V的上市序幕,同时也为大家重温了一遍CR-V——这款16年间在中国市场一直热销的SUV演变历程,郑纯楷作为演讲嘉宾,还首次参与了拍摄。该电影在上市前、上市后都引起了圈内圈外的巨大反响,堪称是汽车品牌成功出圈的典范。
像这类充满烟火气的营销手段还有很多。
譬如,2019年5月新思域上市,东风本田第一次为思域车主们抛出了一个鲜明的定义——C位客;同年9月在杭州,艾力绅喊出“款待最重要的人”。
譬如,今年推出新UR-V时,东风本田以“新中产”亲近用户群,一句质朴的“你好,生活”问候让品牌的烟火气继续上升。
再譬如,在武汉解封之际,献上一系列饱含武汉记忆的海报。
东风本田执行副总经理郑纯楷曾经说,东风本田现在更加注重的是与消费者的沟通,让他们获得有温度的体验。“沟通情感,而不只是产品;创造温暖,而不只是服务。”
这些温情打法可能也是东风本田迈入新阶段之后,响应消费者诉求和时代脉搏的必然反应。
我们看东风本田“挑战1+”中期事业计划,从2013年开始,东风本田要用10年之功,在2023年实现百万辆的年产销目标。在前五年里,它能做到快马加鞭,领先于行业增速。但从2018年开始,中国车市陡然步入“负增长”阶段,增量时代逐渐向存量时代转换。不确定性越来越多,这也就意味着,旧的战略和思路已经不能帮助东风本田实现滚动式发展了。
如何在在“挑战1+”计划的后五年成功冲击百万辆,这是郑纯楷时代的新任务。
“东风本田现在所处的,是一个愈进愈难的阶段,但又是不进则退、非进不可。”郑纯楷说,在充满不确定性的现状中,他能够厘清的重点,就是展现企业温情一面,让品牌与客户有更深入的联接。
在这个大方向中,与《新手驾到》的合作无疑又是一出有效且新奇的妙招。
⑥ 本田艾力绅,这款车你熟悉吗
今天给大家介绍的这款车是来自东风本田公司的艾力绅2019款锐·混动2.0L舒适版这是一台极其适合居家使用的MPV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。官方给出的指导价是29.48万元,这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在MPV的销量里也属于靠前的水平。
在动力上车身搭载2.0L自然吸气四缸发动机并匹配E-CVT无级变速变速箱,最大功率107(kW)有着146(PS)马力,这个数据并不是十分的亮眼,但是在行驶过程中艾力绅这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的!对于一款定位为家用的MPV车型来说,用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格,在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 致敬时代-东风本田艾力绅天津新车发布
2022年1月8日下午2点东风Honda在天津万象城月光厅举行了全新艾力绅车款天津区域上市会。
时代向前,艾力绅向上。自2012年进入中国市场以来,艾力绅在高端MPV市场持续深耕,以不断升级的品质跨越时代,持续为用户带来最真挚的款待,赢得良好口碑。全新艾力绅实现高端进化,必将与时代同行,与用户共进。 新的一年新的希望,和全新艾力绅一起焕新出发,解锁你的新年标签。
⑧ 【车主点评:本田艾力绅 我喜欢的座驾 与你相遇很美好】
#选车理由 当时选择这台车子就是挺喜欢本田这个品牌的,而且我觉得这台车子的造型也特别的大气,空间上也完全符合我们一家人的需求,而且在动力上表现的也很好,总体来看,他的综合性能很突出。#最满意 说到最满意的一个是这台车子的外观造型,因为我觉得特别的大气,另外一个值得表扬的地方就是这台车子的舒适性了,座椅非常的柔软。#最不满意 感觉这台车子目前也是存在着一点小缺点的,像它的静音效果就不是特别好,所以带着家人出门的过程中,有的时候会觉得噪音挺大的。#空间 这台车子的空间没得说,对于我1米80的身高空间都是足够用的,头部空间是非常富裕的,而且我们家人员其实还是挺多的,所以这台车子真的是很好的满足我们乘坐需求。#外观 车子的外观造型是非常大气的,这样的车身设计真的是非常有吸引力,我觉得在外观的设计上是这台车子的一大竞争力吧,也是当时促使我买它的原因。#内饰 这台车子的内饰我觉得也挺精致的,用料上虽然没有非常的高档奢华,但是设计感还是挺强的,尤其是身边坐过这台车子的人,都夸他的内饰设计很精致漂亮。#动力 我这台车子的动力表现也是非常不错的,我目前感觉动力完全够用了,只要愿意踩油门,这台车子还是会有推背感的,而且在高速上跑到120迈也没有太费力。#操控 车身挺大的,所以在操控起来的时候一开始会觉得有一点难度,但是开了两个星期以后,我就觉得完全适应了,方向盘的手感越来越舒服,转向的力度也很合适。#舒适性 其实从座椅的舒适性来讲,这台车子真的是很好,很柔软很舒服,而且底盘调校的也是很有韧性的,转弯的时候侧倾很小,而且过减速带的时候,车身颠簸感也不会太强烈,不过唯一存在的一个缺点就是我觉得噪音偏大了一些。#油耗 车子的油耗表现还可以吧,这么大的车身来说,我对他的油耗表现还是满意的,平均油耗现在大概是10个左右吧。
⑨ 本田艾力绅豪华版光碟如何放进去
一般在CD机的边框上有一个小孔,里面有一个恢复出厂设置的按键,您可以使用大头针或牙签按一下就可以了,如果没有的话,在CD机的系统里看看有没有,或者是断电5分钟!
⑩ 2013款本田艾力绅怎么显示娱乐系统
你好,你把中央迷你瓶打开就知道了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】