球迷电影开的什么车

① 周杰伦电影秋名山车神开的是什么车

是AE86车型。

品 牌：丰田

生产厂商：丰田

车型尺寸：长/宽/高：4180mm/1625mm/1335mm

引擎类型：直列式4气缸 DOHC16 Valve

最高时速：180km/h

加速时间：10.3秒

驱动方式：后轮驱动

制动方式：四轮碟刹

车身重量：925kg

轴 距：1355mm/1345mm

标准座位数：5

车架编号：AE86

刹 车：前后：碟式制动

引擎编号：4A-GEU

发动机容积：1587cc

最大马力：130ps/8,000rpm

最大扭力：kg-m/rpm) 15.2/5,200

轮 胎：175/65 R14

引 擎：TWlN CAM 16 VALVE TOYOTA 1600

生产年份：1983-1987

车身结构：承载式车身

所属车系：卡罗拉

AE86型，是丰田生产的两款小巧、轻量、经济效益取向的高性能轿车Corolla Levin和Sprinter Trueno的底盘代号，在1983年分别以Corolla第五代产品线的身份面市。代号“AE86”，代表1600cc引擎气缸容积、后轮驱动形式，在丰田的代号系统中。

“A”代表车型搭载的发动机型号（4A系列），“E”代表是卡罗拉车系，“8”代表第五代卡罗拉（即E80系列），而“6”代表是该世代第六款衍生车型。本车被著名日本赛车动漫头文字D所推广，变成家传户晓的一代名车和在停产后才推出新丰田86。

(1)球迷电影开的什么车扩展阅读：

1、配置——

AE86型的车款使用4A系列发动机。在日本和欧洲，4A-GE引擎也被用于第一代丰田MR2。AE86采用的4A-GE直列式四缸引擎应用不少先进技术，像是顶置双凸轮轴控制每汽缸四汽门，还有T-VIS可变进气EFI-D电子燃油喷注系统。

变速器方面，AE86型原厂标配5前速手动变速箱，后来增加了4前速自动变速箱的原厂选装选项。限滑差速器（LSD）也作为原厂选装选项。

AE86使用四轮通风碟式刹车的制动布置。AE86的前悬吊采用麦弗逊式独立悬吊系统，后悬吊采用四连杆硬轴独立悬吊系统，前轮及后轮到悬吊顶端均安装有稳定连杆。加上轻巧的车重，在弯路极富FR车的传统风味。

2、名称来历——

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个叫COROLLA（卡罗拉）的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。

AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上，所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。

AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎变速箱等，区别比较的大的地方就是后差速器，据说有4个版本的差速器！

生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的驱动轴比前期的稍大，二手配件只有在日本能找得到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。

② 夺冠中郎平开的车是什么牌子

夺冠中郎平开的车是凯迪拉克，整部电影也是凯迪拉克赞助的。

③ 谁知道老电影《球迷》中小力爸爸开的那辆小汽车的型号

我也非常想知道，感觉很奇怪！

④ 电影《无人驾驶》里面王珞丹开的那个汽车是什么牌子啊

奔驰smart【价格范围(万元)：13.48-22.1SmartsmartFortwo】

mhd硬顶标准版15.80万1.0L

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smart是奔驰旗下的其中一个品牌。

⑤ 电影《速度与激情3东京漂移》汉开的车是什么车

确认是RX7, FD,也就是头文字D里启介那个.

韩开的这车由于车鼻子处有个方形的标志,才有好多人误以为是本田的S2000

⑥ 《速度与激情5》中各角色开的车分别是什么

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这部系列电影能一直拍到今天，和这个创意有很大的关系。速5开场的火车很有想象力，把人的胃口吊了起来。尽管它在之后的时间迅速堕落，但我们能忍！哪怕扮演探员的强森莫名其妙地反水，哪怕是男主角的兄弟莫名其妙地死去，我们在两个多小时的时间里一直安如磐石，没有离场，是什么力量在支撑着我们？是粉墨登场的一众身怀绝技的配角！是他们为了打开险柜琢磨的一系列精巧的创意，是摩萨德为了骗取黑大，这些让我们对最后的高潮越来越神往，当大家匪一窝地出发去攻打的时候，我已经在幻想他们是如何齐心协力智取柜了……
所以，当装甲车简单粗暴地撞倒两堵墙，直接把险柜生拉硬拽到马路上的时候，我震惊了，我忽然意识到，这部电影之前所做的所有铺垫，已经被这辆装甲车给自我否定了。我不仅体会到了一个观众的悲哀，更体会到了身为一坨险柜的悲哀，它本来期待一场温柔的邂逅，谁料却变成了明目张胆的私奔，在马路上被赤裸裸地拖过整个城市遍体鳞伤，这让险柜情何以堪！

如果你不是那个险柜，而是一名拉肚子的观众，在他们把柜拖的那一刻回到座位上，那你肯定会给这部电影打10分。因为你看到了今年大银幕上最给力的动作戏，那两辆道奇车拖着庞大的险柜横冲直撞的时候，你全身上下都能感受到一种最原始的冲击，这就是这部电影要达到的目的电影赚翻了，观众满足了，道奇车露脸了，只剩下伤痕累累的柜和我这样较真的观众，在角落里欲哭无泪。日照香炉
可以想象没看过前作的人，看得有点晕乎乎的囧样，那么你应该恶补一下，这里就无须赘述。他们是一个又一个打酱油的角色，却必不可少。于是重口味的看点来了：超级装甲坦克Gurkha LAPV撞开墙，两辆超大马力的跑车拖着险箱跑，边跑还能边甩尾，险箱还能当龄球用。绝对是砸出来的快感，刹不住车。这里不需要去纠结合理性，只需赞叹导演的想象力。

郑重建议不需要看3D。雷鬼音乐的巨匠，更是本片的配乐，顺便赞一下，配乐真棒。最让人感慨的是回顾10年前的速1，Dom老大与Brian老了。

⑦ 请问，1963年拍摄的电影球迷当中，那种敞篷的出租汽车是什么牌子的

你说的应该是海燕SW250型敞篷车 下面是图片和相关资料

飞跃”及“海燕”微型汽车

1958～1959年，选择克劳斯莫别尔汽车为蓝本，经局部改进研制而成。两种微型汽车总共试生产90辆，全部作为出租汽车，供营业性试运营。车身为敞篷式，包括驾驶员在内共4座；车辆外型尺寸（长×宽×高）“飞跃”为2700×1200×l400毫米，“海燕”为2620×1320×1460毫米。发动机为水平对置，两缸、风冷、四冲程前置汽油机，最大功率：12马力/4000转/分，工作容积579毫升，底盘为有大梁传统结构。空车自重为450公斤，最高车速50公里/小时，出厂油耗百公里5.6升。

“飞跃”为1958年第一轮试制产品，在零件材料选择，加工工艺，总成装配等方面都存在质量问题。使用不久，即发生断曲轴、断工字梁、断转向节等质量问题。特别是转向及悬挂系统问题更多，只要车速稍高即普遍发生“摇头”。“海燕”是在总结、吸取“飞跃”试制的经验和教训的基础上，1959年改进后试生产的，重点是提高制造质量。在实际试运行中反映的问题比“飞跃”减少许多。

两种微型汽车按每公里收费0.15元投入营业性试验，千公里营业成本为187元，每千营业公里亏损20元。“飞跃”继续使用了3年多后全部搁置，1963年全部报废。“海燕”共使用4年多时间，1964年全部报废。

新海燕（SW—710）微型汽车

新海燕（SW—710）微型汽车是在吸取和总结“飞跃”与“海燕”两种微型汽车试制的经验和教训的基础上，由市公用事业设备修造公司生产的第二代微型汽车。1963年11月完成图纸设计，1964年完成第一批5辆车的试制，1965年4月经中国汽车工业公司鉴定通过。紧接着小批量生产100辆，其中51辆分配到市出租汽车公司作营业性试运行。

发动机主要是仿西德依采特300型，制动系统主要是按意大利菲亚特微型汽车仿制，方向机等则自行设计。车身为承载式，无大梁全金属结构；发动机为单缸、直立、风冷、四冲程汽油机（后置），工作容积0.298升，最大功率13马力/5200转/分，最大扭矩1.9公斤·米/4000转/分；底盘为无大梁、单轴驱动；空车自重560公斤，最高车速60公里/小时，出厂油耗5升/百公里。

1970年营业性试验平均实绩，单车油耗为4.87升/百公里，机油消耗0.1升/百公里以下，千公里保养修理费24.28元，车辆完好率99.30%。供试运行的51辆车，平均每辆使用约10年，车身大修平均寿命7～8年。1969年因生产基地撤销，生产中断，库存零配件用完后，车辆全部报废。

⑧ 电影里的超级英雄们都开什么车

《神奇女侠》的成功为DC扳回一城，不过相信漫威不久后的《蜘蛛侠》、《黑豹》、《惊奇队长》等超级英雄电影又会火一遍。事实上，许多朋友在荧幕上接触到的漫威电影还是《复仇者联盟》，电影中各路超级英雄集结干架，好不过瘾。

不过，你仔细想想，复仇者联盟中的美国队长、雷神、绿巨人、钢铁侠都曾出过独立电影，反观我们打酱油的几位角色：冬兵、黑寡妇、红女巫甚至包括猎鹰、鹰眼等等，就没有独立电影。如果说，漫威影业再出一部个人独立电影，你希望是谁的？

红女巫

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《球迷》
导演: 徐昌霖
编剧: 徐昌霖
主演: 铁牛、孙景路、陈述
类型: 喜剧
制片国家/地区: 中国大陆
语言: 普通话
上映日期: 1962(中国大陆)
片长: 83分钟
又名: Football Fans
一个星期天的下午，交通队和医工队进行一场足球决赛，这场精彩的球赛，吸引了许多球迷。不少微型汽车司机是球迷，领导上为了满足乘客们的要求和司机们的爱好，同意让他们将观众送到球场之后，进去看球，等散场后再将观众送回市区来。一位球迷司机好不容易才弄到一张入场券，回了一趟家，就兴冲冲地驾驶着微型汽车出发了。半路上来了三位乘客，球迷医生和他的妻子，还有一位是胖球迷。到了球场以后，球迷夫妇就在门口等候退票，球迷司机却发现入场券不见了，焦急万分。球迷司机的儿子小球迷买了两张球票。后来知道爸爸已经有票，就将多余的一张球票转让给球迷医生的妻子。他们正要进场时，球迷司机发现了儿子，一把抢去了儿子的球票，小球迷十分泄气，球迷司机虽然渴望看球，到底心疼儿子，还是让儿子进场去了。球赛即将开始，许多没有入场券的球迷都在场外听广播，球迷司机和球迷医生一边等退票，一边却为球队的胜负议论起来，争执不下，一同去问检票员，球赛还没有开始，检票员也无从答起。球迷司机和球迷医生又拥人等待退票的人群，坚持不懈地寻求退票。球迷司机在忙乱中把球迷医生妻子的电影票当作球票，球迷医生又误把司机手上的电影票当作球票买了回来，闹了不少笑话。球迷司机的妻子在家中吃饭，发现了球票，原来是球迷司机粗心大意将球票掉进了面团里，司机的妻子到球场去送票，没找到司机，却被挤进了球场去看球。突然，一只足球从场上踢了出来，球迷司机原想把球踢进去，不料一脚误将球踢到河中，虽然他不大会游泳，但觉得有责任将球捞上来，急忙跳下河去，喝了不少水。球迷医生见义勇为，从桥上一纵而下，将球迷司机和足球都救上来。胖球迷久等同伴不来，多了一张球票，退给了球迷医生，球迷司机万分羡慕地看着球迷医生和他的妻子进去看球。球赛进行得十分激烈，门口来了一位老太太，因为她女儿要分娩，到球场找球迷医生接生。球迷医生正看得入迷，忽见“李医生请出”的牌子，因看台十分拥挤，他情急生智，越墙而下，又闹出一场笑话。球迷医生和老太太回去接生，将票根送给球迷司机，球迷司机正欲进场看球，发现球迷医生找不到车子回去，他毅然放弃了好不容易得到的看球机会，将球迷医生和老太太送去接生。产妇平安地产下一对双胞胎，球迷医生又坐着球迷司机的车赶回球场，球赛已经结束，这时球迷医生的妻子和球迷司机的儿子都买来了下一场的入场券，这两家球迷成了好朋友。

⑩ 速度与激情5里面巨石强森开的是什么suv 还有最后出现的全球限量4部的是什么车

强森开的是Gurkha LAPV，该车是加拿大Conquest车厂根据Gurkha LAPV手工打造的民用版本，售价31万美元，折合211万人民币，连运费及税超过400万人民币，有位中国神秘买家订购了一台。由于Knight为手工限量版本，制片方很可能是因为预算问题而转为使用了售价稍低的军用版本，也就是Gurkha LAPV。
Gurkha LAPV虽然叫做轻型装甲运兵车，但别忘了这可是在跟装甲车去比，如果跟SUV去比，绝对是重型中的重型。来源于福特F-550皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度，能够容纳八名全副武装的士兵；虽然车重达到了5吨，但6.4L V8涡轮增压柴油发动机能够提供350马力和880牛米。如此强大的动力输出让影片中的各种飞跃成为现实。作为一台机械“肉盾”，它还披覆着厚重的装甲以及64mm厚的防弹玻璃，能够抵御5.56甚至7.62mm自动步枪袭击。该车在影片中同样抵御住了枪林弹雨的袭击，是完全可能的。

最后出现的全球限量4部的如果你认为这两台超级跑车是一款，那可就大错特错了。 从片中两车并排停在一起的画面可以看到两车的尾灯一台是两红一白；另一台是两白一红；从后轮围的CCX字符也能看出，也就是说前者是柯尼塞格CCX；后者是CCXR Special Edition（全球仅有两台）。这家来自瑞典的小型工厂以手工制造超级跑车著称，在布加迪威龙还未到来之前，CCR以387.87公里/小时时速占据着世界最快量产车位置。影片中两人的对白足以说明这车足够稀有，是相同售价的威龙所无法匹及的，对速度的纯粹追求也比布加迪要顾虑很多方面来得痛快多了。

CCXR SE是CCX系列的顶级加强限量版本，发动机为4.8L双机械增压V8，增压值1.6bar，百公里加速2.9秒，1018马力，1080牛米。碳纤维加铝合金混合底盘以及全碳纤维车身使整车总质量仅为1280kg，车速厂商据称能够达到400km/h以上，不用升起尾翼同样能达到强大的下压力，这是顶级SE的魅力所在。而CCX的发动机为4.7L双机械增压V8，增压值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹马力，920牛米。同样为碳纤维加铝合金底盘以及碳纤维车身。很有调侃性的是，两车都仅配备双安全气囊。