1. 丰田tnga架构什么意思
丰田TNGA架构代表了丰田在汽车制造领域的一系列理念和技术革新。它超越了单一的平台概念,涵盖了从研发、零配件供应到生产制造的全过程,是一套整合性极高的标准或理念。
通过TNGA架构,丰田打造了一系列具有代表性的车型,如凯美瑞、亚洲龙、雷凌和CHR等,这些车型不仅在品质上保持了丰田一贯的高水准,还在设计、性能和燃油经济性上进行了优化。
以凯美瑞和亚洲龙为例,它们均属于中型轿车,自进入中国市场以来,凭借出色的性能和稳定的品质,赢得了广大消费者的认可与好评。
而雷凌与卡罗拉的定位相似,都是紧凑型家用轿车,其中雷凌混合动力版车型因其环保特性而受到不少消费者的青睐。雷凌提供了两种不同的发动机选择,包括一款1.2升涡轮增压发动机和一款1.8升自然吸气发动机。
其中,搭载1.8升自然吸气发动机的车型为混合动力车型,以实现更高的燃油效率和更低的排放。该发动机最大功率为72kw,最大扭矩为142牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。采用铝合金缸盖缸体,进一步优化了发动机的轻量化和热效率。
而1.2升涡轮增压发动机则为雷凌提供了更强的动力性能,最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。同样采用铝合金缸盖缸体,提升了发动机的整体性能和耐用性。
通过TNGA架构,丰田不仅在制造工艺和技术创新上实现了飞跃,也持续提升着旗下车型的竞争力和市场表现,致力于为消费者提供更加高效、环保和舒适的驾驶体验。
2. 丰田的TNGA具体是指什么
2010年丰田在正式提出“丰田全新全球体系架构(TNGA)”概念,TNGA不是一个特定的平台,而是丰田一个全新的体系架构,甚至可以说这是丰田生产理念的一种转变。它将提高汽车的基本性能,提升产品竞争力,制造富有魅力的“更好的汽车”。
TNGA与CE制度并存
换句话说,丰田的TNGA架构可以说是将CE制度完全改革,首先TNGA架构将人的关系彻底改变。目前大部分车企的产销架构,生产和销售部门之间几乎毫无交集,而TNGA架构打破这一“传统”,将销售与生产相结合,形成集中聚合关系。
在整个车型的生产过程中,生产可以与销售部门相互沟通,使生产为销售负责,销售为生产回馈信息。销售代表的是消费者的需求,而生产则代表了企业的专业性。在这一层面上,TNGA架构首先将消费者和车企联系到一起。
除此之外,在市场和制造商之间,TNGA架构同时可实现符合生产、销售调度柔性生产。由于在整车量产计划中,其零部件生产都有一定的排期,且产量都是相对一定的。如果在短时间内将数量大幅提升或下降,零部件根本无法准备,这条生产线也无法高效的运转。
在这一点上,TNGA架构就可以轻松解决该问题。据了解,丰田利用TNGA架构,能够将供应商有效的转化,将生产和市场快速链接,从而根据消费者在较短时间内的需求进行增减,提前控制车型产量。以此,丰田TNGA架构从某种程度上减少制造商在生产过程中不必要的“浪费”,形成最优化的生产方式。